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锅炉工考试题库500题[含答案]

一、问答题

1.防止燃油吹扫蒸汽系统进油的技术措施

1)且燃油吹扫蒸汽系统暖管结束后,油枪投运前吹扫蒸汽管道的疏水门应自动关闭.并检查油枪吹扫阀的严密性。

2)锅炉启动,油枪投运前,必须进行油枪检漏程序试验。

3)燃油系统投运前及燃油吹扫蒸汽系统投运前须打压合格,保证各阀门严密。特别是燃油系统与蒸汽吹扫系统的逆止阀应严密。

4)燃油母管蒸汽吹扫手动门在关闭位置,燃油母管需吹扫时,操作吹扫手动门。 5)燃油角阀动作位置应正确且严密。 6)若锅炉停运后,应解列炉前燃油吹扫蒸汽系统。

7)燃油系统运行时,注意检查吹扫蒸汽压力.温度,发现异常及时处理。

2.何为三冲量给水调节系统?

即采用给水流量.蒸汽流量和汽包水位作为三冲量的自动给水调节系统。

3.磨煤机密封风的作用?

密封磨煤机本体,使风粉不外漏;密封磨煤机下机架.磨辊油封,不使脏污气体及煤粉漏入磨辊润滑油中。

4.磨煤机一次风机作用如何?

答:通过冷.热一次风的调节,控制磨煤机出口风粉温度,即控制干燥煤粉所需要的温度,同时起到输送煤粉进入炉膛的作用。

5.炉本体正常水压试验和超水压试验的设备范围?

炉本体正常水压试验设备范围为除再热器系统的所有受热面管道.联箱.水位计.水位测量装置.温度测点.压力测点.就地压力表计.压力讯号.疏放水一次门前管道.减温水管道及给水管道。炉本体超水压试验的设备范围为除再热器系统的所有受热面管道.联箱.疏放水一次门前管道.临时压力表.减温水管道及给水管道。

6.自然循环锅炉汽包水位应维持在多少?最高.最低水位的标准?

汽包水位应维持在汽包中心线以下0~-50之间,以不破坏自然循环锅炉正常的水循环的水位作为汽包最低水位,我厂锅炉应为-300mm。蒸汽不带水不发生水冲击时的汽包水位为锅炉最高水位标准,我厂锅炉应为+300mm。

7.水冷壁在什么位置采用内螺纹管?

在炉膛高热负荷附近采用内螺纹管。

8.锅炉过热器.再热器系统的组成及布置?

过热器由布置于炉顶的顶棚过热器,尾部烟道包墙过热器,尾部竖井烟道一级过热器,炉膛顶部屏式过热器和炉膛出口二级过热器组成,在水平烟道布置了垂直再热器,尾部竖井烟道由受热面隔墙分为前后两个烟道,前部布置水平再热器,后部布置省煤器和一级过热器。

9.过热器减温水的用涂是什么?

答:用于调节过热器出口气温,一级减温水为粗调,二级减温水为细调。

10.防止锅炉备用油枪无法正常投入的技术措施因锅炉正常运行,油枪处于备用状态,为防止因油枪故障而造成磨煤机无法启动或锅炉灭火事故,运行中应注意以下事项: 1)值班员接班后,对锅炉的所有油枪进行一次吹扫试验,并到就地检查油枪是否堵塞。 2)油枪吹扫时,应保证吹扫蒸汽的压力和温度。

3)发现油枪堵塞.雾化头异常.软管漏油.油枪点火器进退故障.角间故障等缺陷时,及时联系检修处理。

4)遇有锅炉辅机或风烟系统异常时,特别应注意保持油枪随时可用。 5)油系统备用时的燃油压力不低于3.5MPa,燃油温度不低于30℃。 6)锅炉启动初期应检查油枪的着火情况并及时进行调整。 7)燃油泵房应保证燃油系统滤网的正常投入防止杂质进入油枪系统。

8)值班员应每周五上午班及时联系检修对所有油枪进行一次点火试验,对发现的问题及时处理,并做好详细记录。

11.防止空气预热器堵灰的技术措施

1)锅炉运行,在启动初期锅炉燃油时,每隔二小时对空气预热器吹灰一次。 2)严格控制空气预热器人口一.二次风温在冬季不低于40℃,防止暖风器泄漏的现象出现。及时检查一.二次风侧放水门的情况。

3)加强锅炉正常运行时的空气预热器吹灰,以防空气预热器受热面沉积灰垢,堵塞受热面。

4)及时认真观察空气预热器出入口烟压的变化情况,发现烟压异常时,及时检查确认。 5)当因空气预热器堵灰造成锅炉炉膛负压周期性交替变化时,应将炉膛负压调节切至手动并适当降低负荷运行,防止堵灰面积的进一步扩大,同时应申请停炉,处理堵灰的空气预热器。

12.防止主.再热汽超温及升温升压过快的技术措施 1)机组启.停的操作规定

a.机组启动过程中,严格执行规程,控制升温升压速度,汽包上下壁温差。油枪要定期切

换,保证空预器的正常吹灰。

b为满足汽机的冲转参数,可选适当的磨组投入运行。此时一级减温水可投入,二级减温水尽量不投。

c.保证第一台磨在最大出力时启动第二台磨,尽量保证入炉煤的平衡,防止汽温.汽压的大幅度波动,必要时投油枪配合。

d.在炉突然灭火或跳磨只剩一台磨运行,操作时严格执行规程,严禁赶火升压。 e.停炉过程中要投入油枪,放慢降温降压速度。

f.以上条例结合规程必须严格执行。如有特殊情况,须得到值长.部长同意,但必须做好详细记录。

2)正常运行调整时的规定

a.正常运行时,控制主蒸汽温度在543℃±5/8℃,再热蒸汽温度543℃±5/8℃。两侧测温偏差不大于15℃。如超出此限。按异常考核。

b.运行调整中,控制一级减温器后温度在410℃左右,最高不宜超过425℃;二级减温器后温度在440℃,最高不宜超过460℃。再热汽温用摆动喷嘴调节或采取燃烧调整,最好不用事故喷水。

c.从实际情况看。在投入上排磨时容易发生超温现象。为此在启动备用磨时,应加大运行磨的入炉煤量,并保证风煤比适当。启磨后,减小运行磨的煤量,尽量保证入炉煤的平衡。也可提前使汽温缓慢降至535℃左右,随后缓慢调整至正常值。严格控制升温升压速度。

d.在正常切换磨煤机时,应加强对炉二次风的调整,防止出现火焰偏斜及跑边现象。如汽温上升较快,可增加上排磨二次风量,适当降低一次风速。将火焰中心下移,配合摆动喷嘴,使汽温不超标。

e.此外应防止水位波动,过剩空气系数变化等,对汽温.汽压造成的影响。

f.应严格执行吹灰器管理制度,不得随意对吹灰器停运,如排烟温度偏高,减温水投入较大时,应有针对性地增加吹灰次数。

13.锅炉防冻措施

1)冬季锅炉厂房的温度不应低于5℃,厂房内不应有损坏的门窗,主厂房的各进口大门应检查关闭。

2)锅炉厂房的暖汽及暖风机应投入正常,锅炉厂房的辅汽联箱的压力应保持3kg/cm2温度大于180℃。

3)备用磨煤机油站的冷却水进出口门应关闭,保持磨组在备用状态。 4)锅炉厂房温度较低的地点应加挂温度计,随时监视该处的温度不低于5℃。 5)冬季雪天,应检查送风机.一次风机入口的情况,发现有积雪情况,应将送风机入口切换为室内进风。应及时清理一次风机入口的积雪,保证一次风机出口风压正常。 6)冬季锅炉停运后,应将燃油吹扫蒸汽总门关闭,疏尽管道内的存水,以防蒸汽疏水进入燃油软管内结冰,造成燃油软管堵塞,影响锅炉机组的正常启动。

7)冬季应加强对空压机系统的放水工作,以防压缩空气带水后,在执行机构内结冰。 8)冬季雪天应注意监视给煤机的入口下煤情况,防止煤斗堵煤,给煤机皮带欠煤的出现,