图6 掉头的位置，有可能的位置，在图上的那个三角区域的左边附近。

图7 掉头的位置掉头的位置，也有可能在这里。

如果在这里的话，注意左边那个红绿灯，它指示向左的信号。绿灯可以通过。如果这时候红灯问安全员是等待还是通过。因为安全员希望你快点考完。

如果在图8中的话，注意对象有无来车，没有则随便过。不过，标准动作不要忘掉：一打灯、二观察、三减速、四换挡、五转向。这里的路面比较宽，不要右打死了，只要一圈就可以变道右边的中间道路上了。打死了，容易进入超车道；打少了，容易进入非机动车道。不过，这里好像不区分机动车与非机动车道。所以，悠着点。

图8 掉头的位置掉头的，也有可能在这里。注意左边那个路口，就是那个位置。

4、转脸

其实就是左右观察，考试中，起步、变道、超车、靠边、掉头，你都需要左右观察，不观察，不及格。这点，考官要是跟你较真的话，你肯定挂（考试的时候一个人就是这样挂的，安全员想放过他，但是远程监控的人员立马电话通知这人挂了 ，安全员也没办法。 ）。

比方说先拐弯，然后2秒后让你变道，2秒后让你掉头，你能来及么？

车中有三个摄像头，做以上科目时候，想一下，右边的那个摄像头在哪里？ 远程指挥中心，网络考试人员正在看着你呢。给他一个笑脸，你就没问题了。 5、三秒

打灯之后，三秒动方向盘，不然扣10分。

汽车制造时候，默认的原则是：转向灯闪两次中间，间隔1秒。

所以，你看到面板上左右的箭头亮4次后，你动方向盘是没问题的。 不过个人建议心中默数3秒 最实用。 三、心态

考前紧张是正常现象，尤其是后面几个考试的。前面过没过都对自己有影响。告诉自己，不过再考，不就是驾照考试 ，怕啥。 是否需要模拟

这又是一个老问题了。 客观地说有两个答案：一个是不，前提是你技术过硬，对考试扣分地方非常熟悉，而且你遇到不是那个非常严格的；二个是要，图个安心。

从我个人角度来看，不要去。因为我花了150块模拟 感觉就是浪费钱，还打击信心。第一模拟6次。那人带我走乡间小路，完全不是考试路线 这也算模拟？而且满口南京粗话，听都听不懂，不及格也不和你说原因。而且非常打击信心。我模拟6次就过了1次。我本来自我感觉不错的。去了一个字坑。我宁愿多花钱去驾校不一节课。 四、我的考试经历

大家尽量选择天气好的时候，因为天气不好马路上线看不清，而且后视镜看不清后面车辆。预约时候看看天气。

考的时候，我很紧张。早上自己6:00起个大早，赶地铁赶班车，7:20到驾校，因为昨天模拟很差，所以没底。去驾校练了几把。11点出发去天保桥考点。然后到科目三待考大厅拍照，等分组名单，上考试大巴，紧张上考试车，发抖地把车开出。比较顺利车比较少一把通过。谈谈我遇到没过的情况，第一个女的是第二次考了，第一个跪太可惜了。原因是2次后溜。因为起步的时候有坡度，所以建议大家平常练的时候半联动起步，等车头抖动再松刹车。 还有就是灯光跪了，建议平常多练，还有个手刹没松到底。还有个没关好车门。所以建议大家起步的时候看看表盘，有没有红色灯亮 ，有红色的亮一定要注意。

补充考试流程

南京的科目三考试车型是荣威350，所以快拿照异地考试的学员，如果练车时不是用该车型，需要提前一天适应车况，并进行灯光模拟考试培训。

到达考点后，排队进行拍照签到（上车需要脸部识别）

在待考大厅看到自己被分配到的考试大巴后，到停车场乘坐大巴，去往外路考试场地。