1.怠速控制系统有何功用？

是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。 2.自诊断系统的功用是什么？

用来提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的数码（故障码）形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围 。 3.车电子技术发展经历了哪三个阶段？

第一阶段，从20世纪60年代中期到70年代中期，主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造，如在车上装了晶体管收音机；

第二阶段，从20世纪70年代末期到90年代中期，为解决安全、污染、和节能三大问题，研制出电控汽油喷射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统；

第三阶段，20世纪90年代中期以后，电子技术广泛的使用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。

4.电控技术对发动机性能有何影响？ 1.提高发动机的动力性 2.改善发动机燃油经济性 3.降低排放污染

4.发动机的加速和减速性能 5.改善发动机的起动性能

5.电子燃油喷射系统的功用？

根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。 6.什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？

开环控制——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果；

闭环控制——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU。 7.电子控制单元的功能是什么？

ECU，给各传感器提供参考电压，接受传感器信号，进行存储、计算和分析处理后执行器发出指令；

8.电控点火系统的功用是什么?

是点火提前角控制 。根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。 1．名词解释：（1）同时喷射；（2）分组喷射；（3）顺序喷射；（4）开环控制系统；（5）闭环控制系统；（6）同步喷油；（7）间歇喷射。 2．简述电控燃油喷射系统的优点？

1.能提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度：汽油喷射能够保证各气缸混合气的分配比较均匀；

2.用排放物控制系统后，降低了HC、CO和NOX三种有害气体的排放；(二冲程发动机:避免扫气过程的燃料损失， HC排放和燃油经济性明显改善) 3.增大了燃油的喷射压力，因此雾化比较好； 4.提高发动机的充气效率:在进气系统中，由于没有像化油器那样的喉管部位，因而进气阻力小；

5.实现燃料的分层燃烧;

6.有高的压缩比；

7.在不同地区行驶时，发动机控制ECU能及时准确地作出补偿；

8.在汽车加减速行驶的过渡运转阶段，燃油控制系统能迅速的作出反应； 9.具有减速断油功能，既能降低排放，也能节省燃油； 10.发动机起动容易，暖机性能提高。 3．电喷系统中常见的喷射方式有哪些？

同时喷射 分组喷射 顺序喷射 4．喷射脉冲是怎样形成的？

空气流量计提供电压信号US是单位时间内进入发动机的空气量的尺度。此电压号随同转速信号进入电控单元，由单元产生控制脉冲，发动机曲轴每一转可以触发一次，触发脉冲经脉冲形成器和分频器转换后进入多谐振荡器，在多谐振荡器中将电压 US转换成矩形的控制脉冲。

5．简述顺序喷射正时控制的工作原理？ ECU根据凸轮轴位置传感器（G信号）、曲轴位置 传感器（Ne信号）和发动机的作功顺序，确定各气缸工作位置。 当确定各缸活塞运行至排气行程上止点某一位置时，ECU输出 喷油控制信号，接通喷油器电磁线圈电路，该缸开始喷油。 6．简述分组喷射正时控制的工作原理？

以各组最先进入作功的缸为基准，在该气缸排气行程上止点前某一位置，ECU输出指令信号，接通该组喷油器电磁线圈电路，该组喷油器开始喷油。 7．简述同时喷射正时控制的工作原理？

喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准，在该缸排气行程上止点前某一位置，ECU输出指令信号，接通该组喷油器电磁线圈电路，该组喷油器开始喷油。 8．起动后的同步喷油量控制要进行那些修正？ 喷油持续时间 = 基本喷油持续时间×喷油修正系数 + 电压修正 1. 简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理。 一、空气供给系统

功用：为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的供气量。 二、燃油供给系

功用：供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油。 三、控制系统

ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间，在根据其他传感器对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。 2. 燃油压力调节器的作用是什么？

稳定燃油管的压力，使它和进气歧管之间的压力差保持恒定的250 ～300kPa. 3. 何谓喷油正时？

4. 简述涡轮式电动燃油泵的工作原理。涡轮式电动燃油泵有何优点？

泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外，由于不需要消声器所以可以小型化，因此广泛的使用在轿车上。 5. 简述燃油泵的控制原理。

6、油压脉动阻尼减振器有何作用？是如何构成的？简述其工作原理。

功用：减小在喷油器喷油时，油路中的油压可能会产生微小的波动，使系统压力保持稳定。 组成：由膜片、回位弹簧、阀片和外壳组成。

原理：发动机工作时，燃油经过脉动阻尼器膜片下方进入输油管，当燃油压力产生脉动时，膜片弹簧被压缩或伸张，膜片下方的容积稍有增大或减小，从而起到稳定燃油系统压力的作

用。

1． 电子控制汽油喷射系统需要那些传感器？ 1．空气流量计 （MAF）

2．进气管绝对压力传感器（IMAPS） 3．节气门位置传感器（TPS ） 4．进气温度传感器（IATS） 5．冷却水温度传感器（ECTS）

6．凸轮轴/曲轴位置传感器（CPS） 7．车速传感器（VSS） 8．信号开关

2． 电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？ 3．简述喷油器的组成及其工作原理。

喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成，针阀和衔铁制成一体。轴针式喷油器的针阀下部有轴针伸入喷口。

喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上，防止滴油。当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针和喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。

4．霍尔式曲轴位置传感器是根据什么原理工作的?它有什么特点? 霍尔效应

CU根据霍尔电压产生的次数确定曲轴转角和发动机转速。 5．光电式曲轴位置传感器是如何工作的?

利用发光二极管作为信号源。随转子转动，当透光孔和发光二极管对正时，光线照射到光敏二极管上产生电压信号，经放大电路放大后输送给ECU。 6．简述冷起动喷油器的作用和工作原理。

功用：在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的冷起动性能。

原理：发动机起动时，起动继电器线圈通电，触电闭合使蓄电池电压送至冷起动喷油器，正时开关控制冷起动搭铁回路接通，冷起动喷油器喷油。若冷却水温度较高，正时开关则断开，冷起动喷油器不喷油。

1． 汽油机工作应满足那些条件？对火花塞点火能量有何要求？ 1）良好的混合气； 2）充分地压缩；

3）高能的电火花。

要用电火花点燃一团具有理论空燃比的混合气，每个火花塞大约需要0．2mJ的点火能量，

浓的和稀的混合气中需要超过3mJ的点火能量。 所用的点火线圈储存的能量一般为60～120mJ。

2． 点火角的选择应满足那些要求？何谓最佳点火时刻？它受那些因素影响？ 最大的发动机功率；

最经济的燃料消耗率； 发动机不爆燃； 排气清洁。

最佳点火时刻应能保证发动机燃烧产生的有用功最大。 转速和负荷