国际货物运输保险练习与答案 一、填空题:

1、据我国《海洋运输货物保险条款》规定,自然灾害仅指 _恶劣气候,雷电,地震,海啸,洪水, 等。意外事故仅指 运输工具 的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。

2、构成实际全损的情况有保险标的 完全灭失,丧失,发生质变,失去使用价值 和一定时期 失 踪 __。

3、推定全损指保险标的物受损后 并未 _全部灭失,经过 施救,整理,修复后仍可使用,但进行 上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般 _超过货物在目的地的完好状况 的 _价值。

4、构成共同海损的条件为:共同海损的危险必须是 _实际存在的;采取的措施必须是 _有意的和合 理的;损失必须是 _非正常性质的 _;费用支出必须是 __额外的 _。

5、单独海损与共同海损的不同在于 ___致损原因 _不同、 _损失的承担者 _不同和 __损失的内容、不 同。

6、战争险的责任起止仅限于 ___水上危险 __或的 __运输工具上 __的危险。 7、陆运货物保险中基本险为 __陆运 _险和 _陆运一切 _险两种。其保险责任期限采用 _仓至仓 _条款, 其索赔时效为被保险货物在 __最后目的地车站卸离车辆后 _起算,最多不超过 _两年。

8、航空运输的基本险别有 _航空运输 _险和 _航空运输一切 _险,其保险责任是采用 _仓至仓条款,但 其内容与海运中的“仓至仓”条款 __不同。

9、如被保险货物未抵达保险单所载明的收货人的仓库,则保险责任以抵达最后目的地起,海运以 __60__天为限;陆运以 _60_天为限;空运以 _30__天为限。

二、不定项选择题:

1、若按 CIF 条件出口,如保下列险作为保险条款,哪个妥当?(BD

A 、一切险、淡水雨林险 B 、水渍险、受潮受热险 C 、偷窃险、战争险、罢工险 D 、平安险、偷窃险、 战争险 E 、平安险、一切险、战争险

2、为防止运输途中货物被窃,应该投保(C

A 、一切险、偷窃险 B 、水渍险 C 、平安险、偷窃险 D 、一切险、平安险、偷窃险

3、对于出口货物,通常保险是按 CIF 发票金额加成多少投保平安险(A A 、 10% B、 20% C、 5% D、无惯例

4、 CIF 合同的货物在装船后因火灾被焚,应由(B

A 、卖方负担损失 B 、卖方请求保险公司赔偿 C 、买方请示保险公司赔偿 D 、买方负担损失并请求保 险公司赔偿

5、某货轮在航运途中, A 舱失火,船长误以为 B 舱也同时失火,命令对两舱同时施救。 A 舱共两批 货,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭水浸, B 舱货物也全部遭水浸。(C

A 、 A 舱乙批货与 B 舱货都属于单独海损 B 、 A 舱乙批货与 B 舱货都属于共同海损

C 、 A 舱乙批货属共同海损, B 舱货属于单独海损 D 、 A 舱乙批货属单独海损, B 舱货属于共同海损 6、 ICC 中的货物(A (B (C 条款的内容大体等于 CIC 条款中的(B

A 、平安险、水渍险、一切险 B 、一切险、水渍险、平安险 C 、水渍险、一切险、平安险

D 、水渍险、平安险、一切险

7、出口到美国的木材,如在运输中发生风险,下列哪种情况导致实际全损(C A 、船只失踪 3个月 B 、船只遇难沉没,货物沉入船底 C 、船只被海盗劫去 D 、船只在避难港避难 8、施救费用和救助费用的不同在于(D

A 、遭受损失的范围不同 B 、被施救的标的物不同 C 、获救方不同 D 、求助方不同

9、陆运险和陆运一切险相当于海运中的(B

A 、一切险和水渍险 B 、水渍险和一切险 C 、一切险和一切险 D 、水渍全和水渍险

10、保险责任的起讫期限采用相同的“仓至仓”条款的有(C

A 、海运保险和航空保险 B 、陆运保险和航空保险 C 、海运保险和陆运保险 D 、航空保险

11、如果计算出的保险金额为 10.25元人民币,则保险单中的保险金额为(C A 、 10.25元人民币 B 、 10元人民币 C 、 11元人民币 D 、 10.5元人民币 12、下列风险中属于一般外来风险的有(B

A 、地震、偷窃、战争 B 、偷窃、串味、短量 C 、洪水、海啸、雨淋 D 、受潮、雨淋、舱面

三、名词解释: 1、共同海损

答:指在同一海上航程中,当 船舶 、货物和其它 财产 遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合 理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益