48. 多层壳单元模型Mise应力，三个主应力，其各层应力结果跟坐标系选择有关系，跟层位置有关系, K8=1,中面值是顶面和底面结

果的平均值，应力明显大的位置是应力集中造成的，综合对比只看top或bott的结果就行。只有在查看单元面力时需要转换到局部坐标系下。各层内位移分量，位移合成量，应力分量，SX,SY，SZ(=0),层间横向、纵向剪切应力查看as calculated【对话框options for outp中选择 rsys=solu,即表示层坐标系，单元坐标系下的结果，法向已经是Z向，此时跟全坐标没关系】即可，如下图所示。

49. 材料铺层方向不同，影响部分结果。对主应力和mise应力没影响，对面力、剪力分量是有影响的，主要是方向的改变。如下

图，材料主方向左边是水平方向，右边是竖直铺层，在相同载荷下，大小不变，方向发生变化，相当于位置转了90度。 另模拟结果表明 ，铺层角大小 （正交各向异性复合材料）和层数(厚度一定)对计算结果影响不大，铺层总厚度对计算结果影响很大（显然的，越厚刚度越大）。

沿着纤维的方向，复合材料的抗拉和抗压性能较好，因此纤维方向被称为复合材料的主方向。实际中复合材料是多层铺在一起，每层可能是单轴、双轴或三轴布，轴代表纤维方向，它们之间通过编织或树脂组成一层布，布与布之间通过树脂粘在一起，ansys中材料属性是针对每层布的，单轴布弹性模量一大两小（正交各向异性，两小的相同） ，双轴布两大一小（正交各向异性，两大的相同）。对于单轴布，层的定向角（铺层角）是根据实际情况（复合材料放置方位）确定的，参考例子《ansys13.0从入门到实践，p310》；对于双轴布(吊舱模型中的玻璃钢)，只需要看其中一个主轴方向与单元坐标系x向的夹角，即为铺层角。

50. Ansys中惯性载荷的施加，如重力加速度9800mm/s, 等效成力，就需要知道惯性体的质量，此力是体力或者是面力，若在节点

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上施加集中力，则需除以所有节点数，得到每个节点上的集中力。总之，两者加载效果是等效的。因而，惯性载荷对结果的影响主要看物质的密度以及弹性模量的大小，与密度有简单正比关系，与弹性模量有反比关系。

51. ansys中材料属性是针对每层布的，可以是单轴布，也可以是双轴布，材料属性不一定相同，根据材料号（Material ID）来确定。

52. hypermesh对于只有一层网格上节点，可以通过by path（直线路径）进行快速选取。

53. 通过drag生成的三维网格，改变、切割实体不会影响网格的分布，建议经常考虑此方法；而通过映射生成的网格则会改变。 54. Drag命令即可通过面也亦可以通过单元节点来生成实体网格，后者相对省力。

55. Ansys中变量无固定单位，要么用国际标准单位，或常用的一组单位：Mpa，N，mm, t（吨，质量单位），t/mm3(密度单位)，mm/s2

（加速度单位）。根据下面公式换算而来。

56. 质量和重力不是一个概念，之间存在重力加速度的倍数关系，在结构分析中，若需考虑结构自重产生的影响（如悬挂的物体），

则需施加重力加速度（与实际的重力方向相反，看坐标轴定正负）来代表结构自重。

57. 刚性单元CERIG用于连接刚度较大的区域，从节点之间只产生刚性运动而不产生相对位移，主要用于螺栓连接。处于加载位置、

传递力、力矩的位置，往往使用柔性单元RBE3单元或RBE2单元，用于连接刚度较小的区域，从节点之间产生相对位移，变形结果稍大一点。

58. 静力分析中一般是恒定的力载荷，有时需考虑惯性载荷，如重力，加速度等，在涉及运动物体的静力分析时，往往要考虑瞬间

的冲击载荷（极限情况），如摇篮转台，瞬间的扭矩峰值对转台也有影响。

59. 载荷边界条件和位移边界条件往往不能施加同一个一节点上，否则不能产生预期的结果。

60. 使用rigid单元时，从节点的区域应保证连续性，不能有突变，否则计算出错。但rbe3单元不必考虑。 61. 局部三维网格不好划分时，采用二维壳单元代替，不影响节点力的传递。 62. 不可map的实体通过多次切割，可以变成多个可map的实体。

63. RBE2单元，一个主节点，多个从节点，用于集中力分布于多个节点上，耦合节点自由度，每个节点受力大小相同；RBE3单元，

一个从节点，多个主节点，用于集中力分布于多个节点上，每个节点受力大小不同。

64. 拉伸生成实体单元除了通过线性拉伸，还可通过solidmap中沿节点路径拉伸，此方法好处是不用考虑拉伸节点是否均匀。生成

的单元在新的组件中，需转移到原组件中。

65. 在网格划分过程中，对整体模型，各部分网格划分时最好采用统一的尺寸，便于网格节点对齐处理。 66. 模态分析中，根据公式

可知，影响频率的主要两个变量是质量和刚度，刚度跟结构的布局、材料的属性有关系，结

构紧凑刚度相对较大，结构松散则刚度相对较小。 67. Hypermesh中rigid单元即RBE2单元。

68. 有限元模型相比原物理模型一般都作了一定的简化，质量变轻，此时通过增加材料密度来保证模型质量相等。 69. ANSYS常用高级单元总结 单元名称 符号 每个节点自由度 特点 应用 单元选项 K2=0 杆单元 LINK180 (三维两节点) 3个平动自由度 只承受轴向力，二力杆， 需定义实常数 桁架，钢索，链杆，弹簧 不可压缩， 【默认选项】 横截面变化，刚度变化 梁单元 板壳单元 Solid185 三维实体单元 质量单元 弹簧单元 Combin14 Combin39 3个自由度 实常数 拉压常数， 简单弹簧效应，可包含阻Mass21 6个自由度 实常数 集中质量单元； 辅助质量单元 低阶，8节点 Solid186 高阶，20节点 Solid187 高阶，10节点，四面体单元 3个自由度 空间结构 BEAM188 （三维两节点） SHELL181, SHELL281 6个自由度 6个自由度 Timoshenko梁理论，可承受拉压弯扭， 需定义截面属性 截面属性，板的厚度及其余数据 桥梁，建筑 汽车，飞机 车身，飞机机体，薄到中厚的板壳结构 K3最重要，建议K3=3，三次形函数，有助于得到精确解 Shell181,K3=2 非协调模式的完全积分 Shell281,默认 Solid185,K2=2 增强应变公式； Solid186,k2=1; Solid187,默认 每个坐标轴方向可以指定不同的质量和转动惯量。 根据 实际，选择拉伸弹簧，还是 扭转常数 尼K3； 非线性，复杂弹簧效应，不包含阻尼特性K4 扭转弹簧 刚性杆或梁单元 刚性区域 柔性连接

RBE3 CERIG MPC184 刚性杆3个自由度；刚性梁6个自由度 每个刚性区域生成6个约束方程 不增加刚度，从节点之间产生相对位移 基于小变形理论 增加刚度，只有刚体运动 K2=1，控制单元算法 拉格朗日乘子法 主节点是实际存在的单元，若没有，创建质量点，赋予极小的质量 基于小变形理论 权重系数默认为1，满足工程需要 70. 对于钣金结构，划分单元尽量要超过两层，单层结构不一定能保证结果真实，往往造成局部的应力集中。故在采用实体单元时，

尽量划分两层以上结构。

71. 模型处理尽量接近真实结构，模拟才能精确，对于不重要、次要结构可忽略计算。 72. Ansys单元解和节点解的区别？节点解是基本解，单元解根据节点解推算出来，平均结果 73. Ansys命令，lswrite和lssolve同时使用，其中lssolve用于求解多载荷步或工况。 Lssolve,1,9,1 !依次求解载荷步1至9，可以查看结果1至9。

在求解后一个载荷步时，若在前面有相同的位置加载则进行覆盖，若不同则进行叠加结果，此方法一般适用于线性分析。 74. 不锈钢焊接区域，强度无折减系数；铝合金焊接区域，一般有折减系数，具体看材料。 75. CAE分析中考虑单元选项的设置是一个对计算精度比较重要的因素。

76. Hypermesh中toggle容差一般是网格尺寸的十分之一，在要保留的自由边（红色）上进行点击。 77. Hypermesh实体中面三种抽取方法： a. c.

直接用命令auto midsurface Surface edit/offset b. Utility/geom tool/thin solid

78. 清除面上圆孔快捷方式：quick edit/unsplit face/shift+鼠标左键框选

清除面上圆角快捷方式：quick edit/trim-intersect，选择圆角两个直边上的节点，自动去圆角