土方工程施工方案给施工队 下载本文

土方开挖及填筑施工方案

一、施工准备

1、对所有的施工机械、设备进行维修,机械设备完好率保持在100%。 2、对土料场土料取样,检测土料是否满足设计要求,并检测土料最大干密度和最优含水量,对取土区的土料进行碾压试验,以便得土方碾压施工各项参数。

3、施工路段需配洒水汽车洒水降尘。

4、进出路口需放置安全锥、警示牌、指挥人员。 二、施工程序

施工程序:

施工程序为:施工准备→测量放样→土方清基→土方开挖→路基碾压→土方填筑。

三、主要施工方法

土方开挖、填筑施工方法 1、土方清基

(1)、土方清基采用挖机作业,配以人工局部清理。

(2)、清除工程区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、废弃物以及其它有碍物质,弃碴堆放运离施工区。

(3)、清基时保护周围的环境和植被,并防止水土流失。 2、土方开挖、清淤

土方开挖、清淤施工流程为:挖掘机(推土机)开挖、清淤→装料于自卸汽车→自卸汽车运输卸料。土方开挖、清淤位于鱼塘、藕塘,开挖土料弃于弃料场。

3、土方填筑施工方法

土方填筑流程为:施工准备→土料场表层清理→土料开采→汽车运输卸料→整平→碾压密实→验收。

(1)施工准备

在开采前对土料进行复查,核实土料的储量和质量,并做好土料的临时堆料场地。

土料开采前,清除料场表面的树木、树桩、树根、杂草、垃圾等杂物,并将表层土剥离。

(2)土料开采、加工

填筑土料含水量控制:在取料场设置临时或长期性排水沟,将地表水排走,使场内不积水;填筑料含水量偏高,进行必要的翻晒,如偏低,在填筑面对土料洒水,洒水量通过试验确定。

土料开采:采用1m3的反铲挖掘机自上而下,分层开挖。 (3)土方填筑

土方填筑采用分段流水作业方式分层填筑,保持均衡上升。施工时采用1m3的反铲挖掘机挖土、装车,15t自卸汽车运输、卸料。推土机整平,回填土方采用16T压路机碾压的方式进行。碾压方向为顺路方向进行,每层土料的铺筑厚度不大于碾压试验确定的厚度。相邻作业面的搭接碾压为平行轴线方向不小于0.5m,垂直轴线方向不小于3.0m。机械碾压不到的部位,采用蛙式打夯机或人工夯实。

雨季施工

填筑面向外倾斜,以利排除积水。雨后填筑面适当晾晒后再进行土层处理。下雨和雨后不允许践踏工作面,禁止车辆通行。

(5)冬季施工

严禁用夹有冰雪的土料进行填筑,因雪停工,复工前将积雪清除。气温在-1℃以下时停止填筑施工,压实的土层出现冰冻现象时,将此部位挖除。

(6)土方填筑过程控制

随时检查碾压情况,判断有无层间光面、弹簧土、漏压或欠压、裂缝等并采取有效措施及时处理。

检查含水量、干容重、压实度等是否达到设计要求。 四、质量保证措施

1)土料填筑作业时采用进占法施工,从低处向高处分层填筑,压实方法采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于10cm,碾压行车速度不大于2km/h,并控制好碾压搭接宽度。土料的铺料与压实工序应连续进行。

2)填筑时,应定期检测填筑料的含水率,参照最优含水率比对指导施工。如果土料含水量偏低,则用所配洒水汽车接洒水湿润,要求洒水均匀;如果含水量偏高则应进行翻晒处理。

3)注意施工道路布置,控制车辆勿过度碾压土层。

4)填料要求:土块直径不得超过15cm;材料不得含有植物根茎、垃圾杂质等。

5)在施工路口处安排人员指挥施工车辆进入施工现场及过往车辆、行人、非机动车辆。指挥人员必须穿带反光衣及佩戴安全帽、指挥棒。每天下班后应把施工路段所有安全设施收回,开工前把安全设施按原位置摆放好后方可施工。每日安排专职人员进行巡视安全设施,发现安全设施歪倒应立即扶正并放至指定位置。

6)施工期间应在运输车行使路段进行洒水降尘。 土方填筑施工程序框图

施工准备 施工准备 各区段边线测量、 洒白灰 取土及运输 取土及运输 进料、卸料 进料、卸料 摊铺、层厚控制 摊铺、层厚控制 土料压实 土料压实 碾压质量检查 碾压质量检查 合格 下一层土方施工 上一层土方施工 草根等杂物清除 草根等杂物清除 不合格