第116条 对拉运输时，必须遵守下列规定：

1、对拉段的巷道坡度不准超过5°，其对拉距离不得超过绞车前方2 m，并无拐弯；2、对拉绞车的型号必须相同。3、保险绳要与两方钢丝钩头连接；4、两方端头车场必须有把钩工；5、两个绞车司机要精力集中，按信号并带电开车，互相配合，做到同步运行；6、两端车场信号要齐全完好，一方发出拉车信号后，另一方不打回点绞车司机不准开车；7、其它方面的有关要求，仍按小绞车运输有关规定执行。

第117条 上山吊钩装卸车时，必须遵守下列规定：1、绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时必须置于闭锁位置，防止矿车下滑；2、清理浮煤、浮矸等杂物或起底装车时，矿车下方（下山方向）严禁有人，并在矿车下方支设两棵趄棵顶牢矿车，并在矿车轮下方掩上道木；3、上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人躲到安全地点后方可发出开车信号。 五、大、重型材料运输

第118条 运输大、重型货载必须有专人现场指挥。 第119条 矿车的载重按车的载重量装载，不得超载。

第120条 必须有专人检查装车情况。不符合装车要求，不得进入车场。

第121条 大、重型货载车辆停放在车场时，每辆车都必须用十字掩木打掩，不得用石子等代替。

第122条 绞车牵引力、钢丝绳强度必须满足《煤矿安全规程》要求，同时绞车必须有可靠的制动闸。

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第123条 每钩只准挂一个车，不得跟人运输大、重型货载。 第124条 大、重型货载必须保证捆绑牢固可靠、支垫平稳、重心适中，否则不得提放运输。

第125条 重型设备运输必须装在平板车上，且宽度不得超2.1m，高度不得超2.6m（轨面起）。必须用双股小股钢丝绳或?6～8㎜盘条捆绑牢固。否则不得挂钩上下。

第126条 长型材料（如铁道、钢管）等运输，必须装在材料车内，并必须捆绑牢固，否则不得挂钩。

第六节 支 护

一、煤矿用液压锚杆机操作安全技术措施

第127条 接装进气、进水接头前，所有开启关闭阀必须都处于关闭位置。并提前将进气、进水管内砂石异物冲洗干净。

第128条 操作者应面朝工作面，注意观察迎头及两帮的顶、帮情况，并提前选择好退路。

第129条 钻孔前先空运转，检查油泵的油量、气腿升降、水路启闭等，全部正常，才正式投入作业。

第130条 严禁戴手套试握钻杆。

第131条 钻机抬到位后扶稳钻机，开眼位时，必须先开水，钻杆转速不可过快，腿推力要调小一些。当钻进孔眼30mm左右时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业。

第132条 钻孔完毕后先关水，并用水冲洗钻机。 第133条 禁止将锚杆钻机平置于地面。

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二、锚杆锚固力检测

第134条 每隔20m对锚杆、锚索钻孔眼岩性由跟技术员、班长、安全员进行分析。若锚固段全部处于煤体中要立即汇报生产技术科部，并在现场安排采取措施。

第135条 每300根锚杆为一组进行锚固力试验，每组不少于3根。若出现锚固力不合格情况，应分析清原因并汇报技术部。

第136条 遇无炭柱或锚杆、锚索孔内有水时，由技术部负责现场进行可锚性分析。

三、锚杆拉拔、锚索涨紧注意事项 第137条 锚杆拉拔时2m范围内严禁站人。 第138条 锚索涨紧油缸下方2m范围内严禁站人。 四、锚杆、锚索支护操作

第139条 打眼、安装锚杆时必须在可靠的巷道支护下进行，严禁空顶作业；打一个眼孔，安装一根锚杆；先打设顶锚杆，然后打设帮锚杆；当排锚索必须及时打设，严禁滞后。

第140条 帮锚杆必须紧跟工作面。

第141条 对于打设不合格的锚杆及锚索，必须在距原眼位200mm范围内重新打设锚杆及锚索。

第142条 由于滚帮或其它原因造成顶板空顶面积超过400×400mm时，必须补打单根锚杆，角度同失效锚杆,并上木托板及垫片。

第八节 其 他

一、质量标准化

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第143条 施工应坚持一次成巷，工程质量符合“煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法”规定。严格质量验收制度，各班组、各工序应进行自检、互检，对不合格工程要及时处理，工程合格后方可继续施工。

第144条 在掘进过程中必须搞好文明施工。所有工具、材料管线等应堆放、悬挂整齐，巷道内无杂物、无淤泥、无积水。

第145条 各工种操作正规化、质量标准化，严格执行工作岗位责任制和岗位作业标准化。

二、特殊条件下的安全技术措施

第146条 巷道过落差小于1.5m断层及其它构造安全技术措施 巷道过落差小于1.5m断层由现场跟班区长、班长、安全员执行如下措施。

（1）缩小循环进度为0.8m，最小空顶距为0.1m，最大空顶距为0.9m。 （2）每排打设两根锚索，间距为1.6m，整体呈矩形布置。 （3）加强锚杆质量管理，托架必须接顶严实；若顶板不平时必须加垫构木或托板。

（4）若工作面出现落差大于1.5m的断层、陷落柱或软岩时，跟班区长和安全员应根据现场实际情况立即汇报调度室，调度室再通知相关业务部室，业务部室相关人员现场确定支护方案，并记录、签字后方可施工，然后区队技术员24小时内编制审批相应的《安全技术措施》，并圆班贯彻学习。

（5）顶板破碎时且压力大时，缩小排距为800㎜，锚索每排打设两根，间距1.6m。

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三、提高煤质措施

第147条 加强顶板管理，防止顶板坦落，煤层厚度满足设计要求时，严禁随意割顶、底板，减少矸石冒落。

第148条 遇构造或冒顶漏矸较多时，必须采取煤、矸分装、分运措施，或打设存放矸石的硐室，严禁块度大于300×300㎜的矸石进入煤库。

第149条 班班调整胶带，保证不跑偏，底胶带不磨浮煤。 第148条 各岗位工随时停机拣出输送机拉出的锚杆等杂物，及时清理巷道，保持巷道整洁。

第150条 控制原煤内外水份，严禁将巷道积水排上皮带拉入溜煤眼，各运输转载点要做到停机停水。

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