浅谈汽轮机驱动离心压缩机安装工艺

摘 要：合成气压缩机是透平离心式压缩机组,它是一个高转速、高压力的动载荷设备，在

定位、調平、同心度调整等工序上难度较大，参考多方资料并经现场实践总结经验，使关键工序得到有效的控制。

关键词：定位 找正找平 联轴器对中 1 前言

在昊源化工项目合成气压缩机安装工程中，合成气压缩机组是由2BCL529+3BCL459压缩机和NKS40/36多级冷凝式汽轮机组成，转速高、压力高、各工序安装难度大的动载荷设备，我们参考多方资料并经现场实践，形成一套成熟的施工工艺，现整理出来供大家参考。 2 概述

合成气压缩机主要是将液氮洗单元送来的新鲜气（2.8311MPa、30℃）送入压缩机Ⅰ段压缸和Ⅱ段压缸进行压缩，再与来自氨合成单元的循环气（14MPa、28℃）在压缩机Ⅲ段压缸内混合，最后经压缩机循环段压缩至15.045MPa、61.4℃后送至氨合成单元。合成气压缩机组由全凝式蒸汽汽轮机拖动，由外管网来的过热中压蒸汽（4.4MPa、450℃）进入汽轮机；蒸汽做功后进入汽轮机凝汽器冷凝，蒸汽冷凝水通过凝结水泵送至外管网。 3 合成气压缩机安装 3.1 基础验收及处理

a) 按土建基础图及机器的技术文件，对基础的尺寸、预留地脚螺栓孔及位置进行复测检查，其偏差应符合规范要求；

b) 清理预留地脚螺栓孔，将调整螺栓支撑块放置处的基础表面铲凿平整（支撑块周围50-100mm），保证支撑块与基础接触良好，处理部位的水平度允许偏差为2mm/m；基础表面按规范要求凿麻面。 3.2 合成气压缩机定位

将汽轮机冷凝器及排汽接管就位后方可进行机组就位。

首先将支撑块置于基础上，机座就位时将调整螺栓顶到支撑块上，将底脚板与机座平板固定在一起并检查两个面的接触情况(见图1）。并调整其纵、横方位和标高及纵、横向水平。初步找平后检查汽轮机和各压缩机猫爪支撑处承载是否均匀，以此判断机组底座是否发生扭曲变形，若出现变形则应调整相关部位的顶丝的紧力予以消除，并在保持底座平整的前提下最终校准机组的纵横方位、标高及纵横向水平。对于各单机装配在一公共底座之上的机组，其纵横向水平的最终调整方法为：在机组各支撑点处测量其纵横水平并调整，使底座总体保持平整并呈水平状态，然后在机组轴系中确定扬度值为零的转子轴颈，并以此轴为基准，进行轴系对中。

安装基准面水平度偏差横向、纵向均小于0.05mm/m。

1 支撑块 2 调整螺栓 3 地脚螺栓 4 底脚板螺栓 5 底脚板

3.3 汽轮机各部件拆卸检查及复装

按说明书和出厂质量证明文件进行各部件的拆卸检查及复装： a、清洗前后轴承座、轴承、上下汽缸、转子。

b、安装前后轴承座、轴承、下汽缸、转子及其零部件到位。

c、采用精度为0.02mm/m的水平仪，通过调整后座架下调整螺钉，找汽缸纵横向水平，使之符合出厂质量证明文件要求。

d、在前座架放置等高块，用水平尺和精度为0.02mm/m的水平仪测量前座架纵横向水平，调整前座架下调整螺钉，使水平、标高符合要求。

e、采用百分表在下汽缸中分面测量转子的主轴颈及密封处轴颈的径向跳动，圆度、同柱度、联轴器径向、端面跳动。推力盘端面跳动，叶轮外园径向、端面跳动，平衡盘径向跳动。

f、按说明书要求安装上汽缸及猫爪，密封、紧固中分面。 g、安装调整结束后，应检查以下项目：

① 前缸两猫爪均匀承载，后缸在整个接触面积上与基础底板接触均匀，用塞尺检查一般不得超过0.03mm；

② 将顶丝拧到顶底板为止，但不得改变机组标高和水平；

③ 测量前缸猫爪下平面与前轴承座架上平面之间的距离，符合说明书要求。 3.4 压缩机各部件拆卸检查及复装

按出厂质量证明文件及厂家现场指导人员要求进行各部件的拆卸检查及复装： a、清洗前后轴承座、轴承、止推瓦等；

b、安装前后轴承座、轴承、止推瓦及其零部件到位，轴瓦间隙、轴承与止推瓦的间隙，

应符合质量证明文件要求。

注：拆装时注意测温、测振、测转速等仪表探头等，以防损坏。 3.5 合成气汽轮压缩机组定位后的灌浆

为保证灌浆质量，浇灌高强无收缩灌浆料前将基础螺栓孔（即预埋套管内壁）清洗干净，无油污和脏物，并灌水湿润，配制砂浆必须用清洁水，并一定要搅拌均匀，且灌浆必须连续进行，中途不可停止，直至螺栓孔完全充满为止；基础二次灌浆前处理基础表面并清理干净，可用压缩空气进行吹除，机组各底座的底面应无铁锈、油污及水分，确保与灌浆层结合良好，灌浆采用微膨胀高强灌浆料进行连续灌浆。保养期过后需进行质量检查，

外观无疏松裂纹等现象；机组底座与灌浆层结合密实，无收缩缝，轻轻敲击灌浆层无脱落现象。

3.6 合成气压缩机组联轴器对中 3.6.1 联轴器初步对中、找正

以汽轮机作为参考基准，采用“三表对中法”初步找正压缩机。根据制造厂提供的冷态找正数据表进行冷态校准；

3.6.2 联轴器精确对中、找正 ? 过程

冷态校准是使机组各轴在冷态所找正的位置，在机组运行过程中由于热力梯度而产生的热膨胀，同样能保证机组各轴的自由对中。 ? 联轴器精确对中、找正

以汽轮机作为参考基准，采用“三表对中法”复查找正压缩机，使之符合设备技术文件的要求。

3.6.3 机组最终找正

在压缩机、汽轮机的工艺配管完成之后，需再一次复查联轴节的对中度（完全有可能发生改变）。如果联轴节位置发生了改变，则通过压缩机基板上的垫板来完成调节，重新找正至设计要求的数据内。 4 结束语

汽轮机驱动离心式压缩机安装过程中，透平压缩机组的定位、调平、灌浆、联轴器对中等关键工艺得到有效的控制，也使机组开车一次成功，机组的一切指标均符合设计要求。

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