项目名称： 智能小车 系别： 信息工程系 专业：11电气工程及其自动化 姓名： 刘亮、崔占闯、韩康

指导老师： 王蕾

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崔占闯联系邮箱：1308253761@qq.comb5E2RGbCAP

目录

摘要： ...............................................................................................3关键词： .............................................................................................3p1EanqFDPw 绪论： .................................................................................................3DXDiTa9E3d 一、

系统设计 .............................................................................4RTCrpUDGiT 1.1、任务及要求 ...................................................................45PCzVD7HxA 1.2车体方案认证与选择 ......................................................4jLBHrnAILg 二、硬件设计及说明 ....................................................................5xHAQX74J0X 2.1循迹+避障模块 ..............................................................5LDAYtRyKfE 2.2主控模块 ........................................................................6Zzz6ZB2Ltk 2.3电机驱动模块 ................................................................6dvzfvkwMI1 2.4机械模块 ........................................................................7rqyn14ZNXI 2.5 电源模块 .......................................................................7EmxvxOtOco 三、自动循迹避障小车总体设计………………………………..7

四、软件设计及说明 .....................................................................8SixE2yXPq5 4.1系统软件流程图............................................................96ewMyirQFL 4.2系统程序........................................................................9kavU42VRUs 五、系统测试过程 .......................................................................12y6v3ALoS89 六、总结 .......................................................................................13M2ub6vSTnP 2 / 19

七、附录：系统元器件..................................................................130YujCfmUCw 摘要

本设计主要有三个模块包括信号检测模块、主控模块、电机驱动模块。信号检测模块采用红外光对管，用以对有无障碍与黑线进行检测。主控电路采用宏晶公司的8051核心的STC89C52单片机为控制芯片。电机驱动模块采用意法半导体的L298N专用电机驱动芯片，单片控制与传统分立元件电路相比，使整个系统有很好的稳定性。信号检测模块将采集到的路况信号传入STC89C52单片机，经单片机处理过后对L298N发出指令进行相应的调整。通过有无光线接收来控制电动小车的转向，从而实现自动循迹避障的功能。eUts8ZQVRd

关键词：智能循迹避障小车，STC89C52单片机，L298N驱动芯片，信号检测模块，循迹避障

绪论

（一）智能小车的作用和意义

自第一台工业机器人诞生以来，机器人的发展已经遍及机械、电子、冶金、交通、宇航、国防等领域。近年来机器人的智能水平不断提高，并且迅速地改变着人们的生活方式。人们在不断探讨、改造、认识自然的过程中，制造能替代人劳动的机器一直是人类的梦想。 sQsAEJkW5T 随着科学技术的发展，机器人的感系统，对于视觉的各种技术而言图像处理技术已相当发达，而基于图像的理解技术还很落后，机器视觉需要通过大量的运算也只能识别一些结构化环境简单的目标。视觉传感器的核心器件是摄像管或CCD，目前的CCD已能做到自动聚焦。但CCD传感器的价格、体积和使用方式上并不占优势，因此在不要求清晰图像只需要粗略感觉的系统中考虑使用接近觉传感器是觉传感器种类越来越多，其中视觉传感器成为自动行走和驾驶的重要部件。视觉的典型应用领域为自主式智能导航一种实用有效的方法。 GMsIasNXkA 机器人要实现自动导引循迹功能和避障功能就必须要感知导引线和障碍物，感知导引线相当给机器人一个视觉功能。避障控制系统是基于自动导引小车系统，基于它的智能小车实现自动识别路线，判断并自动避开障碍，选择正确的行进路线。使用传感器感知路线和障碍并作出判断和相应的执行动作。 TIrRGchYzg 该智能小车可以作为机器人的典型代表。它可以分为三大组成部分：传感器检测部分、cpu、执行部分。机器人要实现自动循迹避障功能，感知导引线和障碍物。可以实现小车自动识别路线，选择正确的行进路线，并检测到障碍物自动躲避。基于上述要求，传感检测部分考虑到小车一般不需要感知清晰的图像，只要求粗略感知即可，所以可以舍弃昂贵的CCD传感器而考虑使用价廉物美的红外光电传感器来充当。智能小车的执行部分，是由直流电机来充当的，主要控制小车的行进方向。单片机驱动直流电机一般有两种方案：第一，勿需占用单片机资源，直接选择有PWM功能的单片机，这样可以实现精确调速；第二，可以由软件模拟PWM输出调制，需要占用单片机资源，难以精确调速，但单片机型号的选择余地较大。考虑到实际情况，本文选择第二种方案。CPU使用STC89C52单片机，配合软件编程实现。 7EqZcWLZNX （二）智能小车的现状

现智能小车发展很快，从智能玩具到其它各行业都有实质成果。其基本可实现循迹、避障、检测贴片、寻光入库、避崖等基本功能，这几节的电子设计大赛智能小车又在向声控系统发展。比较出名的飞思卡尔

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