15m以下 1.2 15m以上 1.2 0.75 3.0 3.5 注：如现场地形复杂或受限时，跨越架应按现场情况确定排间距（注：排间距为每排之间的距离）。

四、跨越架搭设安全措施

从事本工程施工的人员必须严格执行《电业安全工作规程》(电力线路部分)、《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)和《架线施工技术措施》及本方案施工安全技术措施的有关规定。为确保施工安全，针对本工程特点，列出危险点控制及防范措施如下： (一) 危险点分析及控制措施

序号 危险点 控制（预控）措施 认真交底，明确作业人员和监护人员的安全职责；施工1 电害 过程中满足相关《规程》及本作业标准内所列安全距离和其它相关要求，施工人员严禁从靠近带电线路侧攀登，施工中使用的绳索为绝缘绳，架顶采用绝缘网封顶。 安全监护人员随时提醒大家系好安全带及系在牢固的构2 高处坠落 件上；上下跨越架做好100%防高处坠落措施，施工人员在任何时候不得失去保护。 3 物体打击 严禁高空抛物，上下传递工具、材料必须使用绝缘绳索。 备注 11

跨越架搭设应牢固、可靠，带电线路跨越架一律不许搭垛，要搭成整体结构；跨越搭好后应挂安全警示标志牌，4 跨越架倾倒 风雨过后应对跨越架进行全面检查并加固；封顶及拆除承力钢丝绳施工的时间控制及绳索对轨顶安全距离控制，确保架线施工安全。 各种工器具、5 绝缘工具有缺按规定定期进行检测、试验和检查。 陷。 重要跨越架无6 带电线路、铁路、公路等处跨越架上应悬挂醒目的安全醒目的安全警告标志。 拆跨越架时7 上、下同时拆；拆跨越架时应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不将跨越架整片得抛扔；拆跨越架严禁将跨越架整体推倒。 放倒。 搭拆电力线路按安全规程带电搭拆跨越架时，要求安全监护人要随时8 跨越架时架体检查跨越架与带电线路的安全距离，如与带电体的安全与带电体安全距离不够，应立即返工，保证跨越架与带电体的安全距距离不够。 不停电搭、拆跨越架未指定9 专职监护人，时，必须由有经验的员工或安全人员做专职监护人（外民工、合同工搭设无员工监护。 搭、拆跨越架不停电搭、拆跨越架时应按施工方案和安全规程中跨越10 不按要求施架对带电体的安全距离的要求去施工；要有专人负责安工。

警告标志。 离。 指定专职监护人，明确工作负责人，外包队伍搭跨越架 包队伍必须经资质审查合格并有合同）。 全监护检查、验收。 12

11 交通事故 上下班严禁超载超速行驶，严禁客货混装。

(二) 安全措施

1. 施工人员应具备相应的电气知识、有一定的操作水平，并熟悉触电急救知识，遇到电气伤害时，具备应急处理能力。

2. 施工前进行技术和安全交底，要求考试合格并有相应的施工资质证书确认后方准上岗。

3. 施工前根据复测的交叉角度、被跨物对地高度、导线边线间宽度、地形情况，确定跨越架位置，并用木桩作标志。

4. 进入施工现场，必须戴好安全帽，穿好工作服。高空作业必须打好安全带，每处作业点均应设安全监护人。搭设和拆除跨越架时，应在作业区设警界绳、警示牌。

5. 跨越架在搭设过程中要注意天气变化情况，及时打好拉线（严禁架体无拉线过夜），防止大风刮倒架体。

6. 跨越架宽度应超被跨越线路两边线各2m。

7. 跨越架搭设施工完毕后，应在其顶部预留尼龙绳，以备翻导引绳或地线用，同时，需有队专职安环员或项目部专职安环员检查验收，对安全距离、跨越架体、拉线等进行一次全面检查。检查合格后，方可进行下一道工序。

8. 施工时现场应设安全监护人，必要进应邀请被跨越物所属相关单位进行现场监护。

9. 各类跨越架在搭设完成后应设“严禁攀登”等相关标志。公路跨越架应设立交通安全标志；电力线跨越架应在架体醒目位置挂上“高压有电，严禁攀登”等标志牌，并设专人看守。

10. 注意天气情况，强风暴雨过后，应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。架体如保留时间过长，再次使用前必须进行检查，确认各部位有无缺损件，合格后方可再次使用。

11. 搭设电力线路跨越架安全要求

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(1)临近带电体作业时，上下传递物体必须使用绝缘绳索，作业安全过程必

须有专人监护。

(2)停电搭设及拆除跨越架，都应严格按照《安规》及其他有关规定办理停

电申请、审批和操作手续，不得口头进行停、送电，未接到停电通知，任何人不得接近带电体；接到停电通知后，方可进行验电、接地等工作，并需有专人监护。被跨越线路必须两端同时接地，以防倒送电伤人。挂接地线时，先挂接地端，后挂导线端，拆除时顺序相反。

(3)不停搭设电力线路施工前，对于35kV及以上线路应向运行部门书面申

请“退出重合闸”，落实后方可进行不停电跨越施工。

(4)不停电搭设及拆除跨越架，应选择天气晴朗时工作，雷、雨及浓雾、大

风天气严禁施工。拉线及留绳要用绝缘尼龙绳，所有物品应用绝缘绳上、下接送，严禁随意抛扔。

(5)施工人员攀爬带电跨越架，严禁从跨越架内侧上下。

(6)电力线的跨越架搭设好后，应在其顶部预留绝缘尼龙绳，以备翻导引绳

或地线用，引渡或牵引的过程中，架体上下不得有人。跨越架在牵放线过程中，架体上不得有人。

(7)停电搭设跨越架完毕后，现场负责人应对现场进行全面检查、清理，合

格后待施工人员至安全地带方可拆除接地线并通知送电。接地线一经拆除即视为处于带电状态，任何人不得进入带电危险区。

五、文明施工

1、在施工过程中，应遵守国家现行的有关文明施工、环境保护方面的有关规定，尽量减少跨越棚架材料所占的施工场地，避免不必要的绿化损害，给当地群众留下一个良好的送电工人形象。

2、现场施工人员着装整齐，相互照应,密切配合；爱护工器机具。 3、材料、设备等放置合理，各种材料标识清楚，排放有序，并符合安全防火标准。

4、为了做到工完、料清、场地净，厉行节约。

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5、提高施工管理水平，创造安全文明的劳动环境，使施工管理科学化、规范化。

六、应急预案

1、目的

为了预防和控制潜在的伤亡事故或紧急情况发生时能做出应急准备和响应，最大限度地减少可能产生的人员伤亡和财产损失，特制定本预案。 2、范围

本预案适用于本公司施工的架空输电线路工程项目部和施工队驻地、施工现场有可能发生的人员伤亡事故等紧急情况。 3、职责

1. 项目部应急领导小组是人身伤亡事故应急响应的现场指挥机构；

2. 综合办、安全科负责对全体员工紧急救护知识的宣传、教育、培训工作。 3. 办公室、工程处负责应急物资、工具、设备的配备。 4. 应急情况时，指挥机构分工职责如下：

(1)项目经理负责发生人身伤亡事故应急响应的总体决策和指挥； (2)分管副经理负责现场指挥协调；

(3)急救组：（由具有紧急救护资质的人员负责），负责组织组员对伤者进行紧急救护，及时抢救伤员，并与外援急救力量120急救中心联络，送往就近医院； 4、 潜在的事故或紧急情况

序号 1 2 3 4 5 6 潜在的事故或紧急情况 中暑 倒塌 高处坠落 高处摔跌 物体打击 触电 15 可能造成的伤害 人员死亡 多数人身伤亡 人身伤亡 人身重伤 人身伤亡 人身伤亡