济路桥工程技术有限公司
路基土方工程施工技术交底
河南同济路桥工程技术有限公司省道502安阳至内黄
一级公路改建工程S502ANJL合同段总监办
路基技术交底
编号：
项目名称 省道502安阳至内黄一级公路 改建工程 中国五冶集团有限公司 K0+000-K34+964.441路基施工 合同段 S502ANJL合同段 河南同济路桥工程技术有限公司 2017-05-10 施工单位 监理单位 交底范围 时间 交底内容： 概述 工程概况本项目起点（桩号K0+000）位于安东新区遵贵屯村县道X013内宝线与新规划S301永和至徐家沟段交叉口处，向东沿X013内宝线布线，在瓦店乡西偏离X013线，穿越瓦店乡后与S219相交，沿线与杜庄村西附近重新接回内宝线，沿内宝线继续向东，过郎固村、宋梁桥村，于宋梁桥村北偏向东北，在李伍级村东接回内宝线，于东和仁村东路线偏向东北，经过豆公北街，于豆公北街东路线偏离内宝线，继续向东前行，稍偏向东北于迁民屯村西K22+007跨越安阳河，继续向东过南杨村于K27+615跨越卫河，经西沈村南、东沈村北、西张龙南， 东至潭头村南于S215相交，即为本项目终点。路线总里程34.964km，扣除短链57.580m，路线实际建设里程34.907km。 一、主要技术指标 （一）公路等级：一级公路（设计速度80km/h）。 （二）路基宽度:路基宽度24.5米，其中：行车道宽2×2×3.75米，硬路肩宽2×3米，土路肩宽2×0.75米。 二、工程特点 （一）总体工程量大，且施工跨越2个雨季，需多投入机械设备，有序组织好高峰期施工，并充分做好雨季施工保障措施。 （二）本工程大部分路段利用原有道路X013内宝线 ，新老路基结合处容易产生不均匀沉降。 （三）蓄滞洪区路段，特别是K0+675-K1+225和K2+075-K2+325段路面会产生淹没影响，对路基和防护工程要求高。 （四）路基施工受诸多工程项目（如涵洞和桥台施工，软基处理以及路堑边坡护砌等）的前后施工程序和时控的制约因素较多、较严，紧迫性强，管理覆盖面大。 三、施工要求： （一）一般路基填筑： 路基填筑时，对各类适用填料在施工现场进行压实试验，试验段适宜长度为不少于200米，选择各类填料所需的机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度、最佳含水量等数据。根据技术规范要求及施工经验选择可行的检测手段，分别检测不同填料的路基。试验段所取得的数据经工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。 1.清表：利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。将路基用地范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理。砍伐的树木、杂草应运至路基范围之外，妥善处理，严禁填埋在路基填筑范围内，造成以后地基下沉。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面表层腐殖土、草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并将种植表土集中存放做为种植土用。 场地清理采用机械清理与人工清理的配合方式。推土机和铲车将清理出的耕植土及草皮堆积，挖掘机装料，推土机送料，自卸汽车将废料运至相应弃土场。车辆必须有人指挥。清理过程中配合人工对树根等机械不能清除到位的部位挖除。 清理完毕后，对人工挖除树根造成的坑穴填平压实；对清理后场地进行全面碾压，至达到规定压实度为止。如压实度始终达不到要求，采取翻晒和换填处理措施，至到达到压实度要求。 2.填方路基：路堤基底为耕地、草地时，必须先清除地表种植土后方可填筑。在积水洼地填筑路堤是，应除明水、清淤后方可填筑。路堤基层为松土时，如松土厚度不大于0.3m, 可直接将原地面压实后填筑。否则应将松土翻挖，在分层回填压实。在优选土源的前提下，根据规范对不同层次的强度要求，路床上部40cm采用5%石灰土进行处理。 .KO+425～K21+850蓄滞洪区段，路床采用30cm级配碎石+30cm厚5%石灰土填筑；地表采用20cm砂砾石填筑之后，上铺土工布，余均按正常路段处理。地面横坡为1:5—1：2.5的填方路段（包括纵断面方向）：原地面必须先挖台阶，台阶宽度不