汽车故障诊断试卷及答

案

集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

一、 选择题：（每小题 2分，共 20 分）

1．启动时发动机不转的检查部位不是： C

A. 蓄电池 B. 点火开关 C. 曲轴位置传感器 D. 启动机 2．没有启动征兆的原因不是： C

A. ECU供电故障 B. 曲轴信号故障 C. 水温传感器故障 D. 油泵故障 3．启动困难时，不需要检查的部位是： D

A. 水温传感器 B. 火花塞 C. 喷油器 D. 氧传感器 4．发动机急加速不良的原因不是： D

A. 节气门信号 B.进气量信号 C. 油压过低 D. 怠速阀不良

5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： A

A. 混合气过浓 B. 混合气过稀 C. 单缸不工作 D. 氧传感器信号断路 6．汽车手动空调不制冷的原因不是： D

A. 压力开关故障 B. 蒸发器温控开关故障 C. 发动机温度信号一直过高 D. 冷媒过多 7．汽车自动空调不制冷的原因不是： D

A. 蒸发器温度传感器故障 B. 环境温度传感器故障 C. 室内温度传感器故障 D. 日照温度传感器故障 8．与ABS不能正常工作无关的是： C

A. 轮速传感器故障 B. 制动踏板开关故障 C. 节气门传感器故障 D. ABS电磁阀故障

9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查： D

A. 车速传感器 B. 四档执行器 C. 单向离合器 D. 锁止离合器

10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： B

A. 档位开关 B. 主油路油压 C. 换挡电磁阀 D. 单向离合器

二、 判断题（每小题 2分，共 20 分）

1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。√ 2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。×

3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。× 4．没有高压火花与点火反馈信号无关。√

5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断

路。√

6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。× 7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。× 8．路试紧急制动时，路面没有刹车印痕，可能ABS工作不良。× 10．自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。√

9．当自动变速器电磁阀线路断路时，车辆将不能行使。×

三、 故障分析题（每小题 15分，共 60 分）

1．03款大众高尔夫轿车，行驶6万公里时启动有力，但启动几次才能着

车，启动后行驶状态正常。日益严重时车主出车后不敢熄火，在一修理店检查无相关故障码，检查油压及保压正常，确定要做更换ECU维修。如果交给你诊断，如何排查故障？ 1、START，跳火试验。

2、START，检查喷油信号/点火信号。 3、START，检查曲轴信号。 4、OFF，检查ECU“30”供电。 5、START，检查ECU“15”供电。 6、OFF，检查ECU“E1”搭铁。 7、更换ECU试验。

2．丰田佳美5S发动机怠速过低，连接诊断仪无故障码，如何检查故障原

因？

1、断缸试验，检查火花塞 2、检查怠速阀及气道。 3、检查进气量信号。 4、检查节气门信号。 5、检查水温信号。 6、检查喷油脉宽。 7、检查缸压。 8、拆洗喷油器。

3．A340E自动变速器机械部分及油路部分正常，在车辆行使时有较明显

换挡冲击，没有故障码。如何检查分析故障原因？ 1、连接诊断仪，分析车速传感器/节气门传感器数据流。 2、动态/主动测试（执行元件检查）。

3、检查1/2/3/4档时换挡电磁阀S1/S2工作状态。

4、断开自动变速器端和ECU端插接器，检查S1/S2的线路有无断路、短路、搭铁故障。

5、综合分析，检查线路错接可能。

4．捷达CIF轿车，开空调时有风吹出，但没有凉感。如何检查分析故障

原因？

1、检查压缩机是否工作。 2、检查压力开关。（加冷媒） 3、检查空调开关 4、检查温度开关。 5、检查空调控制器。

6、检查发动机ECU与空调线路。 7、检查管路阻塞。 一、?名词比较：（18分）

1、?仪器诊断与经验诊断（4分） 2、?游车与飞车（4分）

3、?汽车制动跑偏与自动跑偏（4分） 4、?上缸、不上缸与反上缸响声（6分） 二、?简答题：（30分，每题5分）

1、?汽车故障的规律是什么？ 2、?人工经验诊断的常用方法？ 3、?如何判断工作故障缸？

4、?柴油发动机顺利起动的必要条件？

5、?我国现行汽车维修制度的原则和方针是什么？ 6、?制动系常见故障有哪些？

三、?论述题【现象、原因和判断】：（32分，每题8分）

1、?汽车制动失效。 2、?汽缸不密封。 3、传动轴异响。