１．蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 和 ，常发生在 上。

２．普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与 旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角在 面上的数值定为标准，在此面上的齿廓为 。

３.蜗杆传动比i＝z２／zl与d２／d1 等。为获得较高的传动效率，蜗杆螺旋升角又应具有较 值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数q应选取 值。 ４．蜗杆传动中，由于 ，需要进行热平衡计算，若不能满足要求，可采取 ， ， 措施。

５．在润滑良好的情况下，减摩性好的蜗轮材料是 。蜗杆传动较理想的材料组合是 。

６．有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知z１＝2，q＝8，z2＝42，中间平面上模数m＝8mm，压力角α＝20°，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径d１＝ mm，传动中心距a＝ mm，传动比i＝ 。蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角γ＝ ，蜗轮分度圆上的螺旋角β＝ ，蜗轮为 旋。

７．限制蜗杆的直径系数q是为了 。

８.蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为v１，则其滑动速度vs为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易产生 和 。

９.蜗杆传动工作时，作用在蜗杆上的三个啮合分力通常 力最大。

１０.闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： 、 和 。 １１.在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越 ，自锁性越 。一般蜗杆头数取 。

１２.蜗杆传动中，产生自锁的条件是 。

１３.蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越 · １４.为了提高蜗杆的刚度，应采用 的直径系数q。

１５.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向 ；蜗杆的 角应等于蜗轮的螺旋角。

１６.阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。

１７.在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z１和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度 ；若增大导程角γ，则传动效率 。

１８.蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z2＞26是为了 ，z2<80是为了防止 或 。

第15章 轴

1.问：按受载不同，轴可分为哪几类？ 2.问：什么是转轴？ 3.问：什么是心轴？ 4.问：什么是传动轴？ 5.问：轴的主要材料是什么？ 6.问：提高轴的强度的常用措施？

7.问：轴的强度计算主要有哪几种方法？

8.问：轴的安全系数校核计算主要包括哪些内容？ 9.问：轴的变形有哪几种？

10.问：轴的结构主要取决于哪些因素？ 11.问：什么是轴的结构工艺性？

12.问：轴上零件轴向固定的方法主要有哪些？

13.问：按扭转强度条件进行轴的计算的应用场合是什么？ 14.问：按许用弯曲应力进行轴的强度计算的应用场合是什么？ 15.问：安全系数校核计算的特点及应用场合是什么？ 16.问：为什么要进行轴的刚度校核计算？

选择题

1、优质碳素钢经调质处理制造的轴，验算刚度时发现不足，正确的改进方法是＿＿。 A、加大直径 B、改用合金钢 C、改变热处理方法 D、降低表面粗糙度值 2、工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为＿＿。 A、心轴 B、转轴 C、传动轴 D、曲轴

3、采用＿＿的措施不能有效地改善轴的刚度。 A、改用高强度合金钢 B、改变轴的直径 C、改变轴的支承位置 D、改变轴的结构

4、按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数?，这是考虑＿＿。 A、轴上键槽削弱轴的强度 B、合成正应力与切应力时的折算系数 C、正应力与切应力的循环特性不同的系数 D、正应力与切应力方向不同

5、转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲成力的性质为＿＿。 A、脉动循环 B、对称循环 C、静应力 D、非对称循环

6、对于受对称循环的转矩的转轴，计算当量弯矩 A、0.3 B、0.6 C、1 D、1.3 7、设计减速器中的轴，其一般设计步骤为＿＿。

A、先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核

，?应取＿＿。

B、按弯曲应力初算轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数 C、根据安全系数定出轴径和长度，冉校核转矩和弯曲应力

D、按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数 8、根抿轴的承载情况，＿＿的轴称为转轴。

A、既承受弯矩又承受转矩 B、只承受弯矩不承受转矩 C、不承受弯矩只承受转矩 D、承受较大轴向载荷

填空题

1．如将轴按受力方式分类，可将受 作用的轴称为心轴，受 作用的轴称为传动轴，受 作用的轴称为转轴。

2．自行车的后轮轴是 轴，自行车的前轮轴是 轴，中间轴是 轴。

3．一般单向回转的转轴，考虑启动、停车及载荷不平稳的影响，其扭转剪应力的性质按 处理。

4．轴上零件的轴向定位和固定常用的方法有 ， ， 和 。 5．轴上零件的周向固定常用的方法有 ， ， 和 。 6．对大直径的轴的轴肩圆角处进行喷丸处理是为了降低材料对 的敏感性。 7．一般轴多呈阶梯形，主要是为了 。 8．按许用扭转剪应力进行强度计算，其强度条件式为： 。

9．按弯扭合成应力进行强度计算，其强度条件式为： 。 10．增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其目的是 。 11．只承受弯矩的转动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力性质是 应力。 12．按弯曲扭转合成计算轴的应力时，折合系数α是考虑 影响的系数。 13．当轴上零件要求承受轴向力时，采用 来进行轴向定位，所能承受的轴向力较大。 14．在轴的初步计算中，轴的直径是按 确定的。 15．为提高轴的刚度，一般采用的措施是 。 16．设计减速器中的轴，其一般设计步骤为 。

分析题

1．由电机直接驱动的离心水泵，功率3kW，轴转速为960r/min，轴材料为45钢，试按强度要求计算轴所需的直径。

2．如图所示为某减速器输出轴的结构图，试指出其设计错误，并画出其改正图。

第12章 滑动轴承

1.问：滑动轴承的主要失效形式有哪些？ 2.问：什么是轴承材料？

3.问：针对滑动轴承的主要失效形式，轴承材料的性能应着重满足哪些要求？ 4.问：常用的轴承材料有哪几类？ 5.问：滑动轴承设计包括哪些主要内容？ 6.问：一般轴承的宽径比在什么范围内？ 7.问：滑动轴承上开设油沟应注意哪些问题？