.

答题要点： 1）车刀装得过高将会使刀具的实际前角增大，实际后角减小；装得过低会使得刀具的实际前角减小，实际后角增大。（2分）

2）刀具的实际工作角度变化均改变了原设计值，偏离了刀具的最佳切削状态。刀具转得过高，会加大刀具后刀面与工件的摩擦；刀具装得过低，容易引起扎刀，对加工均不利。 （ 3分）

六、机床变速箱齿轮，模数 M＝4，要求齿面耐磨，表面硬度达到58～63HRC，心部强度和韧性要求不高。回答下列问题：（共15分）

1.该齿轮选用下列材料中的哪种材料制作较为合适，为什么？（5分） （ 20Cr、20CrMnTi、45、40Cr、T12、9SiCr） 答题要点： 选用40Cr。

理由：由于该齿轮表面硬度要求较高，而心部强度和韧性要求一般，故选中碳钢或中碳合金结构钢加表面淬火即可达到性能要求。选用40Cr是由于它比45钢具有更好的淬透性和淬火变形小的优点，比较适合机床变速箱齿轮的加工和使用要求。

2.初步拟定齿轮的加工工艺路线。（4分）

答题要点： 本齿轮的加工工艺路线为：下料－锻造－正火－粗加工－调质－精加工－齿部表面淬火－磨削

3.指出在加工路线中每步热处理的作用（6分） 答题要点：

正火的作用：消除锻造应力、细化晶粒、降低硬度、改善切削性能

调质的作用：获得均匀的索氏体组织，提高零件的综合力学性能，以便在齿轮表面淬火时得到均匀致密的硬化层，为淬火做好组织准备。 淬火的作用：提高齿面的硬度和耐磨性。

.

.

《機械製造基礎》課程模擬試卷Ⅳ

一、填空（1'×25）

7.κr 是（主偏角）的符号，它是在（基）面内测量的（主切削平面）与（假定工作平面）之间的夹角。

8.刀具磨损的过程可分为（初期）磨损阶段（正常）磨损阶段和（急剧）磨损阶段三个阶段。

9.精度要求高的小锥孔（通孔，未淬火）应用（铰孔）加工方法，箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用（镗孔）方法加工，直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用（磨孔）方法加工。

二、判断题（ 1.5'×10）（在题号前作记号“√”或“×”）

（ √ ）6.车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。

（ × ）7.当以很大的刀具前角、很大的进给量和很低的切削速度切削钢等塑性金属时形成的是节状切屑。

（ × ）8.砂轮的组织越粗大，磨料所占的体积百分比也就越大。 （ × ）9.定位装置、夹紧装置、分度装置构成了夹具的基本组成。 （ × ）10.精基准即是精加工所用的定位基准。

三、选择题（ 1'×15）

7.在W18Cr4V高速钢中，W元素的作用是（ C ）。 A.提高淬透性 B.细化晶粒 C.提高红硬性 D.固溶强化 9. 牌号 YT15中的“15”表示（ B ）。 A.WC的百分含量 B.TiC的百分含量 C.Co的百分含量 D.顺序号

10.与工件已加工表面相对的刀面是（ C ）。 A.主后刀面 B.前刀面 C.副后刀面 D.底平面

11.用较大的的前角、较高的切削速度切削铸铁和黄铜等脆性材料时所产生的切屑是（ C ）。

A.带状切屑 B.节状切屑 C.崩碎切屑 D.无法确定

12.车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（ D ）。 A.轴向力 B.前角 C.主偏角 D.径向力 13.逆铣与顺铣相比，其优点是（ B ）。 A.散热条件好 B.切削时工作台不会窜动 C.加工质量好 D.生产率高

14.白刚玉砂轮适于磨削（ D ）。 A.铸铁 B.陶瓷 C.硬质合金 D.淬火钢

15.加工时使工件在机床或夹具中占据一个正确位置所用的基准称为（ C ）。 A.工序基准 B.测量基准 C.定位基准 D.设计基准

五、问答题（15'）

3.车外圆时，车刀装得偏左或偏右，刀具角度会发生哪些变化？对加工有何影响？（5分） .

.

答题要点：1）车刀装得偏左将会使刀具的实际主偏角减小，实际副偏角增大；装得偏右会使得刀具的实际主偏角增大，实际副偏角减小。（2分）

2）刀具的实际工作角度变化均改变了原设计值，偏离了刀具的最佳切削状态。刀具装得偏左，会加大切削过程中的径向力，易使工件产生径向变形，但刀具的散热条件得到改善；刀具装得右，副切削刃对工件表面修光作用增强，但副偏角过小会使副切削刃与工件的接触长度过长，严重时会引起振动。（3分）

得分 评分人 六、有一φ 10mm的杆类零件，受中等交变载荷作用，要求零件沿截面性能均匀一致。回答下列问题：（共15分）

1.该杆类零件选用下列材料中的哪种材料制作较为合适，为什么？（5分） （ Q345、45、65Mn、T12、9SiCr） 答题要点：选用 45钢。

理由：由于该杆类零件受中等交变载荷作用，即要求有良好的综合力学性能，又要求零件沿截面性能均匀一致，因此应选用淬透性较高的中碳钢或中碳合金钢。但由于该杆类零件尺寸较小，故选用 45钢可满足要求。

2.初步拟定该杆类零件的加工工艺路线。（5分）

答题要点：该杆类零件的加工工艺路线为：下料－锻造－正火－粗加工－调质－精加工

3.说明各热处理工序的主要作用（5分） 答题要点：

正火的作用：消除锻造应力、降低硬度、改善切削加工性能，细化晶粒，为调质处理作组织准备。

调质的作用：获得均匀的索氏体组织，使零件具有良好的综合力学性能。

.