中国石油大学研究生复试真题-油气储运专业 下载本文

2009年

一、油库设计与管理部分

1、选择填空题:(共6分,每题1分)

1) 在下列影响储油罐“小呼吸”损耗的诸多因素中,对储罐发生“小呼吸”损耗影响作用最大的是

A、罐内油蒸气浓度; B、油品浓度; C、昼夜温差; D、当地大气压

2) 储油罐气体空间内,夜间静止储存时,起主导作用的油蒸气传质方式为 A、分子扩散 B、热扩散 C、强迫对流

3) 在环泵式比例混合器灭火系统中,通常不采用液位很高的水罐,而采用较低液位的水池储水。这样做的主要原因是

A、水位太高可能出现清水倒灌进泡沫液储罐的现象 B、低水位有利于离心泵的吸入 C、低水位有利于比例混合器的工作 D、水位太高离心泵运转能耗大

4) 下列哪个设备只有移动式泡沫灭火系统中才采用的灭火设备。填空 A、泡沫产生器 B、泡沫管架 C、比例混合器 D、泡沫泵 5) 储油罐防雷接地体的电阻R应当满足 A、R≤10Ω B、R≥10Ω C、R≤5Ω D、R≥5Ω

6) 静电放电有多种形式,其中放电危险程度较大的是 A、电晕放电 B、火花放电 C、刷形放电 D、不确定 2、判断题(共16分,每题2分)

1)在铁路油罐车装油过程中,油蒸气逸出油罐车外造成油品损耗。一昼夜不同时间装车,损耗量有所不同。下列说法是否正确: 白天装车的损耗量比夜间装车小。 ( ) 2)安装呼吸阀挡板降低蒸发损耗的机理在于:减少了储油罐的排气量。 ( ) 3)在油罐车灌装作业中,将鹤管插到罐底可以减少静电的产生。 ( ) 4)同重柴油相比,汽油燃烧速度快。油罐火灾中,汽油上层液面温度比柴油高。 ( ) 5)根据避雷针设计原理,油库安装避雷针后,储油罐可以完全免遭雷击危害。 ( ) 6)油库灭火系统设计中需要计算第一次灭火泡沫消耗量。可以肯定,容量越大的储罐,灭火所需的泡沫消耗量也越大。 ( ) 7)立式拱顶罐罐顶安装有呼吸阀和液压安全阀。呼吸阀的排气动作压力的设定值要比液压安全阀高一些才是合理的。 ( ) 8)油品闪点越高,其火灾爆炸危险性也越大。 ( ) 3、简述题(共12分,每题4分)

1)根据出罐油品蒸发损耗的基本原理和蒸发损耗方程,从储油罐进出油作业管理方面,提出降低油品蒸发损耗的措施。

PP2Cy?y1(蒸发损耗的基本方程:?My?[V1(1?Cy1)?V2(1?Cy2)])

T1T21?CyR2)什么是储油罐火灾的沸溢现象?发生沸溢的必要条件是什么?

3)为了减少静电火灾危害,要求储油罐做好接地。试从防雷与防静电的角度简述接地的作用,并解释接地是否影响罐内油品静电荷的流散速度,为什么?

二、输油管道设计与管理部分

1、填空题:(每空1分,共13分)

(1)管道输送中所遇到的流态一般为:热输含蜡原油管道为 、小直径的轻质成品油管道为 、高粘原油和燃料油管道为 。 (2)解决动水压力超压的方法有 、 。

(3)当长输管道某中间站突然停运时,停运站前各站的进、出站压力均 、停运站后各站的进、出站压力均 。

(4)热油管道摩阻计算的特点是 、 。

(5)影响热油管道轴向温降的主要因素是: 、 、 、 。 2、简答题(每题4分,共8分)

(1)如果输油管线上存在翻越点,但设计时没有考虑,简要分析在什么情况下管线输量为0,什么情况下管线输量不为0?

(2)热油管道设计中确定加热站的进出站温度时应考虑哪些因素? 3、(5分)某等温输油管,沿线设有三座离心泵站,采用从“泵到泵”方式工作,管线纵断面及稳定时的水力坡降线如图示。首战进站压力不变。如果2—3站间A点截断阀误操作,使阀门开度减小,造成局部堵塞。试根据能量平衡原理分析管线输量和各站进、出站压力的变化趋势,并在题图上示意画出堵塞后全线的水力坡降线。

A

4、(8分)一条φ529×7的埋地热油管线,最长的加热站间距为55km,管线允许的最低进 站油温为32℃,最高出站油温为65℃,原油比热C=2100J/Kg℃,地温T0=5℃,正常运行 总传热系数K=1.9W/(m2℃)(以防腐层外径计),沥青防腐层厚5cm,管线流态为水力光 滑区,不考虑摩擦升温的影响。 ①计算该管线的允许最小输量Gmin,

②设管线年输量为750万吨(一年按350天计算),维持出站油温TR=65℃不变运行,油品 平均密度ρ=870Kg/m3,油品粘温关系为υ=5.3×10-6e-0.036(T-65)m2/s,试用平均温度法计算站间 为55km的加热站间的摩阻损失。

三、油气集输部分

1、(9分)油气两相分离器的作用是实现油气两相的机械分离。根据油气两相分离过程,分析探讨油气分离器实现油气两相分离的理论基础。 2、(15分)管道沿地形起伏可能对输油管、输气管、气液两相集输管路的生产运行产生影响,从流体输送能量损失方面探讨地形起伏的影响。 3、推导题(8分) 已知:s?

wgwl

,试证:s?(1??)x?l

?1?x?g2003年

一、油库设计与管理部分

1、(8分)根据油品蒸发损耗的机理,说明在油品储存、收发作业环节中,如何通过“加强管理、改进操作措施”来降低油品蒸发损耗。 2、(7分)拱顶罐储存,简述一昼夜内罐内气体空间和油品温度的分布及其变化基本规律。 3、(6分)试述原油罐火灾中发生沸溢和喷溅的机理,并总结发生沸溢火灾的必要条件。 4、(6分)在储油罐灭火系统中常常采用低倍数空气泡沫进行灭火。试根据火灾“三要素”分析低倍数空气泡沫灭火的机理。 5、(6分)试述发生静电火灾、爆炸事故的必要条件,并简要分析:在输油泵房中,采用汽油擦拭设备、地面瓷砖上的污垢等,存在哪些危险因素?

二、管输工艺部分

6、(7分)简述原油析蜡和管壁结蜡对轴向温降和摩阻的影响。 7、(6分)简述改变离心泵特性的主要方法。 8、(7分)简述多泵长输管道系统某中间泵站事故停运后,全线输量和各站进、出站压力的变化趋势。 9、(15分)某φ325×7的等温输油管,全线设有两座泵站,以“从泵到泵” 方式工作,管路纵断面数据、油品粘度和泵站特性方程等参数如下: 里程(km) 高程(km) 0 0 28.0 83.0 53.0 94.5 64.0 122.0 76.4 64.2 油品计算粘度:υ=4.2×10-6m2/s

首站泵站特性方程:H=370.5-3055Q1.75米 (Q单位为m3/s) 中间站泵站特性方程:H=516.7-4250Q1.75米 (Q单位为m3/s) 首站进站压力:ΔH1=20米油柱

已知:全线为水力光滑区,站内局部阻力忽略不计。试计算该管道的输量可达多少?

三、油气集输部分

10、(6分)一元烷烃体系的相特性和二元烷烃体系的相特性有何区别,画图解释。 11、(5分)油田地面工程中,只要条件允许采用多级分离的方式实现气液的分离,试分析采用该工艺的原因。 12、(5分)随着多相流技术的发展,在海上油气田的开发中开始广泛采用多相混输管道实现油气上岸处理,请分析采用多相混输可能遇到的技术问题。 13、(6分)简单说明截面含气率和体积含气率的定义,并给出数学表达式。 14、(10分)立式分离器直径1.5米、高度8米,要求原油在分离器的停留时间为3分钟,气液界面控制在一半高度处,载荷波动系数β=1.5,忽略分离器两端封堵的容积,试估算该分离器以米3/日计的原油处理量。