换挡拨叉工艺规程设计

机械制造工艺学课程设计说明书

设计题目：设计“三四挡拨叉”零件的机械加工工

艺规程及工艺装备

设计者： 学号：

班级： 车辆三班 指导教师：王大方

2013年11月

摘要：

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换挡拨叉工艺规程设计

本次课设的题目为汽车制造工艺学课程设计，它是一次综合性课程设计，是以画法几何，机械制图，机械设计等多个学科为基础知识，通过学生自主努力来完成的一项设计任务。本次课程设计的任务是完成换档拨叉的工艺设计及有关工艺装备的设计。

本篇说明书分析了变速器三四档拨叉的基本概况，例如：工作环境，结构特点，材料的性质及其加工特性等。分析了零件的主要加工表面的方法，比较详细地分析了工艺路线的制定和选择。并且对有关设备的选择与应用进行了简单的介绍，以及对加工中易产生的缺陷和防范措施也做了说明。在夹具设计中，根据车床、铣床、钻床夹具的特点，说明了如何进行定位、加紧、以及误差分析、技术条件的制定。

说明书在编写和设计中，参考了有关文献和资料，在参考资料索引中有详细说明。

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换挡拨叉工艺规程设计

设计内容及说明 主要参数 第一章 零件图样的工艺分析 1.1零件的作用 题目所给的零件是某汽车的第三、四挡拨叉，它主要起换档作用。按照工作者的要求工作，获得所需速度和转矩。 1.2零件的工艺分析 1）以?22孔为中心的加工表面 ?22孔以及在左右端面和上面叉缘处与拨杆接触处的凹槽，第二一个以M10的螺纹孔。这三个都没有高的精度要求。章 零件的工艺规程设计 2.1确定毛坯的制造形式 零件材料为20钢，考虑零件在机床上运行过程中所受的冲击大，零件结构又叫简单，故选用锻造毛坯，零件的轮廓尺寸不大，从提高生产率和保证加工精度方面考虑锻造成型是合理的。

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换挡拨叉工艺规程设计

设计内容及说明 2.2基面的选择 基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确、合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高，否则加工过程中会出问题，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 1、粗基准的选择 按照粗基准的选择原则，选择重要表面为粗基准，对于本工件，选择R108到R114的肋板以及?22孔两端面的其中一平面共同构成的大平面作为基准。 2、精基准的选择 主要应该考虑由于 变速叉刚性差，易产生弯曲变形，精基准选择在叉轴孔一个端面，用叉轴孔的一个端面作为精基准，定位加工叉轴孔，实现设计基准与 工艺基准重合，保证叉轴孔与端面垂直度，其他轴向尺寸以纵端面作为基准平面，法平面可限制一个移动自由度，后序各工序的加工用叉轴孔端面定位，限制五个自由度，零件装夹方面，定位准确可靠，夹具结构也简单。 综上，确定的主要加工表面的基准时如下： 1、凸台端面：拨叉侧壁 2、?22叉轴孔：叉轴孔端面，拨叉内圈 4

主要参数 换挡拨叉工艺规程设计

设计内容及说明 3、拨叉叉口：叉轴孔?22，拨叉拨爪外侧面 4、拨叉叉口侧端面：?22叉轴孔，拨叉外侧面 5、?8锁紧销孔 通过以上基准的选择，可以达到后续工艺设计要求，进行后续设计。 主要参数 2.3制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当使零件的几何尺寸、几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，零件产量为大批量生产，因此，万能机床配合专用夹具，并使工序尽可能集中来提高生产效率。 综上，工艺方案如下： Ⅰ、铣叉轴孔端面 Ⅱ、钻、铰、锪?22轴孔、倒角 Ⅲ、钻、铰、锪?8孔 Ⅳ、铣叉口，先粗后精 Ⅴ、小叉口铣扁 Ⅵ、铣小叉口上端面 Ⅶ、铣小叉口倒角 5