结构设计原理
钢筋混凝土
T形梁设计
课程设计说明书
课 程 名 称: 题 目: 专 业: 学 生 姓 名: 学 号: 指 导 教 师: 开 始 时 间: 年 月 日 完 成 时 间: 年 月 日
课程设计成绩:
学习态度及平时技术水平与实际能成绩(30) 力(20) 创新(5) 说明书撰写质量(45) 总 分(100) 等级
指导教师签名: 年 月 日
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结构设计原理
目 录
(一)设计题目----------------------------------------------------------------3 (二)设计资料-----------------------------------------------------------------3 (三)设计内容-----------------------------------------------------------------4 -----------------------------------------------------------------4 -----------------------------------------------------------------4 -----------------------------------------------8 ----------------------------------------14 ----------------------------------------------22 ----------------------------28-------------------------------------------------31-------------------------------------------------------------36 ----------------------------------------------------------41 -------------------------------------------------------43
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(四)资料参考 (五)主梁尺寸 (六)主梁全截面几何特征值 (七)钢筋面积的估算及钢束布置 (八)主梁截面几何特性计算 (九)持久状况截面承载能力极限状态计算 (十)钢束预应力损失估算 (十一)应力验算 (十二)抗裂性验算 (十三)主梁变形计算
结构设计原理
(一)设计题目:
40m预应力混凝土装配式T形梁设计。 (二)基本资料:
(1)、简支梁跨径:标准跨径Lb=40m,计算跨径L=38.88m。
(2)、设计荷载:公路一级,人群荷载为3.0KN/m2,结构重要性系数r0=1.0 (3)、环境:桥址位于野外一般地区,一类环境,年平均相对湿度75%。
(4)、材料:预应力钢筋采用ASTM A416—97a标准的低松弛钢绞线(1×7标准型),抗拉强度标准值fpk=1860MPa,抗拉强度设计值fpd=1260 MPa,公称直径15.24mm,公称面积140mm2。弹性模量Ep=1.95×105MPa,锚具采用夹片式群锚。
非预应力钢筋:受力钢筋采用HRB335级钢筋。抗拉强度标准值fsk=335MPa,抗拉强度设计值fsd=280MPa。钢筋弹性模量为Es=2.0×105MPa。构造钢筋采用R235级钢筋,抗拉强度标准值fsk=235MPa,抗拉强度设计值fsd=195MPa。钢筋弹性模量为Es=2.1×105MPa。 混凝土:主梁采用C60,Ec=3.6×104MPa,抗压强度标准值fck=38.5MPa,抗压强度设计值fcd=26.5MPa,抗压强度标准值ftk=2.85MPa,抗拉强度设计值ftd=1.96MPa。
(5)、设计要求:根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62—2004)》要求,按A类预应力混凝土构件设计此梁。
(6)、施工方法:采用后张法施工,预制主梁时,预留孔道采用预埋金属波纹管成型。钢绞线采用千斤顶两端同时张拉;主梁安装就位后现浇400mm宽的湿接缝,最后施工80mm厚的沥青桥面铺装层。 (三)设计内容:
1、根据资料给定的构件截面尺寸,型式,估计预应力钢筋的数量,并进行合理布局。
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2、计算主梁的截面几何特性,确定预应力钢筋张拉控制应力,估算预应力损失及计算各阶段相应有效应力。 3、进行强度计算。
4、进行施工和使用阶段应力验算。 5、抗裂性验算。
6、主梁的反拱度和挠度计算。 7、绘制施工图,整理说明书。
(四)主要资料参考:
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》《结构设计原理》叶见曙主编 人民交通出版社 (五)主梁尺寸 主梁各部分尺寸如图所示
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半纵剖面支座轴线
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跨径中线