frsky 睿斯凯X9D设置说明 使用说明书 下载本文

83. 这个是OUT就是输出延时。

84. 模型设置的第9页,及9/13的 global VARIABLES贴切的解释应该叫“全局变量”,可以用来保存一些数值,复杂的混控有时能用到。

85. sticks这个页面是设置摇杆expo的,不是曲线,expo是让摇杆的操作靠近中点的时候更柔和一点。CURVES里面是设置曲线的,设置好在单独的通道混控里调用。

86. flight mode中的微调,最大的用处,在于一路摇杆操作同时多个通道输出,如果不用flight mode给摇杆微调,就得把每个通道都微调一次,很麻烦呀,用摇杆的微调或flight mode中的微调,一次就搞定了。例如副翼两个通道输出 1通和5通,要有一点偏差,就要在两个通道上都修改中点位置还不一定准确,用flight mode微调副翼摇杆就可以了,很方便。切换flight mode就跟切换模型差不多。

87. trim分模式搞。最大用处是glider里面。起飞模式,巡航模式,热气流模式,降落模式,都可能有不同的trim。

88. 屏幕个性化设置:sd卡上有个bmp目录,做一个64*32的4bit位图,放进去,就可以选择了,也可把汉字做到图里。

89. 计时器的设置:

90. persistent 是保存时间,关控不清零,persistent打勾,关机时,时间不清零。 91. minutes call 是每分钟播报

92. countdown 是倒计时,不选是正计时 93. TH%,按油门大小计时, THs,油门开计时,

abs,直接计时,是绝对时间,就是从建立模型开始计时,不手动清零会一直计时。到时间之后长按ent遥控器就能重新计时,或调用开关重启。一般可以用来计算遥控器电池的使用时长。 94. 4通道固定翼的设置:

长按menu 第一页的最后两个选项,上面的是默认通道顺序,改成AETR,下面是摇杆顺序,美国手是mode2,日本手是mode1,然后再运行向导,通道自动就对了。A-副翼,E-俯仰,T-油门,R方向。对应通道1,2,3,4。当摇杆改成reta通道顺序依然是aetr,摇杆改成rtea,通道输出还是aetr。

这是美国手设置,长按menu,第一页按AETR,摇杆控制RTEA。

短按menu进入模型设置,第六页是混控。

然后到模型设置13页里选 simple 4-ch。

95.

这4项是延时,前两个命令延时,后两个是动作延时。命令延时就是发出命令后要延时一段时间后才起作用(比如扳动开关),动作延时就是舵机动作放缓(比如放起落架)。 96. 失控保护设置