重庆港某码头陆域部分施工组织设计 下载本文

第一章、编制依据、原则和范围

一、编制依据

1. xx港xx区xx作业区一期工程(陆域部分)合同文件。 2. xx港xx区xx作业区一期工程(陆域部分)施工图纸和设计单位,建设单位的图纸交底记录。

3. 交通部颁布的有关施工、验收规程及有关法律、法规: a《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98; b《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; c《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002; d《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96; e《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001; f《公路路基施工技术规范》JTJ033-95;

g《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003; h《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; i《港口道路、堆场铺面施工规范》JTJ296-96; j《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83; k《公路工程技术标准》JTJ001-97; 4. 施工现场施工条件和勘察资料。

5.我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 二、编制原则

1. 遵守合同文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。

2. 统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。 3. 突出应用新技术、新工艺、新设备,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保施工质量。”

4. 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。

5. 根据我单位的实力,考虑工程地质、工程特点和工期要求,坚持“项目法”施工,采用机械作业,确保工程质量及安全,保证按期竣工。 三、编制范围

按照合同文件的规定,本施工组织设计针对xx港xx区xx作业区一期工程陆域部分全部工程项目(土石方工程、港区道路、挡土墙、护坡、附属设施、生产及管理用房、生活区)的施工,及进港道路工程施工。其中生产及管理用房、生活区两部分的房建工程项目作为独立的子单位工程,待其施工图纸完善后,根据建设单位的施工要求作为补充的施工组织设计另行编制。

第二章、工程概况

一、概述

xx港xxxx码头位于xx市xx村吴家大坝、长江xx河段右岸的xx内,下距xx长江大桥约1.5km,离xx朝天门约78km。

建设规模为1000吨级泊泣2个,通过能力140万吨,1000吨级件杂泊位2个,通过能力56万吨。陆域占地面积99450平方米,堆场道路73000平方米,生产及辅助生产建筑。

1.xx港xx区xx作业区一期工程陆域部分全部工程项目(土石方工程、港区道路、挡土墙、护坡、附属设施、生产及管理用房、生活区)的施工,及进港道路工程施工。

2.工程质量要求

本合同工程的施工质量,按交通部颁布的质量检验评定标准评定,应达到合格等级。

3.整个交通码头设计标准 项目 标准 散货堆场均载 160KN/m2 件杂堆场均载 30KN/m2 道路及其它地区均载 30KN/m2 流动机械荷载 30吨汽车荷载 地震荷载 地震烈度6度 二、自然条件 (一)、地形地貌

港区位于长江岸坡地带及河漫滩上,拟建场地地势南东高北西低,分布

有3条季节性小冲沟,相对地势高差大,局部呈陡坎。 (二)、水文气象

1、气象

xx属亚热带季风气候,,温暖湿润,雨量充沛,具有春早夏长,秋雨连绵,科暖多雾之特点。有关气象资料具体如下:

(a)气温

多年平均气温 18.3℃ 多年极端最高气温 42.2℃ 极端最低气温 -3.6℃ (b)降水

多年平均降水量1083.6毫米,最多降水量1378.2毫米,最小年降水量783.2毫米。

降雨量分配不均,一般集中5~9月,占全年降雨量的三分之二,且常伴有雷暴雨。

(c)雾

xx为多雾地区,尤以冬春两季为甚,其中一月雾天最多。年平均雾日30~40天。雾多发生在凌晨,一般上午时消散,个别浓雾可延续几天。 (d)湿度、日照

多年平均相对湿度 79% 年平均水气压 17.6hpa 2、水文

xx长江河道属山区河流,水位特点是洪枯明显、水位差大,枯水期水位平稳,洪水期暴涨暴落。水位日涨落幅度可达4~6m,年变幅在20~30m。

(三)、工程地质条件

场地地质构造位处xx向斜西翼,地质构造简单,场地无断层,岩层呈单斜产出。

该码头地属6度地震烈度区。 (四)、工程施工条件 1、交通条件

该码头位于柑圆村,有一条乡村便道进入。现已对道路进行了简单的面层处理,能保障正常的施工要求。

2、电力条件

该地区农用电网发达,施工用电已利用农用电网,加装了变压器。 3、通讯条件

当地通讯条件发达,办公可以就近接入固定电话,开通网络。全码头无线电通讯信号良好,施工时拟采用移动通讯。 三、 工程规模及主要工程量

(一)、工程规模

本码头工程建设规模为1000吨级泊泣2个,通过能力140万吨,1000吨级件杂泊位2个,通过能力56万吨,主要包括:陆域形成、堆场道路、土建工程、进港公路

(二)、主要工程数量

陆域部分主要工程数量表 项目名称 单数量 序号 备注