民航空管及机场弱电系统工程专业承包企业资质等级标准

民航空管及机场弱电系统工程专业承包企业资质分为一级、二级。

一级资质标准：

一、企业资产与收入 1.注册资本1000万元以上。 2.净资产1200万元以上。

3.近三年最高年工程结算收入2000万元以上。 二、企业主要人员

1.企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有工程或经济序列高级职称。

2.技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称。

3.民航机场工程、机电工程或通信工程专业一级注册建造师不少于6人。

4.工程序列的中高级职称人员不少于20人，其中高级职称不少于5人。 三、企业工程业绩

近三年独立承担过2项合同额在1500万元以上的民航空管工程（包括通信、导航、气象及航管设备安装工程）或机场弱电系统工程施工项目，工程质量合格。 二级资质标准：

一、企业资本

1.注册资本500万元以上。 二、企业主要人员

1.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历。 2.技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称。

3.民航机场工程、机电工程或通信工程专业一级注册建造师不少于3人。

4.工程序列的中高级职称人员不少于13人，其中高级职称人员不少于3人。

5.企业技术负责人或注册建造师承担过资质标准要求的工程业绩1项。 承包工程范围：

一级企业：可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。

二级企业：可承担投资额2000万以下的民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。

注：

（1）民航空管工程包括：区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视（ADS）、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气

象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程等。

（2）机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。

其中，航站楼弱电系统包括：

1） 信息集成系统MSI（包括机场运营数据库AODB，地面运行信息系统GOIS，资源管理系统RMS，运营监控管理系统（或称生产指挥调度系统）OMMS，信息查询系统IAS以及集成信息转发系统(又称信息集成平台，消息中间件，中央智能消息管理系统等等)IMB等。

2）航班信息显示系统FIDS 3）离港控制系统DCS 4）泊位引导系统DGS 5）安检信息管理系统SIMS 6）标识引导系统 WFS 7）行李处理系统BHS 8）安全检查系统SMS 9）值机引导系统CCDS 10）登机门显示系统 GDS 11）旅客问讯系统PIS 12）网络交换系统 NETWORK 13）公共广播系统 PAS