轻车最少不得低于15个，最多不得超过30个，并保管好前坪台工具。

坪台爬车工操作规程

1、坪台爬车工规定四人，依次编号为（1、2、3、4）各负其责。一号爬车工负责检查井口渡线岔至翻笼处的重车道和轨道，道岔是否良好，班前必须准备好刹车棒。

2、听到主井提升信号后，切实做好接车准备工作，爬车人员在重车快上沿口时，要依次例队精力集中等候接车，依次上车，上车时动作敏捷，不得乱上车，向后车发出信号，控制车速，上车站稳后，立即摘脱销子，喂好刹车棒，控制车速，在排矸道处必须拉开彼此间距正线行驶。两面三刀车间距不得少于60-80厘米，过岔最小不得低于1.2-1.5米。严格执行后车保前车。轻车让重车的规定。严禁用脚步刹车。

3、班中一号爬车人员负责瞭望轨道路线，道岔发现问题立即向后车发出警告，刹重车时1234号爬车工分别按拉置刹车，车子数量增减，刹车数量也依次增减，尾车爬山车人员负责传递信号和搬煤车次煤车，坊车的分解岔及轻车转放的材料、设备分解岔，并负责当班安全，不准非操作人员在本工点范围内逗留乱走。

4、爬山车人员上重车后，分清次煤、坊车，按手势发出信号，以便搬岔人员做好搬岔准备。手势规定是：左手为原煤，右手为次煤、坊等。如重车不通，应立即

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通知主井信号工开红灯并闪灯。不准随便喊停车，防止发生意外事故。

主井暗主井二把钩操作规程

1、负责检查托绳架，天轮是否良好，绞车启动后应注意天轮上的钢丝绳有无滑落情况，如有滑落必须停车将钢丝绳搁在天轮上。

2、重车上坪台前，必须做好拉钩准备，待一把钩拉出后趁势将绳子及时拉向自己站的方向，做到不挂上来的重车和不被重车压伤钢丝绳。

3、责检查下放每钩车的销环是否连接良好，检查无误时才准将刹车木取掉，将车子推入打销器架子处转身出井时再检查每个车子有无连接，挂在销子头上，销子上插下落，飘销、冒销、断销、自制销、小环、断环、钮环等情况，发现后必须立即处理。中途发生炖绳停车，应立即检查每个车子是否连接良好，钢丝绳有无变化，如有异常情况应立即停车处理。

4、车子推入井筒时，应检查车钩子有无超挂，物料车是否超高、超重、超宽、超长以及是否捆牢固。/

5、负责传通信号。

主井暗主井第一、二中钩操作规程

1、负责检查使用的销环是否良好，使用的打销器是否良好。

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2、连接、检查每钩车前后三付销环，如果车子减就依次减，插入矿车的销环不得高出2厘米，否则更换。

3、检查下放材料车和特殊车（大型设备）车辆是否捆紧绑牢，超宽、超长、超高连接是否良好，是否达到安全要求。

4、严禁非工点操作人员过天轮和在坪台逗留。 5、换绳后使用新绳时，负责刹天轮。

尾钩信号工操作规程

1、当班常检查事故信号是否灵敏，事故信号报警器连接线是否良好，信号、灯光、电话、电铃是否良好，道岔有无障碍以及轨道付轨弹簧岔和手搬岔是否良好。

2、接班必须从井筒下行，检查整个轮子坡的轨道，地滚和煤矸有无妨碍运输问题，并负责清除。

3、当班经常检查打销器，摘钩器板环及绳卡是否完好可靠。特别是距板环15米内钢丝绳的断丝情况，是否打结，硬弯和磨损。

4、提升每钩车，信号必须准确清晰。一停、二上、三下、四慢上、五慢下。飞车打乱铃。如情况不清，必须向坪台信号工问清提升的主付井，做到准确无误。

5、常保持与坪台电话联系，传信喊话要准确无误，必须做到上呼下应，对不明的信号一律视为停车信号，提升大型材料、设备必须与上坪台绞车司机联系好。

6、发送信号后，重车提升时，必须手摸信号，目送

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重车过岔30米以外，提车时仔细观察有无跳道、冒销、飘销、扭环和自制的销环，有小环不得提升。发现问题应立即停车处理。中途停车必须检查销环。

7、轻车摘钩后必须将板环和钢丝绳捡出轨道放在靠信号室一侧，以免重车碾绳。

8、凡不符合提升规定的重车（超长、超高、超宽、超重）一律不得提升。

守岔工（轮子坡）操作规程

1、当班常检查所管区域的道岔、岔盘、轨道、付轨以及弹簧岔是否正常，有无障碍。

2、提升每钩车，必须分清主付井，如道情不清，必须向尾钩工问明，准确搬岔，杜绝同道事故。

3、必须保持与尾钩工联系，做到上呼下应，班中严禁睡觉，不做与操作无关的事，严禁擅离职守。

4、重车启动后，仔细检查有无跳道，冒销、飘销、钮环以及不符合提升规定的情况。

5、中途停车后，必须检查每套销环是否正常。

井下放煤信号工操作规程

1、班前仔细检查信号灯、控制开关是否完好，信号转发是否灵敏，电话等设施是否良好，有无失爆现象。

2、熟悉巷道轨道情况，了解轻车停放情况，时常与机车司机保持联系。

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3、当机车牵引轻车过溜门口时手握信号按钮观察轻车停稳装煤完毕，再发出一个闪灯信号，带直列下一个轻车移至溜门口下立即再发闪灯停车。

4、引车装煤可发出连续闪灯发车信号，待轨道煤处理好后，再次用信号指挥机车装煤。

架线机车司机操作规程

1、接班后必须认真检查机车各部件是否完好，螺栓是否牢固可靠，润滑是否良好，制动装置是否灵活可靠。

2、与调车人员、跟车工、连钩工密切配合，勤拉稳跑，做到爱护好机车，安全运行，认真执行交接班制度，严格执行上不清接。

3、必须了解机车性能，熟悉巷道轨道质量情况，清楚各采掘工作面生产任务，服从调车人员指挥，机车运行凭信号开车。

4、工作中不准离开岗位，司机离坐不准关闭车灯，非机车司机不准操作机车，机车行驶不准无照明和警铃。

5、行中不准将手、头伸出车外和自身搬岔，开关风门禁止用矿车和机车搭人。严禁超挂车辆（+300水平28辆、+100米水平35辆），严禁前抵后拉作业。

6、严禁超速开快车。两列机车在同一轨道、同一方向行使时，必须保持100米距离。列车制动距离：运送物料时，不得超过20米。

7、严格执行“五不开车”规定。

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