大化至巴马公路工程

公路工程危险源动态管理台帐

编制单位：大化至巴马公路工程№.4合同段

二0一三年十一月五日

大化至巴马公路工程№.4合同段概况

工程名称：大化至巴马公路第二期工程№4合同段 建设单位：广西新发展交通集团有限公司 设计单位：广西交通科学研究院 监理单位：广西桂通工程咨询有限公司 承包单位：广西路桥建设有限公司 合同总价：198416707元 开工日期：2013年10月27日 合同工期：24个月 计划工期：20个月

大化至巴马公路第二期工程N0.4合同段位于河池市大化县境内。合同段路线起始桩号为：K70+000-K112+310.75，全长42.31075km，路线经过布帮、良扛、坡上、怀能、那良、弄荒、百光、羌圩、坡马、八桥、艾圩村、巴马坡良村、巴马民安村和巴马民族中学等。公路等级：二级公路，设计时速分别为60km/h、40km/h，路基宽分别为10米、8.5米，路面宽分别9m、7.5m，路面采用水泥混凝土路面。

填报说明

一、危险源管理单位设立原则

1、危险源编号由标段项目部统一编排；

2、一般施工路段以每公里为一个危险源管理单位；

3、桥梁、较大填挖方、爆破作业区、各类加工场、办公生活区等高危区域要独立设定为危险源管理单位； 4、危险源示意图要制成硬牌埋设在人流、车流相对集中地方，便于群众了解。

二、事故类别

参照《企业职工伤亡事故分类标准》（GB---1986），（1）物体打击：指落物、滚落、锤击、碎裂崩快、碰伤等伤害，包括因爆炸而引起的物体打击。（2）车辆伤害：是指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压伤亡事故，不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。（3）机械伤害：是指机械设备运动部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害，不包括车辆、起重机械引起的机械伤害、（4）起重伤害：是指各种起重作用中发生的挤、坠落、物体打击和触电。（5）触电：包括雷击伤害。（6）淹溺：包括高处坠落淹溺，不包括矿山、井下透水淹溺。（7）灼烫指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤、物理灼伤，不包括电灼伤后和火灾引起的烧伤。（8）火灾（9）高处坠落：是指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故，不包括触电坠落事故。（10）坍塌：是指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等，不适用矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌。（11）放炮：指爆破作业中发生的伤亡事故。（12）火药爆炸：指生产、运输、储藏过程中发生的爆炸。（13）化学性爆炸：是指可燃性气体、粉尘等与空气混合形成爆炸性混合物，接触引爆能源时，发生的爆炸事故。（14）物理性爆炸：包括锅炉爆炸、容器超压爆炸、轮胎爆炸等。（15）中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。（16）其他伤害：是指除上述以外的危险因素，如摔、扭、挫、擦、刺、割伤和非机动车碰撞、扎伤等。