策支持，从而促xx市现代物流业的健康蓬勃发展。 2.构建xx市现代物流企业本身的核心竞争力 美国经济学家哈默和普拉哈拉德首次提出了核心竞争力的概念，他们认为公司长盛不败的原因是造就和增强公司的核心竞争力。对企业来说，不是每种竞争力都同样重要，而只某项能使企业明显强于竞争对手并很难被模仿的才是核心竞争力，核心竞争力的强弱，决定了一个现代物流企业在市场竞争中的地位和命运，在异常激烈和残酷的竞争面前，现代物流企业要想生存和发展，必须增强核心竞争力。 目前，第三方物流市场已经逐渐专业化，逐渐被细分为汽车物流、家电物流、医药物流、IT电子物流、化工物流、资源物流等，每一行业的物流需求都有其特点，运作方式也不尽相同，所以，xx市的物流企业在发展中应找好自己的位置，扮演好自己的角色，以在逐渐细分的物流服务中增强构建自己的核心竞争力。

3.重视物流人才培养，实施人才战略

物流人才短缺是制约中国现代物流业的发展同时也是制约xx市现代物流业发展的重要因素。因此必须启动由学历教育、在职培训与上岗资格教育三部分组成的中国物流人才教育工程，对物流人才的培养要多元化、层次化。加强理论研究和人才培训，为现代物流市场输送人才。培养出一批能够为企业供应链活动排忧解难的资深专家顾问，培养出一

批在现代物流作业服务第一线能熟练作业和解决问题的技术人员，这将是今天的现代物流企业在明天竞争的资本。大专院校和科研机构具有人才集中的优势，应是据推动物流发展中有所作为，建议本土企业通过与本州高校、省内高校等合作，成为院校的实习基地，把学校的“学”与物流的“实操”相结合，从而培养出一批走出校门即可上岗的符合当代物流企业发展的综合型人才。

4.建立大型现代物流集团，发展战略同盟，进行有效资源整合

根据现代物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施和健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，现代物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现低成本扩张，赢得规模效益。xx市的物流企业大多数都是小型物流企业，所以，该地区的物流企业要想走得更远，要想不容易就被残酷的社会竞争所淘汰，就应该进行携手共进，组建跨区域的大型集团，发展战略联盟，实现资源整合，优势互补。这样，既有利于破除“同行是冤家”的旧观念，又可以取长补短，共同提高企业的管理水平。

5.加快物流配套设施建设，推动物流继续向前发展 一个地区的物流配套设施建设的好坏，配套完善不完善，会直接影响到该地区物流业发展的快慢、好坏，由于xx

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市物流配套设施相对缺乏，其中，仓储配套尤为严重，所以，加快该地区仓储配套设施的建设刻不容缓，势在必行。只有完善该地区的物流配套设施建设，才能更好的促进该地区的物流业发展。 五、总结

经过本次对xx市现代物流业发展状况的调查，可以见得，随着“工业强省”、“5个100工程”等政策的实施，使得xx市的现代物流产业快速发展，取得了可喜的成就，但在世界经济全球化影响下，许多外资物流企业的进驻贵州省，业务辐射范围扩至xx市，使得xx市本土物流感到了一定的压力。所以，新形势下，xx市若要发展好物流，政府方面必须加大政策支持力度，必须加快在物流基础设施方面的投入，同时对第三方物流产业进行更加专业的引导，加快物流园区的建设，加快物流公共信息平台建设，把服务平台和运营网络覆盖全州各个行政区域。与此同时，xx市物流企业应加快与国内国际先进物流企业的交流，注重先进前沿物流理论的引导，促成xx市现代物流业更快更好的发展。