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成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程施工

项目概况：

建设地点：四川省 投资金额：440.5亿元

计划开竣工时间：2016年—2022年

线路起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。本线向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽，与宝成、成遂渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路相接，通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区；南端通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交，可通往丽江方向和滇东北及黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三角地区，是西南地区骨架路网的重要组成部分。

本项目建筑长度386.29km，（含越西至安洛先期开工段14.25km，已于2014年12月开工建设），燕岗、冕宁、黄水塘等疏解联络线总长9.215km。全线桥梁80.817Km/141座，隧道211.42km/52座，桥隧比75.6%，全线设车站18座。

主要技术标准 ： 铁路等级：Ⅰ级； 正线数目：双线；

速度目标值：160公里/小时；

最小曲线半经：一般2000m，困难1600m； 最大坡度：6‰，加力坡13‰； 牵引种类：电力；

机车类型：客车：HXD1D，SS3 货车：HXD3，SS3 ； 牵引质量：4000t；

到发线有效长：850m双机880m； 闭塞类型：自动闭塞； 行车指挥方式：调度集中

本次招标范围：峨眉至米易，峨眉站和米易站均不含。正线里程DK158+100～D1K538+955.586，建筑长度372.04km（不含先期开工段14.25公里已开工建设范围，不含既有燕岗站驼峰改造全部工程），含燕岗、冕宁、黄水塘疏解联络线。

计划工期：项目总投资440.5亿元，建设项目总工期6.5年。 标段划分 ：本项目共划分16个标段，具体情况见下表： 线路长标段编号 起止里程 主要工程内容 度（km） a.峨眉至燕岗增建燕岗双线大桥（340m)；燕岗站配套的过渡工程、增二线终点（=双线） 建2线、铺架基地、燕岗和越西南制梁场制架梁。 EMZQ-1标 b.双线起点 至 临1、增建2线，涉及邻近既有线施工（涉及燕岗右联（中铁八8.857 江河双线特大桥成络线、施工便线、增建二线换边、既有桥梁改造、接局集团有 触网改建及站场、信号楼等施工过渡工程）。 限公司） 都端台尾 里程范围: 2、承担峨眉至小相岭隧道出口段410公里轨道铺设。 K158+100~DK166+93、燕岗、越西南梁场负责制架梁。峨眉至依的谷隧 第 2 页

标段编号 起止里程 53.4 线路长度（km） 主要工程内容 道进口段741单线孔T梁的架设作业。 越西南制梁场采用公铁两用架桥机DJ180型，承担依的谷隧道出口至小相岭隧道进口段607单线孔T梁的架设。 EMZQ-2标 （中铁十七局集团有限公司） EMZQ-3标 （中铁十二局集团有限公司） EMZQ-4标 （中铁五局集团有限公司） EMZQ-5标 （中铁十八局集团有限公司） 临江河双线特大桥成都端台尾 至 三峨山隧道出口 里程范围: DK166+953.4~DK188+407.05 临江河双线特大桥(2031m)、九里车站双线特大桥(846m)、罗塆隧道（305m)、余山隧道(2855m)、任山隧道(960m)、沙湾南站1号双线特大桥（593m)、沙21.676 湾南站2号五线大桥（143m道岔连续梁和道岔简支 梁）、沙湾南站、沙湾南站3号四线特大桥（904m四线变双线道岔连续梁）、三峨山隧道（10352m);电力大临工程（负责EMZQ-1标至ZMZQ-5标范围内） EMZQ-6标（中铁十局集团有限公司） EMZQ-7标 （中铁十六局集团有限公司） 三峨山隧道出口 范店子站1号四线特大桥（837m跨大渡河）、范店子至 新林隧道出口 站2号四线大桥、板栗坡隧道（5295m)、毛坪大渡河29.241 里程范围: 双线特大桥（618m(72+3×128+96+52)m预应力混凝土 DK188+407.05~DK2刚构连续梁)、苦竹林隧道（2495m)、老鼻山隧道17+430.82 （13579m)、峨边南站、新林隧道（4149m) 新林隧道出口 至 白沙河双线中桥（116m)、大坪山隧道（11344m)、新月直山隧道进口 林官料河双线大桥（(2×105)m预应力混凝土T构）、22.479 里程范围: 八月岭隧道（9958m) DK217+430.82~DK2、金口河南站四线特大桥 39+910. 月直山隧道进口 月直山隧道（14085m)、依布双线大桥（165m)、依卜至 埃岱双线特大隧道（3075m）、特克站三线中桥（64m)、特克隧道桥成都端台尾 26.672 （8624m)、埃岱尼日河1号双线大桥（277m)、麻曲 里程范围: 隧道（418m) DK239+910.~DK266 +582.49 埃岱双线特大桥（536m)、埃岱尼日河2号双线特大埃岱双线特大桥成桥（1020m)、埃岱尼日河3号双线特大桥（1011m)、都端台尾 至 里克新埃岱隧道（2261m)、木尔双线大桥（183m)、木尔隧道出口 22.917 （1105m)、岩润尼日河双线大桥（260m)、特尔莫隧里程范围: 道（6513m)、甘洛南站、甘洛南站四线大桥（158m)、DK266+582.49~DK2普昌双线特大桥（1000m)、甘洛河双线特大桥（540m)、88+411.55 里克隧道（5976m);弹性支承块预制场 勒勒格双线中桥（77m)、吉布甲隧道（9861m)、巴姑里克隧道出口 至 村双线大桥（(1×96)m拱桥）、吉尔木隧道（11210m)、新白石岩隧道进口 21.199 曼滩站双线中桥（51m) 里程范围: DK288+411.55~DK309+610.6 第 3 页

标段编号 起止里程 线路长度（km） 主要工程内容 EMZQ-8标 （中交隧道工程局有限公司） a.新白石岩隧道进口 至 先期开工段起点; b.先期开工段终点 至 安洛站2号四线特大桥昆明端台21.232 尾 里程范围: a.DK309+610.6~DK322+700 b. DK336+950~ DK345+151.69 新白石岩隧道（6462m)、漫滩河双线大桥(248m)、依的谷隧道（6218m)、北河村双线特大桥（561m)、东河村双线特大桥（1626m)、马托一号隧道（363m)、马托二号隧道（230m）、马托三号明洞（95m)、安洛站1号四线大桥（391m)、安洛站2号四线特大桥（2587m) EMZQ-9标 （中铁隧道集团有限公司） EMZQ-10标 （中铁二十一局集团有限公司） EMZQ-11标 （中国水利水电第五工程局有限公司） EMZQ-12标 （中铁九局集团有限公司） 安洛站2号四线特小相岭隧道（21775m)不良地质为煤层瓦斯、软质岩大桥昆明端台尾 大变形、岩溶，无特殊岩土；设置2座斜井及1座贯至 冕山双线特大通平导长21580m;共分进口、一号斜井、二号斜井和22.031 桥成都端桥台台尾 出口共4个工区组织施工，辅助坑道采用中度机械化 里程范围: 配套快速掘进施工；电力大临工程（负责EMZQ-6标DK345+151.69~DK3至ZMZQ-10标范围内） 67+182.79 冕山双线特大桥成冕山双线特大桥（3689m)、喜德西站1号四线特大桥都端桥台台尾 至 （669m)、喜德西站、邓家湾隧道（9390m)、孙水河金凤村双线特大桥双线特大桥（559m)、沪沽五线刚架桥（106m)、沪沽25.873 昆明端台尾 安宁河双线特大桥（786m)、兴隆隧道（1920m)、 秧 里程范围: 草坝双线特大桥（527m)、沈家坝一号隧道（1245m)、DK367+182.79~DK3兴隆村双线中桥（112m)、金凤村双线特大桥（2244m)、92+825.24 冕宁联络线工程 沙坝河双线特大桥（3379m)、霸王塘隧道出口（783m)、金凤村双线特大桥新星村双线特大桥（803m)、新星隧道（874m)、杨家昆明端台尾 至 唐堡双线特大桥（1460m)、羊落山2号双线特大桥家碾双线大桥昆明29.642 （609m)、拖琅河双线特大桥（2149m)、樟木箐安宁端台尾 河双线特大桥（2427m)、 唐家碾双线大桥（375m) 里程范围: DK392+825.24~DK422+376.49 太和安宁河双线特大桥（2871m)、西昌西站、牛市巷唐家碾双线大桥昆左线特大桥（1018m)、牛市巷右线特大桥（1035m)、明端台尾 至 黄水羊耳坡双线特大桥（1098m)、佑君双线特大桥安宁河双线特大桥39.508 （3024m)、千佛岩双线特大桥（1356m)、大石板明洞成都端台尾 （190m） 里程范围: DK422+376.49~DK458+425.76