D、①、③

5、已知某轮平均吃水为12.02m，漂心距中距离为2.16m，两柱间长为132.9m，吃水差为-1.92m，则该轮的船尾吃水为 m。 A、9.08 B、13.01 C、11.68 D、10.38

6、在研究初稳性时，船舶受外力作用发生小角度倾斜，则： A、船舶的横稳心发生变化 B、船舶的纵稳心发生变化 C、船舶的重心发生变化 D、船舶的浮心发生变化

7、在集装箱装箱港，船方应特别留意所接收集装箱的： A、箱内货物数量 B、箱内货物质量 C、箱内通风状况 D、外表状况和封志

8、某船船长148m，观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m、7.48m、7.88m，则可判定该船纵向变形值处于 范围。 A、极限 B、危险 C、正常 D、破坏

9、装载状态一定，GM偏小，当船舶受到一定横倾力矩作用时，船舶横倾角 。 A、偏大 B、偏小

C、横倾角的大小与GM的大小无关

D、横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货

10、对于重结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的单位面积允许负荷为 Kpa（S.F：船舶设计的货物积载因数） A、9.81×0.72/S.F B、9.81×1.2/S.F C、9.81×1.5/S.F D、9.81×7.06/S.F

11、CSS规则中的标准货物指：

A、已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物 B、在船上设置的系固系统仅适应有限种类的货物单元 C、需要专门积载和系固安排的货物 D、集装箱

12、某集装箱船仅适合装20ft集装箱的箱位有780个，仅适合装40ft集装箱的箱位有350个，20ft与40ft集装箱均能装的箱位2020个，冷藏箱箱位有240个，则该轮换算箱容量为： A、3500 B、3150 C、3740

D、3390

13、以下有关海运钢材的特性，说法错误的是 。 A、积载因数较大 B、密度较大

C、多类钢材怕潮湿，怕重压变形 D、多类钢材摩擦系数小，易于移位

14、干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：

①船舶的总纵强度和局部强度；②船舶稳性；③货物绑扎；④货物的舱位选择；⑤散装危险货物隔离；⑥货物堆码、衬垫和隔票 A、①③④⑤⑥ B、②④⑤⑥ C、①②③⑤⑥ D、①②④⑤

15、一般用 表示船舶储备浮力的大小。 A、稳性 B、纵向强度 C、干舷 D、吃水差 16、我国《船舶与海上设施法定检验规则》对非国际航行海员规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角：

A、不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中大者 B、不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中大者 C、不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中小者 D、不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中小者

17、MARPOL73/78公约附则②根据散装化学品的 予以分类。①毒性；②对环境污染的影响；③化学成分 A、① B、② C、③

D、①、②

18、易腐货物的冷藏方法中，冷却运输的温度通常要求为： A、0℃以下 B、0~5℃ C、5~10℃

D、不低于-20℃

19、对于具体船舶，其进水角随船舶吃水的增大而： A、减小 B、不变 C、增大

D、变化趋势不定

20、船运以下货物可以采用水尺检量：①散煤；②散矿砂；③袋装化肥；④圆木；⑤散盐。 A、①②⑤ B、①⑤ C、①②④⑤

D、②③④⑤

21、某船MTC=9.81×173.07kN.m，从纵向位置41.50m处向73.21m处移货513t以调节吃水差，则该轮吃水差该变量为 m。 A、0.94 B、0.82 C、1.02 D、1.14

22、集装箱配载时，从集装箱装卸顺序考虑应： A、重箱排在下层

B、避免或尽量减少中途港倒箱现象

C、要满足船舶纵强度条件和适当吃水差要求 D、要使船舶无初始横倾角

23、关于滚装船特点，下列描述不正确的是： A、采用垂直上下装卸货物 B、上甲板平整，无舷弧和梁拱 C、不需要起货设备，甲板层数多

D、货舱内支柱极少，甲板为纵通甲板 24、乙烯运输船的货舱常设计成： A、圆筒形或矩形 B、圆形或圆柱形罐 C、矩形 D、棱柱形

25、船舶在动力作用下，不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须： A、小于最小倾覆力矩 B、小于最大复原力矩 C、大于最大复原力矩 D、大于最小倾覆力矩

26、易燃液体的燃点是指在一定温度条件下，易燃物质的： A、蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5秒以上的最低温度 B、分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度 C、蒸汽与空气的混合物遇明火一点既然的最低温度

D、蒸汽与空气的混合物遇明火能发生瞬间闪火现象的最低温度

27、日本石油标准比重是指石油密度在 与等体积纯水在温度为 时的密度比值。 A、15℃，4℃ B、15℃，15℃ C、20℃，4℃ D、60°F，60°F

28、充分利用船舶其他载重能力的措施有：①利用舱面装载货物；②利用特殊舱室装载货物；③清除船上的垃圾、废料和杂物等；④保证重型吊杆处于可用状态；⑤保证有关结构和设备处于完好状态 A、③④⑤ B、①②④⑤ C、④⑤

D、①②③⑤

29、甲板板的排列在首尾中心线上的一行称为： A、A行 B、K行 C、B行 D、F行

30、某船在航行途中发生了货物的横向移动，此时： A、船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响 B、船舶的初稳性高度值不变，所以对船舶稳性无影响 C、船舶的初稳性高度值增大 D、船舶的初稳性高度值减小

31、油轮预防静电的主要途径是：①预防静电积聚；②预防电器漏电；③预防尖端放电 A、①② B、②③ C、①③ D、①②③

32、集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是： A、扭锁 B、桥锁 C、锥板 D、绑扎杆

33、在甲板上或无箱格导轨装置的货舱内配装集装箱时，若经计算表明在集装箱层之间出现分离力，则应在该层设置： A、定位锥 B、扭锁 C、锥板

D、双头定位锥

34、散装化学品装货前，用不助燃也不与货物反应的气体或蒸汽置换液货舱系统中原有气体的控制方法，称为： A、惰化法 B、隔绝法 C、干燥法 D、通风法

35、某轮装货前测得首吃水6.12m，尾吃水6.40m，漂心在船中，TPC=20t/cm。10h后测得平均吃水为6.52m，装货期间内船上油水消耗量为30t，设TPC不变，则装货量估计为 t。 A、600 B、490 C、550 D、710

36、船舶横剖面图包括：①中横剖面图；②船首处横剖面图；③机舱处横剖面图；④货舱口处横剖面图；⑤船尾处横剖面图 A、①②③④ B、②③④⑤ C、①③④ D、③④⑤