施工技术方案和工艺

双龙大道胜太路跨线桥地面道路改造工程起讫桩号为K3+630-K3+970，长约340m，主要施工项目：路基土石方开挖和路床级配碎石填筑、雨污水管道安装、路面底基层和基层水泥稳定碎石铺筑、路面面层沥青砼铺筑、人行道铺装、交安设施、绿化工程等项目。主要项目的施工方案、施工方法如下：

第一节、临时工程

一、施工围挡

1、围挡规格

a、围挡面板每片长4.5m、高2.2m，面板颜色为蓝色。 b、两片围挡之间的立柱面板长0.5m、高2.4m。 2、围挡材质

a、围挡采用彩钢板。 b、框架、支撑采用方钢。 3、围挡安装和维护：

a、围挡框架采用方钢和角钢焊接制成，框架上蒙彩钢板。围挡用角钢支撑，长度为1.5m，再用膨胀螺丝栓固定于坚硬的路面上。为防止拔力不足，遇强风可能造成倾斜或倾倒，在立柱段用砂袋加重加压，以确保安全。

b、围挡立柱面间隔张贴安全施工、文明施工宣传标语。

c、安排专人对施工围挡进行清洁和维护，对施工期间围挡污损和缺失，视情况进行清洁修补或更换。

4、围挡设置

由于本工程为市区主干道，机动车、非机动车、行人较多，交通流量大，干扰因素多，故我部围挡施工须精心组织，在现场实施、后期维护方面需做到万无一失，在与交通管理部门取得紧密联系配合的情况下进行。施工围挡采用全封闭围挡且尽量不占用通行的车行道和非机动车道，尽量减少对车辆及行人通行的影响。

在交叉口和小区门口预留路口供车辆及行人通行，并设置路口安全警示标志，以确保车辆和行人出行安全。同时将预留路口两侧封闭以防地方车辆进入施工区域。

在进行围挡作业时邀请交警部门安排人员对现场交通进行管制，各阶段围挡作业开始前，标志摆放小组在围挡两端处开始摆放各类标志，围挡作业人员在交通标志和设施设置完毕后，经交管部门检查符合要求后进行围挡施工作业，作业区安排专人监护交通，指挥和疏导车辆。

第二节 路基土石方工程

一、场地清理施工

1、 清理现场

1.1、先根据设计施工图纸进行施工放样，用灰线将设计红线在现场清晰画出，以便于现场清表施工宽度控制。

1.2、路基用地范围内的建筑垃圾、废弃物等应予以清除，并且用渣土车运输至规划弃土场内（吉山铁矿厂区）。场地清理前，根据开工前施工范围内产权单位的施工协调会和施工技术交底会议，调查施工范围内的杆管线分布、埋深、走向等并作好标记，开挖前作好探沟，以确认杆管线分布、埋深、走向，并做好与管线的产权单位沟通协调，不能迁移的杆管线，开挖时应小心保护。

2、挖除旧路面及人行道

2.1、路基用地范围内的旧路面和人行道等应予以拆除。正在使用的雨污水管道，应在对其正常排水、排污做出妥善的安排之后，才能拆除。

2.2、所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失。为便于运输，可分段或分片施工，按监理工程师指定的地点存放。对于废弃材料，应按监理工程师的指示妥善处理。

2.3、路基填筑前应将所有拆除后遗留的坑穴回填并压实。 二、挖方路基

工作内容为挖方路基施工和雨水管道等开挖有关作业。 1、开挖一般要求

1.1、在挖方路基开工前，项目部将开挖工程断面图报监理工程师批准后再行开挖。 1.2、所有挖方作业应符合图纸和规范要求，应按监理工程师的要求施工。

1.3、挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。 1.4、路堑挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。除图纸规

定或被定为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。

1.5、路床面开挖严格按图纸或监理工程师的要求进行。

1.6、在整个施工期间，必须采用挖机开沟、人工挖沟等措施把水引出路基范围外，路堑坡顶开挖截水沟，开挖时在横坡和纵坡的最低处设置集水坑，始终保证路基排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏时，应及时对其进行修补。

2、老路面及人行道开挖

2.1.、土石方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。

2.2、开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。

2.3、如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报监理工程师批准。

2.4、必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。

2.5、土方地段的路床顶面标高控制，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面的压实度应符合规范的要求，如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。 三、 路基排水排污工程

本工程的排水排污工程主要为： D300mm、D400mm、D600mm、D800mm四种管径的钢筋砼管，其中污水管道除线外连接管道均为800mm管径顶管，雨水管道每隔约30M设置1座三箅子雨水口与检查井相连，路面通过设置横坡、纵坡收集雨水进入雨水口，再通过与雨水口相接的暗埋管道集中排水，雨水主管道管道每隔30m~40m设置1座检查井。。具体施工要求如下： 1、雨水管道施工

本项目为老路改造工程，道路下综合管线错综复杂，施工时需对原有管线进行探测，需要保留的管线均应予以保护或增设临时管线，需废弃的管线待新建管线实施后或者临时管线建成投入使用后予以废除。并在确定设计管线能顺利接入现状管线或现状管线或现状管线能顺利接入设计管线后方可施工。并把发现的现状管线及时接入相应的系统，使整个系统能正常运行。设计管线与现状管线交叉时注意现状管线的保护。本工程的排水排污管道有钢筋砼管、雨污水检查井等，由于地下管线复杂污水主管道采用顶管工艺施工，雨水和外接污水管道采用开槽施工，地基承载力>180 kpa，就可通过放线确定雨污水的位置进