土方开挖及回填专项施工方案

一、工程概况

本标段自京津高速至北塘水库，里程为34+045.00～38+688.33。主线路全长4643.33m，其中PCCPDE 2200管长2665m，DN2200钢管长1868.33m，直顶钢管长110m。本工程沿线上部岩性为粉质粘土，下部岩性为粉土、淤泥质粘性土。土体总体特点是土层软弱、孔隙比大、含水量高。边坡地下水位高，地下水埋深一般0.5-1.5m，均为弱透水地层，因此开挖后边坡在渗透水压力作用下，易产生渗透破坏，给施工降水带来很大难度，应注意边坡渗透破坏问题，必要时采取截水措施。在开挖时应特别注意采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。

二、土方开挖

（一）开挖施工前准备工作 1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、设计单位提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，开挖施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出用地界桩、开挖线线等的具体位置桩。中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，在开挖边线上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），

左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

项目部施工人员经过准确放样后，及时提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后进行清表开挖。测量精度应满足水利工程验收标准或合同规定标准。 2、施工前的复查和试验

施工前，由施工人员对施工工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对地下水位的情况尤应给予特别的重视。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组；也有按桩号取样进行土工常规或试验的。 3、其他准备工作

(a)调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 (b)调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

（c）场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区。

（d）拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除

工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物等。

（e）规化作业程序、机械作业路线，做机械设备调配方案。 （二）土方开挖施工 1、明开挖槽施工方法

沟槽开挖前先沿管线走向，距离沟槽水平1.5m以外的地方开挖降水沟和水涡子进行降水，管基坐落于流沙及软土等不利情况时，采用大口井降水，将地下水降至槽底0.5m以下，待槽底干燥后再进行管道基础和管道安装施工。

使用机械开挖时,先人工挖排水沟，大口集水井，排水沟开挖宽度250mm，深300mm，排水沟内铺设30mm～50mm细碎石作过滤层，排水沟上平为基底土平，地平取两集水井之间距离中的最高点，按3%～5%的坡度坡向集水井，大口集水井直径500mm，深500mm，设置间距为15m～20m，底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层按规范施工，既要防止大口集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。为防止机械超挖而扰动原状土壤，在设计槽底高程以上预留200mm左右一层余量，采用人工清理至设计槽底高程。如局部超挖或发生扰动，换填最大粒径10~15mm天然级配碎石。管道处于杂填土层时，先将其全部清除至原状土后回填素土，分层碾压，压实度不小于0.95，位于路基处理高度范围内的管道，按路基处理要求进行施工。

沟槽弃土随出随清理，可在一侧堆土，另一侧可为吊车行驶路线，不得堆土，均匀堆放在距沟槽上口边线0.8m以外，堆土高度一般不