中国大唐集团公司集控值班员考核试题库《汽轮机运行》

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ A、减小； B、增加； C、不变； D、不确定。 271. 通流部分结垢时，轴向推力（ C ）。

A、减小； B、不变； C、增加； D、不确定。 272. 端部轴封漏汽损失属于（ C ）损失。

A、内部； B、级内； C、外部； D、排汽。 273. 在除氧器滑压运行时，主要考虑的问题是（ B ）。

A、除氧效果； B、给水泵入口汽化； C、除氧器热应力； D、给水泵的出力。

274. 在工况变化的初期（调门动作前），锅炉汽压与蒸汽流量变化方向相反，此时的扰动为（ B ）。 A、内扰； B、外扰； C、内扰和外扰； D、无法判断。 275. 汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐（ A ）。 A、增大； B、减小； C、不变； D、无法判断。 276. 大功率汽轮机高压缸转子大都采用（ A ）。

A、整锻转子； B、焊接转子； C、套装转子； D、焊接和套装转子。 277. 工质最基本的状态参数是（ B ）。

A、比容、功、内能； B、温度、压力 、比容； C、温度、焓 、熵； D、焓、熵、压力。

278. 大容量汽轮机从3000转／分打闸时，高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增，（ C ）突增的幅度最大。

A、高压胀差； B、中压胀差； C、低压胀差； D、高压缸和中压缸胀差。 279. 汽轮机凝汽器真空应维持在（ C ），才是最有利的。

A、高真空下； B、低真空下； C、经济真空下； D、临界真空下。

280. 凝汽式汽轮机正常运行时，当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（ A ）。 A、增加； B、减小； C、不变； D、无法确定。

281. 蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（ B ）而增大。 A、降低； B、提高； C、不变； D、无法确定。

282. 汽轮机启、停中的暖机，就是在（ A ）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。 A、蒸汽温度不变； B、蒸汽温度提高； C、蒸汽温度降低； D、先升高再降低。

283. 单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，蒸汽对金属的放热系数是（ C ）。

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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ A、增加； B、不变； C、减小； D、无法确定。

284. 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（ A ）增加。 A、正胀差； B、负胀差； C、不变； D、无法确定。 285. 通常汽轮机允许的正胀差值是（ A ）负胀差值的。 A、高于； B、等于； C、低于。 D、无法确定。 286. 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（ A ）温度。 A、排汽缸； B、凝汽器； C、低压缸轴封； D、凝结水。

287. 带液力耦合器的给水泵运行中，注意尽量避开在（ B ）的额定转速附近运行，因为此时泵的传动功率损失最大，勺管回油温度也达最高。

A、1/3； B、2/3； C、1/2； D、5/6。

288. 汽轮机寿命是指从初次投运到（ B ）出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。 A、汽缸； B、转子； C、抽汽管道或蒸汽室； D、汽缸和转子。 289. 机组升负荷时，汽动给水泵前置泵的出口压力是（ C ）。 A、略降； B、不变； C、升高； D、无法确定。

290. 已知介质的压力P和温度t，在该温度下，当P小于P饱和时，介质所处的状态是（ D ）。 A、未饱和水； B、湿蒸汽； C、干蒸汽； D、过热蒸汽。 291. 油系统多采用（ B ）阀门。

A、暗杆； B、明杆； C、铜制； D、铝制。 292. 真空泵的作用是抽出凝汽器中（ D ）。

A、空气； B、蒸汽； C、蒸汽和空气混合物； D、空气和不凝结气体。 293. 锅炉给水泵采用（ C ）。

A、单级单吸离心泵； B、单级双吸离心泵； C、分段式多级离心泵； D、轴流泵。 294. 电动给水泵电机与给水泵连接方式为（ C ）连接。

A、刚性联轴器； B、挠性联轴器； C、液力联轴器； D、半挠性联轴器。 295. 0.5级精度的温度表，其量程为50～800℃，误差允许（ A ）℃。 A、±3.75； B、±4； C、±4.25； D、5。

296. 电流通过人体的途径不同，通过人体心脏电流大小也不同。（ B ）的电流途径对人体伤害较为严重。 A、从手到手； B、人左手到脚； C、从右手到脚； D、从脚到脚。 297. 每kg标准煤的发热量为（ C ）。

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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ A、20934kJ； B、25121kJ； C、29271kJ； D、12560kJ。 298. 高压加热器运行应（ C ）运行。

A、保持无水位； B、保持高水位； C、保持一定水位； D、保持高水位或无水位。 299. 离心泵基本特性曲线中，最主要的是（ D ）曲线。 A、Q-η； B、Q-N； C、Q-P； D、Q-H。

300. 高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（ C ）可将水侧充满给水。 A、20h以下； B、40h以下； C、60h以下； D、80h以下。 301. 高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应（ D ）。 A、联系降负荷； B、给水切换旁路； C、关闭高加到除氧器疏水； D、紧急切除高压加热器。 302. 抽气器从工作原理上可分为两大类：（ C ）。 A、射汽式和射水式； B、液环泵与射流式； C、射流式和容积式真空泵； D、主抽气器与启动抽气器。

303. 除氧器滑压运行，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量（ B ）。 A、增大； B、减小； C、波动； D、不变。 304. 高压加热器汽侧投用的顺序是（ B ）。

A、压力从高到低； B、压力从低到高； C、同时投用； D、没有明确要求。

305. 二氧化碳灭火剂具有灭火不留痕迹，并有一定的电绝缘性能等特点，因此适宜于扑救（ D ）以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等场所的初起火灾。

A、220V； B、380V； C、450V； D、600V。 306. 高压加热器内水的加热过程可以看作是（ C ）。

A、等容过程； B、等焓过程； C、等压过程； D、绝热过程。 307. 调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（ C ）来实现的。 A、转速； B、运行方式； C、进汽量； D、抽汽量。

308. 采用铬钼钒钢ZG15Cr1Mo1V作为高、中压内缸材料的汽轮机的蒸汽工作温度不超过（ D ）。 A、360℃； B、500℃； C、540℃； D、570℃。 309. 汽轮机主蒸汽温度10min内下降（ A ）℃时应打闸停机。 A、50； B、40； C、80； D、90。 310. 高压加热器运行中水位升高较多，则下端差（ C ）。

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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ A、不变； B、减小； C、增大； D、与水位无关。 311. 汽轮机高压油泵的出口压力（ D ）主油泵出口油压。 A、大于； B、等于； C、大于或等于； D、小于。 312. 汽轮机任一轴承回油温度超过75℃，应（ A ）。 A、立即打闸停机； B、立即减负荷； C、增开油泵，提高油压； D、降低轴承进油温度。

313. 电器设备着火时，应先将电气设备停用，切断电源后进行灭火，灭火时禁止用水、黄沙及（ A ）灭火器灭火。

A、泡沫式； B、二氧化碳； C、干式； D、四氯化碳。 314. 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（ A ）。 A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率； B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率； C、基本循环热效率必须大于40%； D、再热附加循环热效率不能太低。

315. 采用回热循环后与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的（ B ）。 A、汽耗量减少； B、热耗率减少； C、做功的总焓降增加； D、做功不足系统增加。

316. 高强度材料在高应变区具有（ B ）寿命，在低应变区具有（ B ）寿命。 A、较高、较低； B、较低、较高； C、较高、较高； D、较低、较低。 317. 电缆着火后无论何种情况都应立即（ D ）。

A、用水扑灭； B、通风； C、用灭火器灭火； D、切断电源。 318. 高压加热器在工况变化时热应力主要发生在（ C ）。

A、管束上； B、壳体上； C、管板上； D、进汽口。

319. 对于额定转速为3000r/min的汽轮机，其超速试验应连续做两次，两次的转速差不超（ D ）r/min。 A、60； B、30； C、20； D、18。

320. 当（ B ）发生故障时，协调控制系统的迫降功能将使机组负荷自动下降到50%MCR或某一设定值。 A、主设备； B、机组辅机； C、发电机； D、锅炉。

321. 电网频率超出允许范围长时间运行，将使叶片产生（ D ），可造成叶片折断。 A、裂纹； B、松动； C、蠕变； D、振动。

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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 322. 发电机同期并列时，它与系统相位（ A ）。

A、不超过±10°； B、不超过±25°； C、不超过±30°； D、不超过±20°。

323. 调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（ A ）。 A、减小负荷，使监视段压力降至允许值； B、减小供热量，开大旋转隔板； C、加大旋转隔板，增加凝汽量； D、增加负荷，增加供热量。 324. 当需要接受调度指令参加电网调频时，机组应采用（ D ）控制方式。 A、机跟炉； B、炉跟机； C、机炉手动； D、机炉协调。 325. 当凝结水泵发生汽化时其电流将（ A ）。

A、下降； B、不变； C、上升； D、无法确定。

326. 在同一个管路系统中，并联时每台泵的流量与自己单独运行时的流量比较，（ B ）。A、两者相等； B、并联时小于单独运行时； C、并联时大于单独运行时； D、无法比较。 327. 改变泵本身性能曲线的方法一般是（ A ）。

A、变速调节； B、节流调节； C、分流调节； D、串联或并联。 328. 湿蒸汽的放热系数（ C ）低压微过热蒸汽的放热系数。 A、小于； B、等于； C、大于； D、无法判断。 329. 凝汽器的冷却水管布置是（ A ）。

A、中部高； B、两端高； C、水平； D、没有明确要求。 330. 凝结水泵正常运行中采用（ B ）密封。

A、化学补充水； B、凝结水； C、闭式水； D、循环水。

331. 汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（ B ）。 A、漏入空气； B、返水； C、爆破； D、影响凝结水水质。 332. 使用抗燃油的主要原因是 （ B ）的。

A、加大提升力； B、防火； C、解决超速问题； D、降低成本。

333. 机组甩负荷时，若维持锅炉过热器安全门在动作范围以内，则高压旁路容量应选择（ D A、30% ； B、 50%； C、80%； D、100%。 334. 凝汽器最佳真空（ C ）极限真空。

A、高于； B、等于； C、低于； D、无法确定。 335. 膜状凝结的放热系数与珠状凝结放热系数相比正确的是（ B ）。

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