时反馈指导施工。

开工后首先进行洞口段路堑开挖，为隧道施工创造条件。同时完成各洞口洞顶截排水沟，洞口开挖后及时对边仰坡施作锚喷支护。洞口段按设计做好超前支护工作，明洞工程避免雨天作业。

石塘岗隧道采用从进口端单向掘进，并配备以多功能作业台架辅助风动凿岩机钻孔爆破，装载机、挖掘机、自卸车出碴，大功率自动计量搅拌系统、液压自行衬砌模板台车、混凝土运输车、砼输送泵浇筑二次衬砌、大跨度移动栈桥下部结构施工为主的大型机械合理配套施工体系，形成开挖、运输、支护、下部机构及衬砌间机械化流水作业线。

钻爆作业线：配以多功能作业台架辅助风动凿岩机钻孔，爆破采用光面控制爆破。

装运作业线：采用无轨运输方案，安排1台挖掘机、2台侧卸式装载机同时装碴， 4台自卸汽车出碴运输。

喷锚作业线：配备1台多功能作业台架、2台喷浆机同时喷砼，多功能作业台架风动凿岩机打设锚杆孔。

下部作业线：12米移动栈桥配合相关机械实行下部结构施工。

衬砌作业线：洞外自动计量拌合站生产砼， 1台自行可调式整体钢模板台车衬砌，1台60m3/h砼输送泵，3辆6m3砼运输车，泵送砼入模。各配备一台多功能台架超前铺设防水层。

路面作业线：路面砼通过砼自动计量拌合站生产，3台砼运输车及其他相关设备进行路面施工。

通过以上配备，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌、路面等机械化作业线，加强机械设备的管、用、养、修，达到优质快速施工的目的。 2、隧道开挖、凿孔及爆破 （1）、开挖及凿孔

A、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

B、人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作

距离。

C、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 N D、站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。

E、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否完好；管子

接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机 的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 F、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。

G、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 BH、严禁在残眼中继续钻眼。 （2）、爆破

BA、装药与钻孔不宜平行作业。

B、爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定。 C、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 B BD、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： （1）、独头巷道不少于200m；

（2）、相邻的上下坑道内不少于100m；

（3）、相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；

B（4）、全断面开挖进行深孔爆破（孔深3—5m）时，不少于500m. B BE、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 F、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 JH、洞内爆破不得使用黑色火药。

BI、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。

一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一个点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。 V V J、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。

K、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。 L、爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 M、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 BB

N、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至 安全地点。

P、 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。

土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。

3、洞口、明洞施工及工艺流程

洞口、明洞开挖施工主要采用机械，局部坚硬岩石采用微线性预裂爆破技术控制爆破炸除。开挖前做好地表排水系统，开挖从上向下进行，随开挖随防护，防止滑塌。待暗洞掘进一定长度，不影响明洞砼衬砌安全时，进行先墙后拱全断面模注钢筋砼并及时做好防水层和回填，其工艺流程如下图。

洞口、明洞施工工艺流程图

测量划线 开 挖 边仰坡防护 3、各级围岩的施工方案 Ⅴ级围岩开挖施工

Ⅴ级围岩段施工采用预留核心土环形开挖。施工遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的基本原则，其施工顺序见下图《预留核心土环形开挖示意图》。

台车就位 绑扎钢筋 灌注砼 做防水层 回填 预留核心土环形开挖示意图

1．采用管棚φ108×6mm环距40cm对隧道周边围岩进行超前预加固后进行平行开挖。

2．上部环环形开挖采用弱爆破技术，人工风镐配合，反铲机械扒碴、装碴。循环进尺控制在0.8m左右。

3．上部开挖掘进0.8～1.0m后即进行初期支护。首先初喷4～5cm砼，然后进行E6双层钢筋网挂设和I14型工字钢架立，型钢拱架间用Φ22连接筋连接牢固。按设计要求打入径向Φ25×5mm先锚后灌式中空注浆系统锚杆，复喷砼至设计厚度。

4．开挖③部核心土，按上口宽度4m，下口宽度8m，高4.25m的梯形断面进行开挖，开挖采用弱爆破，短进尺方式，每一循环控制在1m左右。

5．开挖④部，为不影响洞内其它工序的正常作业，采用左右分幅错开推进，施工中采用弱爆破，人工配合装载机清底，开挖后及时进行初期支护，初期支护方法同①部。

6、仰拱开挖根据量测结果，采用左右分幅错开推进，施工中采用弱爆破，人工配合装载机清底。每次开挖长度不超过5榀钢架，并及时进行仰拱及填充部分的施工。

Ⅳ级围岩开挖

Ⅳ级围岩段采用短台阶法开挖，采用YT-28风动凿岩机钻孔，上半断面采用光面爆破，下半断面采用预裂爆破。上半断面超前下半断面15米左右，其开挖顺序见下图（短台阶法开挖示意图）