新国标27930-2015报文解析 下载本文

直流充电桩与BMS通信一致性测试用例

报文时间误差要求:

参数 报文超时时间 标称值 1s 5s ≥10s 报文周期时间 10ms ≥50ms 各个阶段 充电握手阶段 报文代号 CHM BHM CRM BRM 充电参数配置阶段 BCP CTS CML 报文周期 250ms 250ms 250ms 250ms 500ms 500ms 250ms 报文ID 1826f456 182756f4 1801f456 多包传输数据 多包传输协议 1807f456 1808f456 误差范围 +0.2s +0.5s +3s ±3ms ±(t×10%)ms 报文功能 下发协议版本号 车辆端电池最大允许充电电压 充电机辨识 多包数据之间间隔时间10ms 给充电桩发送电池参数,超过5s为超时 时间同步(可选项 充电桩最大输出能力报文,以便估算剩余充电时间 BRO CRO 充电阶段 BCL BCS CCS BSM BMV BMT BST CST 充电结束阶段 错误报文 BSD CSD BEM 250ms 250ms 50ms 250ms 50ms 250ms 10s 10s 10ms 10ms 250ms 250ms 100956f4 101AF456 181056f4 多包传输 1812f456 181356f4 多包传输 多包传输 101956F4 101AF456 181C56F4 181DF456 081E56F4 BMS发送给充电机表示准备充电就绪 充电机发送给BMS表示输出准备就绪 电池充电需求报文 电池充电总状态报文 充电桩当前输出电压,电流等信息 充电阶段BMS发送的电池信息 单体电池电压 动力蓄电池温度报文 中止充电报文 充电机中止充电报文 BMS统计数据报文 充电机统计报文 BMS错误报文

CEM

081FF456 充电机错误报文

报文ID 报文数据 00 报文解析 通信协议版本号 老国标程序的充电桩不发1826这条报文,老国标的车也不会回1827报文,直接是从1801开始交互信息 充CHM 1826f456 01 0电握手阶段 BHM CRM BRM 1CECF456 1CEB56F4 1CEB56F4 1CEB56F4 1CEB56F4 1CEB56F4 1CEB56F4 1CEB56F4 1CECF456 CRM 参数配BCP 1801F456 1CEC56F4 1CECF45AA 13 31 00 11 06 01 01 02 13 182756F4 1801F456 1CEC56F4 D2 00 00 10 29 1 0F 最高允许充电电压:405V; 0.1V/位,0V偏移量 00 00 01 00 00 06 00 FF 01 00 00 88 01 02 02 13 01 00 00 88 00:请求辨识确认码,00 00 00 00:充电机编号 01 01 01:充电站编号(可选项) TPCM_RTS (发送者 10:协议控制字(16,表示请求发送多包数据,29:全部数据41字节 00:与第二字节联合 06:表示要发6包数据 FF:保留给SAE 00 02 00:参数群编号 11:协议控制字(17,表示允许发送多包数据 06:数据包总数 01:下一个要发送的数据包编号 FF FF :保留给SAE 01:第一包数据 01 00 01:通信协议版本号 03:电池类型,磷酸铁锂电池 88 13 :电池额定容量500AH,低字节先发 88与第二包的13组成电池额定电压500V,同样低字节先发 FF FF 01 03 TPCM_CTS (响应者 FF FF FF FF FF FF 03 FF FF FF FF 04 FF FF FF FF 05 FF FF FF FF 06 FF FF FF FF 07 FF FF FF FF 00 00 00 007 00 02 FF 00 FF FF FF FF TPCM_DT (TPCM:传输协议— 连接管理) (DT:数据包 详见:SEA-J1939-21:传输协议连接管理 第三包数据 不用字节FF填充 FF FF FF 第四包数据 FF FF FF 第五包数据 FF FF FF 第六包数据 FF FF FF 第七包数据 00 02 00 AA:表明充电桩已和BMS握手辨识完成 TPCM_EM EM:消息结束应答 13:协议控制字(19,表示发送完毕 31:全部数据49字节 07:发送7包数据 FF FF FF 10 0D 11 000 006 000 010:协议控制字16表示请求发送多包数据 0D:全部数据字节数13 02:一共发送两包数据 11:协议控制字17表示允许发送多包数据 02:两包数据 01:下一条发送的数据编号 FF F