单级直齿圆柱齿轮减速器设计任务书 一、传动方案拟定 第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 １、工作条件：使用年限５年，工作为一班工作制，载荷平稳，环境清洁。 ２、原始数据：滚筒圆周力F=2200N； 带速V=1.7m/s； 滚筒直径D=420mm； 方案拟定： 采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa (kw) 由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000 (KW) 因此 Pd=FV/1000ηa (KW) 由电动机至运输带的传动总效率为： η总=η１×η２×η３×η４×η5３ 式中：η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取η１=0.96，η２＝0.98，η３＝0.97，η４＝０.９７ 则： η总=0.96×0.98×0.97×0.99×0.96 =0.83 所以：电机所需的工作功率： Pd = FV/1000η总 ３=(2200×1.7)/(1000×0.83) =4.5 (kw) 3、确定电动机转速 卷筒工作转速为： n卷筒＝60×1000·V/（π·D） =(60×1000×1.7)/（４2０·π） =77.3 r/min 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。 取Ｖ带传动比Ｉ１’=２～４ 。则总传动比理论范围为：Ｉa’＝６～２４。 故电动机转速的可选范为 N’d=I’a×n卷筒 =(16～24)×77.3 =463.8～1855.2 r/min 则符合这一范围的同步转速有：750、1000和1500r/min 根据容量和转速，由相关手册查出三种适用的电动机型号：（如下表） 方 电 动 机 型 1 2 3 Y132S-4 Y132M2-6 Y160M2-8 额定功电动机转速 率 电动机参 重量 考 价 格 650 800 1200 1500 传动装置传动比 (r/min) 案 号 同步转满载转N 速 速 总传动V带传减速 比 动 器 5.5 1500 1440 5.5 1000 960 5.5 750 720 18.6 3.5 12.42 2.8 9.31 5.32 4.44 3.72 1240 2100 2.5 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格

和带传动、减速器传动比，可见第2方案比较适合。 此选定电动机型号为Y132M2-6，其主要性能： 电动机主要外形和安装尺寸：

中心高H 132 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 地脚螺栓孔直轴 伸 尺 寸 A×B 216×178 装键部位尺寸 F×GD 10×41 径 K 12 D×E 28×80 520×345×315 三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比： 由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为： ia=nm/n=nm/n卷筒

=960/77.3 =12.42

总传动比等于各传动比的乘积 分配传动装置传动比 ia=i0×i （式中i0、i分别为带传 动 和减速器的传动比） 2、分配各级传动装置传动比： 根据指导书P7表1，取i0=2.8（普通V带 i=2～4） 因为： ia＝i0×i 所以： i＝ia／i0 ＝12.42/2.8 ＝4.44 四、传动装置的运动和动力设计： 将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴，Ⅱ 轴，......以及 i0,i1，......为相邻两轴间的传动比 η01，η12，......为相邻两轴的传动效率 PⅠ，PⅡ，......为各轴的输入功率 （KW） TⅠ，TⅡ，......为各轴的输入转矩 （N·m） nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩 （r/min） 可按电动机轴至工作运动传递路线推算，得到各轴 的运动和动力参数