5、国家现行的有关建设工程施工现场管理规定、安全技术规范与操作规程，地方有关安全、文明、环保、消防等规定。

第二章 工程概况

2.1工程概述

本工程位于天津经济技术开发区内，总体呈南北走向，上跨泰达大街，桥位整体位于津滨轻轨东侧约50m，主桥与其平行布置；天桥北端起点为泰达大街北侧绿化带，南端太湖路口落地；天桥主桥采用钢桁架结构，长为86.55m，共设置梯道桥4座。

2.2 地质条件及地下水情况

2.2.1 地质条件

场地地处华北平原，属于冲积、海积低平原，地势平坦。根据岩土工程勘查报告，地基土按成因年代可划分为以下8层：

1、人工填土层；

2、全新统上组陆相冲积层； 3、全新统中组海相沉积层； 4、全新统下组陆相冲积层； 5、上更新统第五组陆相冲积层； 6、上更新统第四组滨海潮汐带沉积层； 7、上更新统第三组陆相冲积层； 8、上更新统第二组海相沉积层；

根据本次勘查资料综合分析场地内地基土竖向成层分布，水平方向上土质较均匀，分布较稳定。

2.2.2地下水情况

本工程勘查期间静止水位埋深为2.30-2.50m，相当于标高1.90-1.25m；表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化，变幅在0.50-1.00m。

本场地标准冻结深度为0.60m。 2.3设计条件

2.3.1主要设计标准

5 1、桥梁结构设计基准期： 100年。 2、设计使用年限：50年。

3、主桥桥面净宽4.0m，梯道净宽为2.7m。

4、桥下净空：泰达大街净空高度≥5m，人行道净高为2.5m。 5、设计荷载：天桥人群设计荷载为4.0KNm2。 6、结构耐久性设计采用的环境类别为Ⅱ类。 2.3.2设计概要： 1、桥梁跨径及上部结构

1）主桥跨径为86.55m，梯道A、B、C、D跨径分别为14.0m、26.85m、14.0m、26.3m。

2）主桥上部采用钢桁架结构，主桁上下弦、腹杆均采用焊接箱型断面；

上下平纵联除平联X支撑为型钢外，均采用焊接箱型断面。梯道主受力构件采用普通焊接H型钢。

2．桥墩

主桥桥墩采用设置横向连系梁双立柱墩，桥墩采用直径d=750mm，厚度为20mm的钢管；梯道桥墩采用直径d=500mm，厚度为20mm钢管独柱墩。

3．桩基础

主桥采用直径d=1200mm钻孔灌注桩，桩顶设置500mm*700mm系梁；梯道采用直径d=800mm钻孔灌注桩。

4．桥面铺装：

1)主桥桥面：①基层—钢板；②底漆—P302低VOC聚氨酯底漆；③中间层—3mm厚U1500，100%固含量聚脲弹性体；④防滑层—2-4mm橡胶颗粒；⑤面层—E102彩色脂肪族聚氨酯罩面。

2）上桥梯道：①基层—钢板；②底漆—P302低VOC聚氨酯底漆；③面层—E102彩色脂肪族聚氨酯罩面。

5、人行道工程

泰达大街沿线人行道宽度为3m，路面结构设计为：①6cm彩色水泥花砖；②3cm砂垫层；③15cm石灰土（12%）；④15cm石灰土（10%）；总厚度为39cm。

2.4 本工程拟采用的技术规范

6 本工程拟采用的技术规范（包含但不限于以下部分）如下所示： 1、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）； 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

3、《天津市市政工程施工技术规范》（桥梁工程部分）（DB29-75J10406）； 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； 5、《公路桥涵施工技术规范》JTGTF）；

6、《天津市人行道及人行广场防滑技术标准》（DB） 7、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB）

8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ） 9、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ） 10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ） 11、未尽事宜遵照相应现行规范执行。 2.5工程特点及难点分析

1、工程特点

本人行天桥工程位于天津经济技术开发区内，主桥跨径为86.55m，跨度较大。上部主桥采用钢桁架结构，主桁为箱型断面截面形式为矩形，主桥及梯道桥墩分别采用双立柱、独柱钢管柱墩，桥台为桩接混凝土盖梁的方式；主桥及梯道基础为钻孔灌注桩，直径d分别为1200mm、800mm。

2、工程难点分析 1、钻孔灌注桩：

钻孔灌注桩施工前，必须做好施工现场地下障碍物（管线）的调查定位工作，并按照施工图纸进行逐一核对，必要时进行断面开挖或物探，确保施工及周边建构筑物（管线）安全。

2、钢结构 （1）钢结构运输

钢结构在工厂预拼装完成并核实无误后方可出厂，鉴于部分构件长度及重量较大，为确保运输安全必须在构件运输前规划运输路线，并积极与当地交管部门沟通，做好构件运输工作。

（2）钢桁架整体吊装

7 本人行天桥工程桥梁通过主墩（Q2、Q3）向下强制位移达到边墩不出现反力的目的。具体施工步骤必须严格按照施工图纸要求进行：主墩（Q2、Q3）施工完成—在主墩支座上或下垫一块10mm厚钢板—上部主桁拼装完成，拆除临时墩并落架—用千斤顶顶起主桁，拆除主墩上10mm厚垫板——安装安全玻璃等附属设施。

主桁分节段吊装是本工程的重难点之一，为确保吊装安全，在吊装施工前必须编制安全专项施工方案，正确选择大型履带吊的型号和确定吊点位置，并对主桁构件进行挠度及稳定性验算，必要时对钢桁架进行加固防止变形。

第三章 管理组织机构及目标管理

3.1 组织管理机构及其职责

3.1项目部组织管理机构

根据本工程建设规模，由公司选派优秀的项目经理组建项目经理部负责本工程的具体施工管理。项目部主要人员均来自本公司施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。同时承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目班子成员一律持证上岗。

本工程实行项目经理责任制，项目经理将对工程的质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。项目部各部门在项目经理的领导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全文明等方面达到目标要求。

项目部主要人员配备见下表：

项目部主要人员配备表

序号 1 2 3 4 5 6 职 务 项目经理 安全项目经理 技术负责人 工长 质检员 安全员 人数（人） 1 1 1 4 1 2 主要职责 备 注 工程质量第一负责人，负责全面工作 负责工程安全文明施工 工程全面技术工作 道路、排水施工管理 质量监督、检查管理 安全监督、检查管理 8