涡轮发动机飞机结构与系统(下册) 下载本文

涡轮发动机飞机结构与系统复习题及答案

(1)飞机的气压高度在以下哪个仪表上有显示(大气数据仪表) (2)飞机的俯仰姿态和横滚姿态通常显示在哪个仪表上(惯性基准系统IRS)

(3)民用机载无线电高度表的测高范围为(0-2500ft) (4)相对高度是指(飞机到某个机场的垂直距离) .(5)识别码7700的含义是(飞机处于紧急状态) (6)以下哪个数据在备用地平仪上没有显示()。

(7)当音频控制板上的音频滤波器选择开关置于\位时,(可以同时收到两种音频信号)。

(8)以下哪个组件可以测量飞机全压(空速管) (9)在大型飞机上,发动机仪表位于驾驶舱的()位置?

(10)话音记录器上的水下定位器的作用是:(帮助确定记录器的水下位置)

(11)自动定向机(可以利用民用广播电台进行定向) (12)典型的高频通讯系统由( 收发机和天线)构成。 (13)以下哪个系统不属于内话系统(选择呼叫)。

(14)飞机的俯仰姿态和横滚姿态通常显示在哪个仪表上()。 (15)以下关于选择呼叫的说法正确的是(选择呼叫可以实现飞机和地面之间的数据传输)。

(16)一般情况下,气压随着高度的增加而(减小)。

(17)在装备三套VHF系统的飞机上,ACARS系统是利用()通信收

发机来传送数据的。

(18)机载ATC系统可以回答(地面雷达和其他飞机TCAS的询问) (19)DME系统测量的是(飞机到地面台的斜距) (20)VOR系统是指(甚高频全向信标)

(21)选择呼叫(SEICAL)系统( 的功用是当地面呼叫指定飞机时,以灯光和许声谐音的形式通知机组进行联络 ) (22)目前民用飞机上的高度表工作频率在() (23)ND上显示模式选择是在哪个面板上进行的( )。 (24)飞机从空中到某一既定机场的垂直距离叫(相对高度) (25)现代无线电高度表指示器上出现警告旗时,表示(系统有故障,指示高度无效 或 信号全部失效) (26)VOR工作频率范围为( 108-117.95MHz)

(27)按照功能和使用要求,EICAS的显示方式分为(工作 状态 系统 维护

(28)利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时() (29)甚高频通信系统的工作频率范围为(118-136MHz) (30)甚高频通信无线电信号的波道间隔为(25KHz) (31)机长ND所在的面板是(P1) (32)ADF控制盒通常位于(P8通信面板) (33)甚高频通信的优点是(干扰较小,保密性 )

(34)高频天线耦合器的功能( 用于对天线进行调谐以选择HF频率 ) (35)ATC应答机在C模式中可以报告飞机的高度,该高度是(气压高

度 或 来自大气数据)。

(36)无线电高度表的发射机和接收机()。 (37)ADF系统与以下哪个系统功能类似(VOR) (38)无线电高度表的天线通常位于(机身底部)

(39)以下哪些系统属于机载通讯系统(HF VHF 飞行内话) (40)机载ATC应答机是与地面二次雷达SSR配合工作的,其工作方式是( SSR以1030MHz询问,应答机以1090MHz应答 )。 (41)在维修无线电高度表时,若更换的收/发电缆长度比原来的长,则( 指示高度多指)。

(42)ND显示的是飞机的(俯视图) (43)机载测距机( )

(44)现代飞机上,无线电高度表的工作频为:(4200-4400MHz) (45)飞机的气压高度是由以下哪个量转换得出的()。 (46)以下那个选项不属于燃烧三要素()

(47)以下哪个组件不属于电子飞行仪表系统(注电子飞行仪表系统EFIS和电子中央飞机监控系统ECAM和发动机指示机组警告系统EICAS属于电子飞行仪表系统)。

(48)仪表着陆过程中向飞机提供距离引导的是( 指点信标)系统 (49)现代气象雷达通常用(红 黄 绿)的彩色编码来表示大、中、小雨区域。

(50)乘务员通过( 音频选择面板 )上的呼叫开关来呼叫飞行员或乘务员。