装载机司机培训教案 下载本文

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2.9制动器无裂纹、漏油、油垢,接触良好。盘式制动器制动盘厚度不小于原厚度的70%,摩擦片磨损量小于9mm。

2.10手制动齐全有效,在不小于5°的坡道上能停稳车。 3、转向系统

3.1转向器转动灵活,油量适当。用手指波动方向盘即可转向,左右两个方向均可达到极限位置(各35°),全程时间不大于6秒。

3.2随动杆螺母、螺杆无松脱现象,磨损不超限。 3.3各种阀密封良好,转向阀、恒流阀、流量转换阀、溢流阀磨损不超限,工作正常。

3.4最小转弯半径满足要求。 4、安全关键项目

出现下列问题之一者为不安全设备: 4.1制动失灵;

4.2金属结构或主要受力件有可见裂纹,或有未经修复的严重变形。

4.3电气线路绝缘层破损,金属裸露未采取措施; 4.4有造成转向系统失灵的严重隐患; 4.5动臂、转斗机构销轴定位装置失效。

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装载机称重装置操作规程

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1.出车前对装载机称重装置进行检查,确认称重装置传感器、线缆、仪表完好,各部销轴润滑良好,起升系统无渗漏油现象。

2.接通称重装置电源后首先进行自检,预热15min~20min,仪表显示正常。

3.清理铲斗内杂物,在平整场地处空斗收斗到位,原地匀速起落臂3次以上,进行去皮、置零操作。

4.装车作业前,利用自制3t以上砝码校验称重装置的准确度和灵敏度,打印测试单,仪表清零。

5.装车作业前,按车种、车号、装载机编号、司机编号、货物代码等项目设置各项参数,输入称重装置。

6.铲装及行驶过程中,料斗应完全收拢,行驶时不宜将料斗举高,严禁将铲斗起升至超越数据采集开关高度。

7.称重时尽量将装载机驶至车辆附近场地较为平整位置,采用静态称重,匀速起升铲斗达到数据采集高度,确保计量准确。同时必须确认称重装置的正确累计,防止发生丢斗现象。

8.当称重装置仪表发生报警或液压系统故障时,必须立即停止装车,及时处理故障,重新校验称重装置,准确无误后方可继续装载计量。

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9.每车装载最后一斗如超出货车载重量时,应先停止累计计重,卸掉部分货物后重新进入称重操作程序。

10.作业完毕逐车打印装车称重结果,每批货物装完后要逐车核对货物代码、车型车号等数据,将核对后的磅单交由监装卸货运员保存。

11.禁止装载机称重装置带病作业,严禁利用装载机称重装置提供虚假磅单,坚决杜绝关闭装载机称重装置进行装车作业。

12.每周定期对装载机称重装置进行校验,打印磅单,粘贴在检验登记薄上,发现异常情况及时分析处理。

13.加强对称重装置的日常使用维护,避免阳光暴晒。停放装载机时,应采取遮盖措施对称重装置加以防护,确保装车质量,防止超载问题发生。 附件2

装载机称重装置基本操作程序

程序 项 目 内 容 要 求 学习好资料 欢迎下载

出车前 对装载机称重装置(1)各紧固件无松动或脱落,线缆完好,传感器、仪表外观无异常; (2)对装载机称重装置进行清洁。 接通装载机称重装置仪表电源,进行自检、预热。 (1)自检结果正确,仪表显示正常; (2)预热时间15min~20min。 (1)清空装载机铲斗中的残空斗收斗到位,原地留物; 匀速起、落臂,进行(2)空斗原地匀速升降3~5去皮、置零操作。 次,消除残压、平衡系统压力。 用自制砝码校验称用自重≥3t的称重砝码进检 进行全面视检。 查 开 机 准 备 工 作 去 皮 置 零 称重预 热 装置 重装置的准确度及行准确度及灵敏度的校验。 的 灵敏度,测试后打印校 测试单,仪表清零。 验