液压与气压传动复习资料及答案 下载本文

解题:

1.(1)求溢流阀2的调定压力 列活塞力平衡方程 p1A1?FL?p2A2

FL?py5A280000?0.5?106?25?10?4p1???162.5?105Pa?16.25MPa?4A150?10

py2?p1??pj?16.25?0.4?16.65MPa

(2)求活塞向右的运动速度 通过节流阀的流量:

Qj?Cqa2??pj?0.62?0.2?10?43.7?10?4v???0.074msA150?10?4

(3)求通过溢流阀2的溢流量

Qy2?QP?Qj?25?3.7?10?4?103?60?2.8LminQj2?0.4?106?3.7?10?4m3s900

(4)求回路效率

F?v80000?0.074????0.85py2QP16.65?106?25?10?360

2.有一液压泵在某工况压力=4pMPa,泵实际流量Q=50Lmin。试求:

(1).当泵的输入功率N=4kW时,液压泵的总效率;

(2).已知泵压力为零时,泵的流量Q=54Lmin,液压泵的容积效率和机械效率。

解题:

pQ4?106?50?10?3????0.833N4?10?60(1)

(2)p?0时泵的流量即为泵的理论流量QT=54Lmin

?Q50Q?0.93??0.83v??m???0.89T54,?v0.93

答案:

一、填空题

1.动力 执行 控制 辅助 传动介质 2.薄壁 粘度

3.层流 紊流 雷诺数 4.流速 压力

5.液压能 机械能 转速 转矩 6.实际 理论 7.压力差 间隙 8.轴向间隙 9.高 大 差

10.调定压力 打开 11.手动 机动 电磁 二、选择题

1.A 2.A 3.D 4.C 5.D 6.B 三、简答题

四、读图题 五、计算题

7.A 8.A 9.A 10.B .C 12.C 11

液压与气压传动参考复习题

一、填空题

1.液压系统中的压力取决于( 负载 ),执行元件的运动速度取决于( 流量 ) 。

2.液压传动装置由( 动力元件 )、( 执行元件 )、( 控制元件)、( 辅助元件 )和( 传动介质元件 )五部分组成,其中( 动力元件 )和( 执行元件 )为能量转换装置。

3. 变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、( 径向柱塞泵 )、( 轴向柱塞泵)其中( 单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵) 是通过改变斜盘倾角来实现变量。 4.液压泵的实际流量比理论流量( 大 );而液压马达实际流量比理论流量( 小 ) 。

【注:液压泵的实际流量小于理论流量原因是液压泵本身就有一定的内泄,(或是液体空穴或是吸程管供油密度减小,实际流量小于计算流量,新机器

还好一些,随着设备老化会越来越严重)内泄液体会再次回到液压油箱或油泵,内泄量的多少决定理论流量和实际流量差异的大小。液压马达与液压泵基本相同,不同之处是内漏直接从液压马达出口流进液压油箱或液压泵,阻力越大内泄量越多。两者差异就是液压泵是动力元件,液压马达是执行元件,两者之间是液压油,而且液压油有一定的压力,如同一水缸两端有孔一样,中间的水会向两端漏水,原理就是这样的】

5.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体)、(缸体与配流盘) 、(滑履与斜盘)。 6.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是( 吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油) 腔。

7.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 ( 卸荷槽 ) ,使闭死容积由大变少时与( 压油 ) 腔相通,闭死容积由小变大时与 (吸油)腔相通。

8.齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙和(径向)间隙,此外还存在(啮合)间隙,其中(端面间隙)泄漏占总泄漏量的80%~85%。

9.溢流阀为( 进口 )压力控制,阀口常( 闭 ),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为( 出口)压力控制,阀口常( 开 ),先导阀弹簧腔的泄漏油必须(单独引回油箱 )。 10.调速阀是由(减压阀)和节流阀(串联 ) 而成。

11.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(截止阀),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装 ( 单向阀 )。

12.选用过滤器应考虑(过滤精度 )、( 通流能力 )、(机械强度)和其它功能,它在系统中可安装在(泵的吸油口)、( 泵的压油口)、(系统的回油路上)和单独的过滤系统中。

13.两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为( 高速 );两马达并联时,其转速为(低速 ),而输出转矩(增加 )。串联和并联两种情况下回路的输出功率( 相同) 。

14.在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将 (马达排量 ) 调至最大,用(变量泵) 调速;在高速段,(泵排量)为最大,用(变量泵)调速。

15.液压传动是以_受压液体为传动介质;利用液体的 压力能来传递运动和动力。 16.液压泵是把_机械_能转变为液体的压力__能的能量转换装置。

17. 如图所示的增压缸,如果D1=2D2,则p2=___4___p1。 18. 在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取_缓冲装置_措施。 19. 先导型溢流阀的远程控制口K与远程调压阀接通时,可实现液压系统的 __远程控制____;当K口与油箱接通时,可实现__卸荷____。

20.采用进油节流的调速系统,当节流阀通流面积调定后,系统负载减小时,液压缸的运动速度_增大__。 21.压力继电器是一种能将 压力能转变为 电信号 的转换装置。 液压与气压传动考试题

一 。单项选择题

1.A 2.A 3.B 4.C 5.C 6.B 7.A 8.B 9.B 10.C 11.B 12.C 13.A 14.C 15.B 16B 17A 21.D 22.D 23.B. 24B 25A

一.单项选择题(每小题2分,共50分)

1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为---------

A .2 B.3 C.5 D.4

2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------

A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是---------

A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。

A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管

5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。

A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是-------------

A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的-------

19.A 20.A 18.C