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LNG加气站培训内容

LNG加气站操作流程及注意事项

一、加气 1、一般流程

1）连接接地线，打开车载瓶门，打开进气口盖，用吹气枪清理进气口。

2）按PLC控制柜上“加气模式”，泵预冷灯（绿色）亮后，按加气机上“预冷”，待显示屏显示预冷完成后，将加气枪从加气机取下，插至车载瓶进气口处，按“加气”，加气完成后，加气机自动停止加气。

3）加气完成后，从车载瓶上取下加气枪，放回至加气机处。 4）取下接地线，将车载瓶进气口盖好。 2、加气注意事项：

1）一般加气不设定加气量或加注金额，加满了车载瓶加气机自动停止加气。

2）按“加气”前设定了加气量或加注金额的，加注到达设定值加气机自动停止加气。

3）机车停止加气位置时，首先连接接地线。

4）加气前观察车载瓶压力，大于0.8MPa（8公斤压力）时，先对车载瓶进行排压至0.8MPa以下。（排压步骤：回气枪口接至车载瓶放散口，打开上下瓶放散阀（泄压阀）。排压完成后先关闭上下瓶放散阀，再取下回气枪，放回加气机。）

5）加气过程中必须带手套和面罩。

6）插上和取下加气枪时必须端平，禁止上下左右扭动；取下加气枪时必须缓慢拉动左右手柄，待两手柄拉至平行位置时，必须停顿一段时间，待加气枪和软管内残液（气）放出后，才可以取下加气枪。

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二、卸车 1、连接接地线。

2、分别连接增压液相、气相、液相软管，无先后顺序。 3、置换空气 方法一：

1）打开气、液相平衡阀，打开增压液相和液相平衡阀。 2）缓缓打开气相软管在撬端的手动阀（阀芯上升0.5cm即可不全打开），待无气流声音。

3）分别打开槽车增压液相、气相、液相手动阀，打开相应的放散阀，放空5—7秒关闭，关闭槽车气、液相手动阀。 4）关闭增压液相和液相平衡阀。 方法二：

1）打开气、液相平衡阀，打开增压液相和液相平衡阀。 2）打开槽车增压液相气动阀，手动阀（阀芯上升0.5cm即可）。

3）打开气相软管在撬端的放散阀，看到增压液相软管过液10秒后关闭。

4）打开槽车气、液相手动阀，分别打开对应的放散阀，放散5—7秒关闭，关闭气、液相手动阀。

5）关闭气、液相平衡阀，关闭增压液相和液相平衡阀。

4、平衡压力

方法一：

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1）打开槽车液相气动阀，缓缓打开槽车液相手动阀。 2）打开槽车增压液相气动阀，手动打开撬增压液相气动阀，缓缓打开增压液相软管在撬端的手动阀。

3）待增压液相、液相软管中无气流声时，关闭撬增压气相手动阀，关闭撬增压液相气动阀，关闭槽车液相手动阀。 4）关闭气液相平衡阀。

方法二：

1）打开槽车气相气动阀和手动阀。 2）缓缓打开气相软管在撬端的手动阀。

3）待气象软管中无气流声时，关闭撬增压气相手动阀。

5、槽车增压

1）打开槽车气相气动阀，缓缓打开槽车气相手动阀（若使用第二种平压方法，则可省去此步）。

2）打开槽车增压液相气动阀，缓缓槽车增压液相手动阀（若使用第一种平压方法，则可省去此步）

3）观察槽车压力表，不可超过槽车安全阀额定工作压力减去

0.05MPa差值，比如安全阀额定压力0.7MPa，则槽车压力不可超过0.65MPa。 6、卸车

1）关小气站储罐出液阀，打开气站储罐上下进液阀。 2）待槽车压力接近安全阀额定工作压力0.05MPa（半个公斤

压），且槽车压力超过气站储罐压力0.15MPa（1.5公斤压）时，打开

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