新疆东方希望有色金属有限公司远距离输煤皮带廊土建项目一标段 3) 拉线，安放底座。同一侧底座应在一条直线上，应保持底座在同一水平线上，少量高差用可调支座调整。

4) 立好横向内外侧两根立管，装好两根横向水平杆，其竖向间距至少1.2m，形成一个方框。

5) 一人扶直此方框架，另一个人将纵向水平杆一端插入已立好的立管最下面一个碗扣内，另一端插入第三根立管下碗扣内，装上横向水平杆，形成一个稳定的方格。

6) 继续向纵向搭设直至需要的长度，搭设时注意保证立管成行，水平成线。第一步纵向水平杆应拉线或用水准仪找平。

7) 底部立管应选用长度规格不同的立管间隔搭设，使接头错开。

8) 水平杆叶片插入立管下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立管，而后将上碗扣套入所有的叶片，用手锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。

9) 脚手架与建筑物联接，一般在立管与纵向水平杆交叉点设置顶墙杆，并在相同位置用两股10号镀锌铁丝与建筑物锚固。

(2) 脚手架的拆除

1) 脚手架拆除按搭设时相反顺序进行，所有杆件严禁抛掷，应用绳索吊下，轻卸、平放，分类堆齐。

2) 部件应每两年刷一次防锈漆，涂刷前杆件应清理干净。水平叶片如有变形可进行翻新。

2.2.4.2楼、顶板模板施工

楼、顶板模板组拼安装顺序如下：搭设支架及拉杆→安装纵、横钢楞→调平柱顶标高→铺设模板块→检查模板平整度并调平。

安装注意事项：

(1) 单块就位组拼时，宜以每个节间从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设。相邻模板边肋应按设计要求用U形卡连接，也可用钩头螺栓与钢楞连接。亦可采用U形卡预拼几块再铺设。

(2) 楼、顶板模板铺设到最后结束处，对不符合钢模板模数的窄条，要采用木板条嵌补，且不可采取两块钢模板对挤的做法，以免造成梁模板上口偏小。

(3) 楼、顶板模板每块搁置以三点为宜。 2.2.4.3顶（楼）板砼施工

材料要求：加强水泥进场检验工作，防止不合格水泥进场；采用中粗砂，含泥量小于3%；5 ～40mm碎石以及粉煤灰、外加剂等。

施工要点：

(1) 砼的配制，应严格掌握各种原材料的配合比，其重量误差不得超过规范要求。

中铁十九局集团有限公司 - 32 -

新疆东方希望有色金属有限公司远距离输煤皮带廊土建项目一标段 砼的搅拌时间应符合规范要求。

(2) 搅拌后的砼，应及时运至浇筑地点，入模浇筑。在运送过程中，要防止砼离析、灰浆流失、坍落度变化等现象，如发生离析现象，必须进行二次拌合后方可入模。

(3) 采用分段浇筑。施工时从一端开始浇筑，振捣必须充分，下料后必须紧跟着振捣，每次振捣全部完成后才能再下料。

(4) 砼在浇筑振捣过程中产生的大量泌水应予以排除。

(5) 为了防止砼发生离析，砼的自由倾落高度不得超过2m，否则应采用串筒或溜槽下料。

(6) 抹平不得少于三次，如表面出现龟裂时应再次用木鞋槎毛。 (7) 对砼进行测温，实行信息化施工。 2.2.4.4模板的拆除

模板的拆除,除了非承重侧模应以能保证砼表面及棱角不受损坏时(大于1N/mm2)方可拆除外，承重模板应按《砼结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。

模板拆除的顺序的方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆除的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。 2.2.5.砌体工程施工

2.2.5.1空心砖砌体施工

砖的强度等级必须符合设计要求，并应按《承重粘土空心砖》JC196-75进行检验和验收。

空心砖在运输装卸过程中，严禁倾倒和抛掷。经验收的砖，应按强度等级堆放整齐，堆置高度不宜超过2m。

常温条件下，砖应提前1-2d浇水湿润。砌筑时砖的含水率宜控制在10-15%。 控制砂浆及混凝土的水泥，如标号不明或出厂期超过3个月，应经试验鉴定后方可使用。

砂浆用砂宜采用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物。砂中含泥量，对于水泥砂浆和强度等级不小于M5的水泥混合砂浆，不应超过5%；对于强度等级小于M5的水泥混合砂浆，不应超过10%。

拌制砂浆应采用石灰膏、粘土膏、电石膏、粉煤灰和磨细生石灰粉等无机掺合料，严禁使用干石灰或干粘土。

拌制砂浆及混凝土的水应符合《混凝土拌合用水》JGJ63-89的要求。 构造柱混凝土所用石子的粒径不宜大于20mm。

中铁十九局集团有限公司 - 33 -

新疆东方希望有色金属有限公司远距离输煤皮带廊土建项目一标段 砂浆的配合比应采用重量比。配合比应事先经试验确定。如砂浆的组成材料有变更，其配合比应重新确定。试配砂浆，应按设计强度等级提高15%。

砂浆稠度宜控制在70-90mm。

混凝土的配合比应通过计算和试配确定，并以重量计。混凝土施工配制强度按国家标准《混凝土强度检验评定标准》GB107-87确定。

施工要求要点：

砌体应上下错缝、内外搭砌，宜采用一顺一丁或梅花丁的砌筑形式。 砖柱不得采用包心砌法。

砌体灰缝应横平竖直。水平灰缝和竖向灰缝宽度可为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。

砌筑用砂浆应随拌随用。水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌后3h和4h内使用完毕；如施工期间最高气温超过30℃，必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。

砂浆拌合后和使用时，均应盛入贮灰器内。如砂浆出现泌水现象，应在砌筑前在贮灰器内再次拌合。

砌体灰缝应填满砂浆。水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%，竖向灰缝宜采用加浆填灌的方法，使其砂浆饱满，但严禁用水冲浆灌缝。

砌体宜采用“三一”砌砖法砌筑。采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不得超过500mm。 砌筑砌体时，多孔砖的孔洞应垂直于受压面，砌筑前应试摆。

除设置构造柱的部位外，砌体的转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应砌成斜槎。

临时间断处的高度差，不得超过一步脚手架的高度。

砌体接茬时，必须将接茬处的表面清理干净，浇水湿润，并应填实砂浆，保持灰缝平直。

设置构造柱的墙体应先砌墙后浇灌混凝土。构造柱应有外露面，以便检查混凝土浇灌质量。

浇灌构造柱混凝土前，必须将砖砌体和模板浇水润湿，并将模板内的落地灰、砖渣等清除干净。

构造柱混凝土分段浇灌时，在新老混凝土接茬处，须先用水冲洗、润湿，再铺10-20mm厚的水泥砂浆（用原混凝土配合比去掉石子），方可继续浇灌混凝土。

浇捣构造柱混凝土时，宜采用插入式振捣棒。振捣时，振捣棒应避免直接触碰砖墙，严禁通过砖墙传振。

雨天施工时，砂浆的稠度应适当减小，每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时，砌体顶面应予覆盖。

中铁十九局集团有限公司 - 34 -

新疆东方希望有色金属有限公司远距离输煤皮带廊土建项目一标段 2.2.5.2承重墙体砌砖工程

1) 所有标砖或空心砖砌筑前必须浇水润湿，严禁干砖上墙。

2) 砖墙与组合柱交接处留三进三出直茬，进出要标准整齐，以保证组合柱断面尺寸。

3) 结构砌砖采用梅花砌法，在首层要先作好排砖撂底。外墙大角要同时砌筑，内外墙接槎每步架留斜茬。砌筑时控制灰缝厚度，不得超越皮数杆灰缝高度。

4) 凡大于200×200mm的预留洞均应预留，当洞口宽度超过1000mm时做钢筋砼过梁。

5) 每层承重墙的最上一层砖，应用丁砌层砌筑。砖柱和宽度小于1m的窗间墙，应选用整砖砌筑。半砖和破损的砖应分散使用在受力较小的砌体中和墙心。

2.2.6装饰工程

2.2.6.1抹灰工程 1、墙面抹灰要点

⑴抹灰前必须先找好规矩，四角规方、横线找平、立线吊直、弹出准线和踢脚板线。 ⑵室内墙面、柱面的阳角和门洞口的阳角，用1:2水泥砂浆抹出护角，护角高度2m，每侧宽度50mm。

⑶基层为混凝土时，抹灰前先刮素水泥浆一道，加气混凝土砌块基层抹石灰砂浆时，先刷107胶溶液一道，抹混合砂浆时先刷掺107胶的水泥浆一道。

⑷采用水泥砂浆面层时，须将底子灰表面扫毛，面层注意接搓，表面压光不得少于两遍，罩面后进行洒水养护。

⑸墙面阳角抹灰时，先将靠尺在墙角的一面用线锤找直，然后在墙角的另一面顺靠尺抹上砂浆。

⑹室内踢脚线根据高度尺寸弹上线，把八字尺靠在线上用铁抹子切齐，修边清理。 ⑺外墙窗台、雨蓬、阳台、压顶和突出腰线灯，上面根据设计要求做流水坡度，下面做滴水线。

2、顶棚抹灰要点

⑴钢筋混凝土楼板顶棚抹灰前，用清水湿润并刷素水泥浆一道。

⑵抹灰前在四周墙体上弹出水平线，以墙上水平线为依据，先抹顶棚四周，圈边找平。

⑶顶棚表面应顺平，并压光压实，无抹纹和气泡、接搓不平等现象，顶棚与墙面相交的阴角，成一条直线。

2.2.6.2外墙涂料

外、内墙涂料施工待基层处理完毕后进行，要求基层表面必须坚固、无酥皮、脱皮、

中铁十九局集团有限公司 - 35 -

新疆东方希望有色金属有限公司远距离输煤皮带廊土建项目一标段 起壳、粉化等现象；基层表面的油污、灰尘必须清除干净。孔洞和不必要的沟槽应提前进行修补。

待基层干燥，清理干净后，即可满刮腻子，第一遍要求横面刮抹平整、均匀、光滑。待干透后用粗砂纸打磨平整，清扫干净，再满刮第二遍腻子，刮抹方向与第一遍垂直，尽量刮薄，不得漏刮，接头不得留槎。基层干燥，清洁后即可涂刷底层涂料，不得漏涂，涂层均匀，一般要干燥4h以上。

第一遍涂料应稍稀，用涂料滚子蘸料涂料，少蘸，勤蘸，避免流挂。一般先上后下，从左到右，先远后近，先边角、棱角小面，后大面，厚薄均匀。干燥后（一般不少于6h），用细水砂纸打磨，打磨时用力要轻而匀，并不得磨穿涂层，磨后将表面清扫干净；第二遍涂料应比第一遍稠，其余工序与第一遍施工相同。若遮盖差，则打磨后再涂一遍。涂刷要均匀，不宜太厚，防止漏刷，色调一致，无明显刷痕。

2.2.7.小型钢构件施工 2.2.7.1构件的运输：

(1) 构件运输前应根据构件的形状、结构特点、重量、选定装卸机械和运输车辆并确定搁置方法。

(2) 装卸场地要求地面坚实，能承受构件堆放荷载和机械行驶、停放要求；装卸场地应满足机械停置、操作时的作业面及回车道路要求，且空中和地面不得有障碍物。

(3) 由于超宽、超长、超高的构件，需公路运输时，应事先到有关单位办理准运手续。

(4) 运输途中应严格遵守《城市和公路交通管理规则》，服从交通管理人员的指挥。 (5) 运输车辆应车况良好，刹车装置性能可靠；使用拖挂车或两平板车连接运输超长构件时，前车上应设转向装置，后车上设纵向活动装置，且有同步刹车装置。

(6) 装有构件的车辆在行驶时，应根据构件类别、行车路况控制车辆的行车速度，保持车身平稳，注意行车动向，严禁急刹车，避免事故发生。

2.2．7.2构件的堆放：

(1) 构件运进施工现场，按施工方案指定的地点和要求堆放。并应按构件型号、类别分别集中堆放。

(2) 堆放应符合吊装顺序，先吊装的构件应堆放在外侧或上层，并将有编号或有标志的一面朝向通道一侧。

(3) 构件的堆放高度，应考虑堆放处地面的承压力和构件的总重量以及构件的刚度及稳定性的要求。

(4) 立放就位的构件，应搭设支架或用支撑将其临时固定，支撑件本身应坚固，支

中铁十九局集团有限公司 - 36 -