2019年7月中央电大专科《城市轨道交通车站设备》期末考试题及答案

说明：试卷号：2586 课程代码：02443

适用专业及学历层次：城市轨道交通运营管理；专科 考试：形考（纸考、比例50%）；终考（纸考、比例50%） 一、单项选择题

1．城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种(D)，从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A．机械化设备 B．实用性设备 C．经济性设备 D．自动化设备

2．地铁车站站位距离商业区中心不超过(A)就可以了。 A．500m B．600m C．700m D．800m

3．(B)火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。 A．感烟式 B．感温式 C．感光式 D．光电式

4．地铁车站中的标志，根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及(D)。 A．列车内的标志 B．出站系列标志 C．乘车系列标志 D．换乘系列标志

5．与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具有局部性和(A)。 A．多变性 B．固定性 C．全面性 D．差异性

6．车站级设有相应的接口设备(PLC或HLl)接受车站(B)系统发送的车站火警信息，并根据火警信息的内容自动选择并发布执行相应车站火灾通风模式。 A．GCC B．EMC C．PLS D．FAS

7．下列不属于隧道风机监控点基本配置的是(D)。 A．正反转控制 B．环控／自控转换开关位置 C．启停控制 D．送、混、回风温湿度测量 8．(A)正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。 A．计算机联锁 B．机电联锁

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C．机械联锁 D．电气联锁

9．(C)用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件。 A．空调新风机 B．隧道风机 C．回／排风机 D．射流风机

10.(C)是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A．自动电话通信 B．专用通信 C．闭路电视 D．有线广播通信 二、多项选择题

11．城市轨道交通限界分为(ABC)。 A．车辆限界 B．设备限界 C．建筑限界 D．人行限界 E．通信限界

12.闸机按安装位置和功能不同可分为(ABCD)等。 A．入站闸机 B．出站闸机 C．双向闸机 D．特殊通道闸机 E．三杆式闸机

13.我国轨道交通采用的道岔结构有多种，一般常用的有(ABCD)等几种。 A．单开道岔 B．对称道岔 C．三开道岔 D．交分道岔 E．五开道岔

14.冷水机组主要由(ABCD)组成。 A．压缩机 B．冷凝器 C．膨胀阀 D．蒸发器 E．水泵

15.城市轨道交通的信号系统用于(ABCDE)及维护管理等。 A．列车进路控制 B．列车间隔控制 C．调度指挥 D．信息管理 E．设备工况监测 三、判断题

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16.辅助线是指为了空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路。 (对) 17．同一车站的道岔和线路可以有相同的编号。(错)

18.所有车站自动收费系统设备均与车站计算机系统相联接，它可以监视和控制设备的状态，接收交易数据，发送数据到中央计算机系统。(对)

19．CPU卡是车站级设备系统的中央大脑，综合处理各种数据信息，作出火警判断，发出声、光报警，启动相关消防设备动作并监视其状态等。(错)

20.地铁内各种发热源产生热量的比例为：人员25%，列车70%，设备及外界带入5%。(错) 21．车站给水系统采用城市自来水作为供水水源，在车站两端的风亭处，分别用两条进水管将城市自来水引进车站，管径为DN150～DN 200，与城市自来水的接管点处水压要求不低于0. lMpa。(错)

22.运行时间、故障停机、启停、故障次数等统计是属于空调机组监控点基本配置的内容。 (错) 23．行车和防灾广播的区域应统一设置，行车广播应优先于防灾广播。(错) 24.膨胀阀对制冷剂起节流降压作用，并调节进入蒸发器的制冷剂的流量。(错) 25．地面出入口是车站的门户，客流集疏的第一通道。(错) 四、名词配伍

26.自动售检票系统(D) 27.联络线(A) 28.屏蔽门系统(C) 29.空调大系统(B) 30.中间站(E)

A.是轨道交通线路之间为调动列车等作业而设置的连接线路。 B．是指车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风（兼排烟）系统。

C．是安装于城市轨道交通沿线车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。

D．是指交通管理部门中（如城市轨道交通）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。

E．仅供乘客上、下车之用，功能单一，是城市轨道交通路网中数量最多的基本站型。 五、问答题

31．简述轨道交通AFC系统的优越性。 参考答案：

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