石油钻井常见的卡钻原因及处理对策 下载本文

以求解卡。4、泥泡后的钻头和扶正器像活塞一样,如果提的比较死,很可能堵塞环空,失去循环泥浆的条件,也就无法注解卡剂了,在震击无效的情况下,只好原钻具倒扣或爆炸松扣,然后套铣解卡了。别忘了处理事故的一条原则——快速原则,倒扣的时机越早越好,落鱼留得越少,事故解除越快。5、如果泥泡卡钻,无法循环,因时间较长,又有粘吸卡钻的并发症,则不可轻易倒扣。因泥泡卡钻的井段不会太长,不是扶正器就是钻头,可在扶正器之上爆破,以便恢复循环,消除粘吸卡钻后再倒扣。

落物卡钻

一、落物卡钻的原因:井下落物各种各样,有的落物形状规则且有可供打捞的部位,在井眼中处于和井眼轴线平行的状态,如钻杆、钻铤、套管、油管等,有的落物虽然形状规则但无可供打捞的部位,在井眼中处于斜立的状态,如撬杠、测斜仪等,有的落物形状既不规则也无可供打捞的部位,在井眼内所处的状态是随遇而安,如牙轮、井口工具、电缆等。

落物的来源也有所不同,有的从井口落入,如井口工具、手工具等。有的从井下落入,如钻头、牙轮、电缆仪器等。有的从井壁上落入,如砾石、水泥块以及原来附在井壁上的其它落物。

落在井底的落物,虽然妨碍钻进,但一般不会造成卡钻,能造成卡钻的是处于钻头或扶正器以上的落物。由于井眼和钻具之间的环型空间有限,较大的落物会像楔铁一样嵌在钻具与井壁中间,使钻具失去活动能力,造成卡钻。 二、落物卡钻的征兆:1、在钻进中有落物落在环空会有别钻现象发生,上提有阻力,小落物尚可提脱,大落物则越提越死。2、起钻过程中遇有落物会突然遇阻。只要上提力量不大,下放比较容易。若落物处的位置固定,则阻卡点固定。

若落物随钻具上下移动,则钻具只能下放不能上提,阻卡点随钻头或扶正器的下移而下移。在下放无阻力时钻具可以转动,而上提有阻力时转动困难。3、落物卡钻的卡点一般在钻头或扶正器位置,落物较大的也可能卡在钻杆接头位置。4、落物造成遇阻遇卡的情况下,循环正常,泵压、排量、泥浆性能均无变化。 三、落物卡钻的预防:1、定时检查所有的井口工具,尤其是大钳、卡瓦和吊卡。2、在下钻、接单根时防止井口落物,钻具在井内,井口不要使用撬杠、鎯头等足以引起卡钻的大型工具。必须使用时一定要先把井口护好。3、凡下井的钻具和工具必须是经厂内检验合格的产品,在下井之前还要在井场仔细检查。4、尽量减少套管鞋下口袋长度,防止水泥掉块。5、如果明知是落物阻卡,绝对禁止硬提,应下放钻具在无阻力的情况下转动。如无下放余地,就在原地转动,以便扩大井眼,当无别劲时,再上提1-2cm,继续转动,如此耐心地操作,争取把落物磨小或挤入井壁或带至上部的大井径中。6、磨铣井底落物时,要定期上提钻具活动,一方面防止磨碎的落物翻到磨鞋上面,一方面可将翻到磨鞋上面的碎物压到下面去。7、在悬重不正常或泵压不正常的情况下,不可投测或者投钢球等。8、在裸眼中磨铣,往往用比钻头小10-20mm的磨鞋,认为起下钻有利于井下安全,磨铣的碎块不会卡住磨鞋。9、落物没有在井底,而是落在井眼中途大井径井段,有的横在井眼中,妨碍下钻,只有磨铣或打捞。有的落在井壁台阶上,不妨碍下钻,但在井壁不稳定或在钻具的撞击下而滑落下来,这才是最危险的,钻井实践中以常遇到这样的情况,遇到这种情况,那就是软地层想法把它挤到井壁上,硬地层想法把它赶至井底。 四、落物卡钻的处理:

(一)钻头在井底时发生的落物卡钻:1、争取转动解卡。首先是用较大扭力正转,如正转不行则倒转,但一定要数好倒转圈数以防止倒开钻具,因为落物像

一个楔子楔在钻头或扶正器上,当正转越挤越死时,倒转有可能松动开。2、在安全的前提下,尽最大力量上提,因向下无路,转又转不开,只有这一条路可走了。3、用震击器向上击,可能击开,也可能使钻头与落物一同上移但不能解卡。不过,只要有了一段活动距离,事情就好办了,反过来再下压或下击,如此反复就可解卡了。

(二)在起钻过程中发生落物卡钻:1、猛力下压,但绝不能多提。2、用震击器下击。如有随钻震击器应立即启动下击器下击。如没有,可接地面震击器下击,地面震击器的滑脱力要调至和井内钻具的重量相同。仍不能解卡,可倒扣或爆炸松扣,将震击器接到距卡点最近的位置向下震击。3、如果是水泥块造成的卡钻,可用浸泡盐酸并配合震击器震击来破碎水泥块以求解卡。4、套铣。

干钻卡钻

一、干钻发生的原因:所谓干钻就是泥浆不通过钻头循环,钻头对岩石作功所产生的热量散发不出去,切削的岩屑携带不上来,积累的热量达到一定程度,足以使钢铁软化甚至熔化,钻头甚至钻铤下部在外力作用下产生变形,和岩屑熔合在一起,这就造成了干钻卡钻。泥浆在钻头处的循环排量减少甚至断流是由以下原因造成的。A、钻具刺漏。钻具刺漏之后,开始是一部分泥浆经过钻头,一部分经刺漏上返,随着时间的延长,刺漏点越来越大,绝大部分甚至是全部泥浆经漏点上返,钻头处没有泥浆通过。2、灌泥浆闸门没关死或刺坏,大部分泥浆在地面循环,这也很容易发现。3、泥浆泵上水不好。4、泵房和钻台配合不好。5、有意识停泵干钻。在取芯或打捞作落物时,习惯干钻几分钟,力图把钻头或铣鞋用泥巴泡死,以防起钻时岩芯或落物滑脱。但若掌握不好,很容易

因干钻而卡钻。6、取芯过程中因故停泵,因取芯是一个连续作业过程,因此也可能导致卡钻。

二、干钻的征兆:1、如果钻具刺漏,则在正常排量下泵压会逐渐下降。待泵压下降到一定程度时,所有泥浆由漏点上返,漏点以下失去循环。泵压下降的程度和漏点的位置有关,上部下降明显下部则不明显。2、如果泥浆泵上水不好,或地面管线、闸门有刺漏的地方,则泵压下降,泥浆温度显著下降。3、机械钻速明显下降。4、转盘扭矩增大。5、干钻的第一阶段是泥泡,可以活动,但上提钻具时有阻力。随着干钻程度的加剧,阻力越来越大,直至无法活动,造成卡钻。6、干钻的结果,一般都是钻头水眼堵死,除钻具有刺漏外,是无法开泵循环的。

三、干钻的预防:1、要经常注意泵压和井口泥浆返出量的变化。如泵压下降,返出量减少,那肯定是泥浆泵上水不好或地面管线、闸门有刺漏的地方,应停钻检查问题。如泵压下降很突然,但维持这个下降值不变,而且井口返出量正常,那可能是钻头水眼掉了,也可能是钻头掉了,钻具断了,试一下,便见分晓。如泵压缓慢下降,而且井口返出量不变,有可能是钻具刺了,应起钻检查钻具,绝不能盲目继续钻进。2、如果发现机械钻速下降了,转盘扭矩增大,甚至有别钻打倒车的现象时,应结合泵压及井口返出量、正钻地层特性综合分析。如果发现泵压下降或返出量减少,应立即停钻。如循环正常,没有短路现象,可进行试钻,每钻进10-15分钟提起划一次眼,如停转盘打倒车上提有阻力,而且情况越来越严重,一定要起钻检查。3、泵房与钻台配合密切。4、若停止循环时间较长,应将钻具提离井底一定高度,然后上下活动或转动,绝不允许将钻头压在井底。即使取芯的情况下,也应割芯后提起钻具。5、取芯和打捞作业中人为的干钻大可不必,即使要干也要有专业技术人员操作。

四、干钻卡钻的处理:干钻卡钻是恶性卡钻,由于干时摩擦生热,钻头甚至钻铤下部都软化变形,其直径往往大于上部已钻成的井眼,要想从原井眼中起出已干钻变形的钻头简直是不可能的。假如在少量泥浆循环的条件下造成的干钻,尚有蹩通水眼的可能。如果是在断流的情况下干钻,钻头甚至下部钻铤水眼都已堵死,要想恢复循环是不可能的。因此干钻卡钻的处理程序只能是以下几项。 1、用震击器上击,这在干钻不太严重,钻头尚未变形,处于泥泡状态下可以奏效。2、爆炸切割,干钻卡钻的卡点就是钻头,干钻后往往把钻头水眼堵死,因此如确认为干钻卡钻,应及早在卡点以上爆炸切割。即使切割不开,也可以打开一条循环通路。只要能循环了,之后无论用什么方法处理,都要主动得多。如果延误的时间长了,泥浆稠化了,钻柱内下不进任何工具,要想爆炸切割是不可能的。在此关键时刻,绝不能犹豫不决。3、爆炸松扣,或用原钻具倒扣。为了防止上部钻具粘卡,倒扣的时间越早越好,套铣。4、扩眼、套铣。这种办法在上部地层可行,如果井深了或硬地层就不经济了。5、填井,侧钻。

水泥卡钻

在钻井过程中,为了纠正井眼轨迹,或者为了避开井底无法打捞的落物或者为了在套管内开窗侧钻,或者为了封堵漏层等都需要打水泥塞。尾管固井、插入法固井时,送入尾管的钻柱也要接触水泥浆。还有用DSR堵漏时等。总之只要钻具接触水泥浆,就有被水泥固死的可能,也就是平时形象的叫法“插旗杆”。 一、水泥卡钻的原因:1、对所使用的水泥和添加济的混配物不做理化性试验,也不把水泥浆与井浆做混配试验,不掌握水泥浆的性能和变化规律。2、注水泥设备或钻具提升设备没有充分的保障,在施工中途发生问题,使施工不连续或延长施工时间。3、施工措施不当或操作失误。这方面发生的问题很多,如注水