民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范部分 下载本文

3.2.8 测量精度要求:

1 平面控制

1) 施工控制点(网)的测量,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中一级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下:

导线长度 ≤2.4km 平均边长 0.25km 测角中误差 8″ 测距中误差 15mm 测距相对中误差 ≤1/14,000

方位角闭合差 16″n(n为测站数) 相对闭合差 ≤10,000

2) 施工放线定位测量,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中二级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下:

导线长度 ≤1.2km 平均边长 0.10km 测角中误差 12″ 测距中误差 15mm 测距相对中误差 ≤1/7,000

方位角闭合差 24″n(n为测站数) 相对闭合差 ≤1/5,000

2 高程测量

1) 施工控制点(网)的高程应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中二等水准的规定,其精度要求如下:

每公里高程中误差 2mm

闭合差 4lmm(L为公里数) 2) 高程定位,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中三等水准的规定,其精度要求如下:

每公里高程中误差 6mm

闭合差 12mm(L为公里数) 3) 各施工点的高程精度用水平仪直接后视高程控制点检测,不得两次转点引测。其高程误差为:道面、排水构筑物≤2mm;基础≤4mm;土方≤10mm。

4.2 粉煤灰

4.2.1 道路水泥、硅酸盐水泥和普通水泥中可掺用适量Ⅰ、Ⅱ级原状或磨细干粉煤灰,以提高水泥混凝土强度和耐久性能。各种

混合水泥不得掺用粉煤灰,不得使用湿排或潮湿粉煤灰,禁止使用已结块的湿排干燥粉煤灰。

4.2.2 粉煤灰分级和质量指标应符合表4.2.2的规定。

表4.2.2 粉煤灰分级和质量指标

粉煤灰等级 Ⅰ Ⅱ 细度(45μm气流筛筛余量)(%) ≤12 ≤20 烧失量(%) ≤5 ≤8 需水量(%) ≤95 ≤105 SO3含量(%) ≤3 ≤3 注:在没有气流筛的情况下,可使用0.08 mm水泥筛,筛余量约为气流筛筛余量的2.4倍。

4.2.3 粉煤灰在混凝土配合比计算中应采用超掺法,超掺系数Ⅰ级灰1.2~1.4;Ⅱ级灰1.5~1.7。

4.2.4 水泥混凝土道面中使用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰时,应确切了解所用水泥中已经掺加混合材料的种类和数量,并通过混凝土配合比设计试验,确定合适的掺量、相应的混凝土配合比和施工工艺。

4.3 细集料

4.3.1 细集料可采用天然河砂、海砂、山砂,经设计单位同意也可采用人工机制砂。应优先采用河砂。砂的精细度应按细度模数μf分为=3.7~3.1,中砂μf=3.0~2.3,细砂μf=2.2~1.6。 4.3.2细集料宜采用细度模数为2.65~3.20的天然中粗砂,持财应