铁路行车组织阶段计划 下载本文

北京交通大学海滨学院

铁路行车组织课程设计

说明书

设计题目: 编制车站作业计划与列车运行图

院 系: 交通运输系 学生姓名: 李桂全 学 号: 14160049 专业班级: 交运1404 指导教师: 赵鹏

一、阶段结存车 9号线 甲及其以远51 10号线 乙-甲间各站 37 11号线 丙及其以远 15 空车C30 12号线 乙-丙各站 23 13号线 本站卸车 C5 货场 P5C5空/C7 机务段 空/C5 二、无调中转列车 1.18:09,21119次列车到达,接入到发场3号线,18:52列车发出。 2.19:24,21112次列车到达,接入到发场3号线,20:13列车发出。 3.20:00 21121次列车到达,接入到发场4号线,20:40列车发出。 4.20:30 21114次列车到达,接入到发场3号线,22:00列车发出。 5.21:54 21116次列车到达,接入到发场4号线,20:50列车发出。 6.22:39 21118次列车到达,接入到发场3号线,23:25列车发出。 7.23:36 21120次列车到达,接入到发场3号线,00:32列车发出。 三、自编始发 18:00-18:20 机务段取C5(供32001次货车使用)。 32302 牵出线区段编组列车作业25分钟(18:40-19:05),挂走9号线 甲及其以远51辆,8号线列车出发作业25分钟(19:05-19:30),19:30发车。19:05-17:35 货场取C5(供32001次列车使用)。32001 牵出线区段编组列车作业25分钟(19:35-20:00),挂走11号线丙及其以远15辆车、空车/C30,货场丙/C5,机务段空/C5。8号线列车出发作业25分钟加等待调车机车整备时间共1小时12分钟(20:00-21:12),21:12发车。.43162 牵出线摘挂编组列车作业35分钟(20:40-21:15),挂走10号线乙-甲各站37辆。4号线列车出发作业25分钟(21:15-21:40),21:40发车。到达解体:32004 18:15到达,接入6号线,列车到达作业时间35分钟加等待调车机车时间2小时35分钟共3小时10分钟(18:15-21:25),牵出线解体列车作业30分钟(21:25-21:55),解编到10号线,乙-甲各站40辆,到12号线乙-丙各站23辆,13号线本站卸车C15。21:55-22:25货场送C15。32301 21:00到达,接入7号线,列车到达作业时间35分钟加等待调车机车时间50分钟工1小时25分钟(21:00-22:25),牵出线解体列车作业30分钟(22:25-22:55),解编到11号线,丙及其以远30辆,到12号线乙-丙各站15辆,到13号线,本站卸车P10。 22:55-23:55 货场送P10。 吃饭时间 23:30-24:00 心得体会:在实习回来的第二天我们就开始了阶段计划的课程,在画图中让我更加了解到实践有多以前总是听老师在讲,感觉什么都简单,但自己实际操作又是另一种情况。通常情况下,运用单个的够解决相应的问题,但这次课程设计,是多方面知识点的汇聚,所以我又学到了在一个大的系统中整要素,运用相关的不同知识点,在多个约束下,求得较优的解法。此次课程设计,也让我更加认识到独要性,只有自己多思考,才能在思考中发现更多的问题,再经过反复的修正,不断的改进,真正实现所用,并且使问题得到较优地解决。