一、 工1、工程简介

程概况

清(远)连(州)一级公路升级改造(高速)项目(简称“清连高速化改造项目”)位于广东省清远市境内，是国道107线的组成部分，也是《广东省高速公路规划》中“第六纵”和二广国家高速公路通道的重要组成部分。改造后高速公路全长198.42公里，清连高速化改造项目首期工程从凤头岭到迳口，首期工程主要工程内容包括：1)187.35km的旧路升级改造及高速化封闭工程：2)36.3km的改线工程；3)27.536km的改建工程、连南改线段9.239km的新建工程。

本合同段项目为连州至凤埠土建工程施工J5合同段，属于连南改线段新建工程，J5合同段起止桩号里程为ZK2113+988～ZK2118+558，为左幅新建道路桥涵工程，路线长度4.57公里，内容为路基、桥涵、防护、排水等土建工程。

建设单位为：广东清连公路发展有限公司。 设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司。 监理单位：深圳高速工程顾问有限公司。 承建单位：湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司。 2、沿线水文及地形地貌

沿线总体地势属粤北南岭山地，东高西低，中间高两头低，线路的南部、东部以岩溶峰丛地貌为主，地势崎岖，群峰丛峙，多岩溶沟谷洼地，多冲沟，地形起伏变化较大，呈现出岩溶地貌景观，线路的西北侧为连南盆地，地势平缓。

沿线地形地貌较复杂，分布有岩溶、沟谷洼地，这些沟谷旱季时干涸，雨季时水流量较大，冲刷能力强。

气候属亚热带季风气候区。受季风影响较大，气候较温暖湿润、雨量充沛，夏季湿热，冬季较干燥，有冷空气袭击。

二、砌筑防护工程情况介绍

本合同段内砌筑防护工程有：M7.5浆砌骨架式护坡7584.4m3；C20预制混凝土块285 m3；C15混凝土21.6 m3；C20片石混凝土挡土墙1922.2 m3；填方路基边坡植草34224.6㎡；填方路基边坡植草33127.2㎡。

三、现场管理人员、劳动力及机械设备安排 1、现场管理技术人员表 序号 姓名 性别 年龄 1 赵武鹏 男 2 祁东初 男 3 冼白宁 男 4 彭武生 男 5 黄惠标 男 6 纪燕东 男 7 林建强 男 8 李仲敏 男 9 辛朝立 男 10 黄金顺 男 现场负责人：祁东初

2、现场施工劳动力安排40～５0人。

41 36 49 55 63 职称 学历 专科 专业 工程管理 土建工程 在任职务 项目副经理 工程部长 工程师 工程师 工程师 工程师 专科 专科 公路与城市道路 质检工程师 专科 工业与民用建筑安安全工程师 专科 土建工程 测量工程师 24 助理工程师 专科 交通土建工程 测量助理 35 26 30 54 工程师 工程师 专科 公路与城市道路 试验工程师 专科 交通土建工程 专科 土建工程 试验员 施工员 专科 公路与城市道路 施工员 3、主要施工机械设备计划表

机械名称 混凝土搅拌机 砂浆搅拌机 装载机 挖掘机 规格 型号 JS750 ZCJ350 ZL-50 WLY20 额定功率(kW)或容量3(m) 数量（台） 或吨位(t) 750L 350L 3m3 1.2m3 2 2 2 2 备注 四、进度计划安排

路基防护工程施工计划2010年5月1日开工，完工时间为2010年9月15日，有效工作日85天。

五、路基防护工程施工方案及施工工艺 （一）C20片石混凝土挡土墙

基坑开挖→浇筑基础片石混凝土→支立模板→浇筑墙身片石混凝土→养护。 1、基础施工

施工前测量放样，按挡土墙位置准确地挖除坡脚土方，按照设计尺寸开挖基坑，浇筑片石混凝土，控制片石掺量不超过25%，振捣密实，在基础表面安立石笋，以保证基础和墙身的牢固结合。浇筑完成后立即养生。

2、墙身施工 ⑴ 模板支立

外侧模板采用1×1.2m的大块钢制模板，内侧模板使用竹胶板，模板支立时采取外支内拉的方法，做到模板支立稳固、接缝严密，相邻模板间接缝高差不大于2mm。

⑵ 浇筑片石混凝土