从苏家屯路的改造谈街道公共空间与社区活力的建造

陈治军

提纲：随着人们生活水平的提高，如何利用和改造现有的公共资源，更好的为大家服务成为社区工作者同时也是规划人员的重要任务，苏家屯路作为一条城市支路，兼具上海里弄的特征，从其改造前后的对比可以看出社区街道对公共空间的影响，社区居民对街道的爱好和使用程度体现了设计者以及提供服务者对人的关怀程度，而以人为本的设计思想也体现了对生活细节的考虑程度，街道作为社区公共空间的重要组成部分，起着维持社区活力，提高社区居民品味及在一定程度上维护社区治安的作用。从凯文。林奇城市意向的角度看街道作为认知的五要素之一——路径的一种，联系着其他四要素，当城市中的支路同时也是社区与社区之间的分界线时，如何处理这双重角色苏家屯路的改造提供了一个较好的范例，当然由于自身条件的限制也有不足之处。本文首先介绍苏家屯路改造前后的面貌，先从表象分析街道景观的改造对社区居民的影响程度，接着从公共空间的角度分析社区街道应具有的尺度感和空间感，然后从社会心理学的视点讨论社区居民对街道的认知和使用主要来源于几个影响因素，在城市居民居住形式和过去有着巨大区别的今天，人与人之间的心理距离日益加大的同时，营造富有活力的社区也有助于居民之间的沟通与了解，同时这种了解成为另一种安全保障。接着探讨较为理想的街道尺度和公共空间，提出在传统街区改造过程中应注意哪些问题，另外也从公众视角即公众参与的角度讨论社区公共空间的建造中政府、市民与开发商之间的博弈，而面对多种抉择作为城市规划师或建筑师如何从专业角度协调各方面的利益，在建造有活力的社区方面规划师应担当怎样的责任。最后根据前面对街道的改造所作的一些分析提出相应的意见，主要从街道与公共空间角度和营造社区活力方面探讨可以实施的改进方案。

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前言：街道空间与社区活力的关系目前成为研究者的一个重点，如何更好的发挥当前的公共资源为公众服务，既是社区工作者同时也是规划师和景观师的一项重要任务，在上海内城区的建设与改造如火如荼的今天，探讨一种比较实际而有效的开发改造模式显得更为必要。

1、 苏家屯路改造前后景观面貌及公共空间的分析

苏家屯路作为一条城市支路，兼具上海里弄的特征，2004年中政府对其进行了一番改造，在街道面貌及公共空间方面有了一定的改进。原先的苏家屯路存在的问题主要有：人车流较混杂，公共设施不全，街道面貌不够强烈，居民的认知感不强，由于沿路两边除极少量为居

民服务的公共建筑外其他均为住宅建筑的山墙，现有两个较大型的80年代建成的小区，主要 入口不够突出，而且由于人车流混杂，安全程度不够，对两边的住宅区造成了一定的威胁，具体到人行道的地面铺装过于简陋，雨雪 天行人容易滑倒，特别穿高跟鞋的女士由于脚被夹而往往叫苦不迭，周围居民期盼能有实质性的改进。

改造过之

后首先对人行道进行景观上处理，以彩色混凝土路面代替原来的水泥预制板路面，强调公共空间的重要性，在道路南段和中部形成了两个较为吸引人的公共空

间，一个为附近的主妇训练扇子舞的场地，另外一个则成为老人们健身和聊天、下棋的公共场所，特别在下午4、5点引了较多人流，其中也包括刚下课的中小学生游玩的场地，人气也远高于改造之前。苏家屯路有个较好的现状条件即路的北端为街道级的派出所，安全保障系

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数较高，在街道面貌得到一定改善后，社区的安全性，人们对社区的认知程度也有了一定的提高，各种刑事案件发生率有了较为明显的下降。

2、 城市空间的角度考虑街道空间的设计

当人们进入一个城市后,最先摄入眼帘的是一系列大小的城市空间,如街道、广场、建筑群等。不同的空间型式和各种空间的有机结合使人们形成了对城市的印象。城市空间具有强烈的精神功能和艺术性,它反映出这个城市的精神面貌和文化内涵。美丽动人的城市空间景观永远在振奋人们的情绪,抚慰着人们的心灵,它们往往激发起人们对自己城市的归属感和自豪感。随着社会物质文明和精神文明的发展,人们对城市空间环境的质量有了更高的要求,对城市空间环境所应具有的精神功能也有所追求。 2．1 城市公共空间

人们生活居住在一个城市,其活动总离不开街道、广场、建筑群等空间,人们每天都与它们密切接触,人们每天的活动都离不开城市空间,在街道上行走、乘车,在广场上休息、娱乐,树木、草地调节气候,使人心情愉快,等等。同时,城市空间也为人们在城市生活中进行的各种日常交流活动提供了一个载体空间。其设计的合理与否,直接关系到人们对空间的利用和交往的效果。综合考虑各种自然因素、社会因素和人文因素,才能将城市的街道、广场等空间设计成宜人的环境。不同人文、历史背景,不同地域和气候特点的城市应有不同的城市空间。如何做好城市设计,如何做出良好的城市艺术布局,如何使城市空间呈现丰富多彩的面貌,是每一位建筑师和规划师的责任。城市设计的内容十分广泛,其涵盖街道、广场、公园、穿越或围绕城市的河岸,甚至灯杆、邮筒、指路牌等的设计。其中,城市公共空间的设计是最重要的组成部分之一。城市公共生活的内容与方式千变万化,为了适应这些变化,就必然会产生、形成多种多样的空间形式,如宽阔的大道,狭小的街巷,蜿蜒的河流,规整的广场,露天的花园,地下商场等等。城市的公共空间具有规模、形式以及内外等方面表现出的特征。从空间形式上看,城市公共空间主要分为线型与非线型空间两大形式。如道路、街巷等属于线型空间;广场、公园则属于非线型空间。一般而论,线型空间具有“动”与“续”的特质,在这类空间中活动的人在心理上总附有一种过程或被驱动的感受,人们从一个路口走向另一个路口,这种空间的首尾延续,强化了人的行为与心理的连续过程。而非线型空间与线型空间相反,它具有“静”与“终”的特质,非线型空间中人与物的运动速度一般缓于线型空间,它表明产生空间的一个高潮,是一段线型空间的终结与起始。在这种空间中,人的心理有实现感或稳定感,而决定空间形式的因素主要在于空间的使用功能。 2．2 城市街道空间

城市街道空间是城市公共空间的重要组成部分,是城市最公有化的空间之一。一般的街道不仅有行人来往,而且还有车辆通行,街道不同于公路,它是城市中富有人情味的活动场所之一,它具有空间的层次感和文化性。街道处于场所活动的最表层,人们可以从中通过,又可以随时从事购物、娱乐、社交和休息等活动,这促进了场所各种服务设施的聚集,进而使街道空间得以延拓。城市街道不仅供车行和人行交通之用,而且它对城市空间艺术效果影响很大。人们观赏城市空间,很大一部分是通过街道来进行的。所以,街道空间设计是城市设计的一个非常重要的方面。它体现了一个城市的风土人情、反映了城市的风貌和特征、深刻诠释了城市的文化与历史内涵。可以说,街道是城市中最富有特色,最吸引人的空间环境。如何将城市

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