车床主轴箱课程设计. 下载本文

燕 山 大 学 课 程 设 计 说 明 书

式中 mj——按接触疲劳强度计算的齿轮模数(mm);

; Nd——齿轮传递的功率(kw); nj——小齿轮的计算转速(r/min)

u——大齿轮齿数与小齿轮齿数之比; z1——小齿轮齿数;

?m——齿宽系数,?m=B/m,?m=6~10;

?。 ??j??——许用接触应力(Mpa)

齿轮材料及热处理的选择: 电机轴、传动轴上齿轮:

Z=44、66、70、26,20Cr渗碳、淬火、低温回火,HRC56-62

主轴上齿轮:

Z=51、95, 20Cr渗碳、高频淬火、低温回火,HRC56-62

取齿宽系数?m=8,查得???j??=1650Mpa,则 对44/66的齿轮传动副的Z=44的齿轮,计算转速为893r/min

u?1N1.5?1?18.5????dm?16338?16338?1.53取j22228??441.5?1650?893??zum1jnj??33??m=2mm

对70/51的齿轮传动副的Z=51的齿轮,计算转速为821r/min

u?1N1.37?1?18.5????d对26/95m?16338?16338?1.4422228?51?1.37?1650?821??zum1jnj??的齿轮传动副的Z=26的齿轮,计算转速为595r/min

33??2m13m?16338???zu?n??2jju?1N??d?163383为了保?2.27228??263.65?1650?5953.65?1?18.5??证中心距,主轴与中间轴之间传动组模数需要相等,取m=3mm。

?m取齿宽系数?m?8,齿宽B?,当m=2时,B=2×8=16mm,大齿轮m?B=16mm,小齿轮b=22mm。当m=3时,B=3×8=24mm,大齿轮B=24mm,主轴

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传动组齿轮小齿轮比大齿轮齿宽大1~2mm,小齿轮b=25mm。

表2-3 各齿轮齿数、模数 Z1 Z3 齿轮 Z2 Z4 Z5 Z6

齿数 44 66 70 51 26 95 模数 2 2 3 3 3 3 齿宽 22 16 24 25 25 24

2.8 同步带传动的设计

同步带具有传动比较准确,不打滑,效率高,初拉力以及适用功率的

范围,不需要润滑等特点。

同步带的设计功率为18.5kw,根据同步带选型图,选定带型为H型带,节距为12.7mm。小带轮的齿数z1?zmin,根据表格查得zmin?22,在带速和安装尺寸允许的情况下,z1尽可能选取较大值,现初取z1=32。小带轮的节

1d圆直径d??1zp32?12.7 ?129.36mm?3.14nn24500?48,大带轮节圆直径30001大带轮的齿数zzi?z32?2?11?zp8?12.72d4,带速d???194.0m4m2?3.14dn.14?129.36?150013,其中查得H型带的v?1??10.15m/s?vmax60?100060?1000?,v40ms/,所以符合要求。初定轴间距c0,0.7d??d?2d?d??c??max?12012即0,初取.7?129.36?194.04?226.38mm?c?2?129.36?194.04?646.8mm????0。 c400mm0?带长L0及其齿数z

L2c0?0?2?d?d2?1?d?d??12?4c0294.04?129.36?1? 3.14?2?400??29.36?194.04?1??24?400?1310.4mm 共 17 页 第 8 页

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查得带长代号为510,基本尺寸为L0=1295.4mm,节线长上的齿数为z=102。

p实际轴间距为a?c?00L?L1295.4?1310.40。 ??400?392.5mm22小带轮啮合齿数

?zRz?zm?ent?1?021?z2?z1???a?23?12.7?32?32?

?ent???48?32??2??23?3.14?392.5??15基本额定功率P0

22100?0.448?10.15?10.15??(T?mv)va P???20.85kw0100010002基本额定功率是各带型基准宽度bs0的额定功率,bs0=76.2mm,Ta为宽度为bs0的带的许用工作拉力(N),查表得Ta=2100N,m为宽度为bs0的带单位长度的质量(kg/m), 查表得m=0.448 kg/m。

所需带宽bs

1.14bb?ss0P18.5d?76.2??68.6mm KP1?20.85z01.14Kz为啮合齿数系数,根据zm?6取Kz=1 ,bs应选取标准值,一般应小于d1,查76.2mm表得,应选带宽代号为300的H型带,其中 b,极限偏差为±1.5mm。 s?带轮的结构尺寸

129.36mm127.99mm小带轮:z1?32;d; d 1?a?194.04mm192.67mm大带轮:z2?48;d; d 1?a? 共 17 页 第 9 页

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2.9 滚动轴承的选择

为了增加主轴的刚度,主轴前端支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承和双向推力角接触轴承,后支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴,中间采用深沟球轴承辅助支承。考虑到其他轴的高速且没有轴向力,其余轴均采用深沟球轴承。

2.10 主要传动件的验算

2.10.1 齿轮模数的验算

一般对高速传动的齿轮以验算接触疲劳强度为主,对低速传动的齿轮以验算弯曲疲劳强度为主,对硬齿面软齿芯的渗碳淬火齿轮,一定要验算弯曲疲劳强度。

对于44/66和70/51的齿轮副验算接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,26/95的齿轮副验算弯曲疲劳强度。

接触疲劳强度计算齿轮模数mj

32088?10?j?zmu?1KKKKN??123S?? MPa????j??uBnj接触弯曲强度计算齿轮模数mw

5191?10KKKKN123s??MPa?? ????ww2zmBYnjN式中 N——传递的额定功率(kw),N??d;

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