龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
火力发电厂特种设备安装前安全性能检验管理
作者：赵明
来源：《科学与财富》2016年第07期
摘 要：随着社会生产和人们生活对电力的需求越来越大，增加了火力发电厂的工作压力。为了使火力发电厂的发电质量有保证，需要在特种设备安装之前进行安全性能的检验管理，并采取有效的措施保证特种设备的安装质量，只有这样，火力发电厂的特种设备的性能和作用才能够得到充分的发挥，促进火力发电厂的正常供电，而用户的安全用电也会有保障。现本文就火力发电厂特种设备安装前安全性能检验管理进行探究，仅供交流借鉴。 关键词：火力发电厂；特种设备；安全性能；检验管理
锅炉、压力容器和压力管道等都属于火力发电厂的特种设备，该种设备的工作条件并不是很好，其内部系统的部件比较多， 连接比较复杂，因此会很容易出现安全事故和设备故障，对火力发电厂的安全运行造成较大的影响，降低特殊设备的可靠性和经济性，影响设备功能的正常发挥，因此在进行火力发电厂特种设备安装过程中，需要对其的安全性能进行检验管理，只有这样，用户的安全用电才有保证。 一、安全性能检验合同的签定
为保证火力发电厂特种设备安装前安全性能检验，火力发电厂新安装机组筹建处会在3大主机和制造厂签定合同后，采用招投标方式签定特种设备安装前安全性能检验合同。这个合同应包括比较详细的检验大纲，并且应明确检验地点。为提高检验效率和节约成本，一般部件的检验应在安装现场进行，对于如汽包、高加等不宜进行内部检验的部件，应在部件出厂前在制造厂进行检验。冰力发电厂特种设备安装前安全性能检验，与建设单位为保证制造质量在设备出厂前进行的设备监造要明确分开。安全性能检验和设备监造不能混为一谈，并且不能互相代替。
二、特殊设备安全检验的流程
火力发电厂安排给特殊设备性能安全检验的时间非常有限，但是在有限时间内的任务比较繁重，检验工作人员的专业水平能力需要有保证，只有这样，特殊设备的检验工作才能够满足工程的进度，降低检验工作对其他安装工作的影响。重点检验特殊设备容易出现故障的部件，促使特殊设备的检验工作在规定时间之内完成大，并且有质量保证。在检验的实际工作中，工作的主要依据是检验大纲，而检验工作的重点是特殊设备容易出现故障的部件，有利于检验质量的保障。在检验过程中一旦发现问题，需要及时向相关的管理部门反映，促使采取有效的措施进行处理保证特殊设备的正常和安全运行。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
1、检验流程 2、检验重点 2.1联箱
一台锅炉具备很多数量的联箱，最少的也会具有十多个联箱，最多还会达到上百个联箱，因此在检验过程中需要加强对联箱检验的重视，其出现故障呈现出的状态比较多，例如裂纹和焊接缝不合格，联箱本体的表面有时还会存在缺陷等，在检验联箱的过程中，联箱的角焊接缝的收弧部位是一个重点工作。 2.2受热面管
在锅炉设备中，受热面管是一个重要的组成部分，在检验特殊设备的性能过程中，受热面管管排上的U 型弯管是最容易出现问题的部位，由于受到制造工艺的束缚，在弯管的过程中，受热面管的背弧的厚度会变薄，尤其是U型面管中，管子的厚度变薄，管子的圆度就会受到影响的，并且面管内侧的皱褶很容易出现。因此在检验受热面的过程中，重点检验的部位是面管的厚度、圆度和弯管内部的皱褶。此外对于受热管的防磨板也管子经过焊接处理，但是在长时间的使用过程中，这个部位很容易出现断裂情况，在检验过程中需要进行中重点检验。 2.3管道及炉外管
在四大管道及炉外管检验过程中，检验重焦是通过宏观检查发现宏观缺陷和通过壁厚测量发现壁厚超标问题，特别是弯头表面处理过的部位。四大管道的各种仪表接管角焊缝，由于应力集中较大，易出现裂纹，也是检验的重点。 2.4承重结构
承重结构主要通过宏观检查，可以发现制造过程中的表面缺陷。在安全性能检验中发现最多的是焊缝存在气孔。钢结构的端部经常有裂纹缺陷，这是由于在焊接的过程中没有使用引弧板和熄弧板，会在端部产生大量的夹渣及气孔等缺陷。若板厚过厚而没有及时热处理会引起裂纹，因此钢结构的端部也是检验的重点。 2.5压力容器
每台机组涉及到的压力容器数量不少，检验发现的缺陷主要是管座角焊缝咬边、裂纹等缺陷，检验重点为需要进行焊后热处理的压力容器管座角焊缝，特别是高加压力容器。 3、检验过程中须注意的问题
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
根据近年来在火力发电厂锅炉安装前安全性能检验中所发现的缺陷及工作经验，检验过程中需要对以下事项特别关注。
3.1检验工作中，检验顺序极为重要，合理的检验顺序为：资料审查斗宏观检查一尺寸检验斗无损探伤。
3.2先通过审查资料，了解所检验部件的规格、材质、最小壁厚、焊接方法、坡口形式等信息，为检验工作打下基础。
3.3表面缺陷不可忽视，宏观尺寸检查是发现这种缺陷最有效的手段。宏观检查的重点： （1）钢结构焊缝上的气孔、咬边缺陷；
（2）对管子数量多而密集，不易焊接和检验的集箱角焊缝，应重点检查气孔、咬边和成型不良等缺陷；
（3）对于不易运输的部件重点检查碰伤、砸伤缺陷；
3.4通过宏观检查发现可能存在缺陷的部位，确定无损探伤重点检查位置。
（l）存在修磨痕迹的部位可能存在不允许的缺陷，应采用表面探伤方法重点检查，特别是管座角焊缝上修磨痕迹；
（2）从宏观上检查对接焊缝外观时，对于采用手工电弧焊的焊口是超声波探伤的重点； （3）存在过热、鼓包现象的部位应采用表面探伤方法重点检查。
3.5焊接时最后收弧时所产生的弧坑是极易出现焊接缺陷（裂纹、气孔等）的位置，因此是宏观检查、表面探伤的重点检查部位，特别是角焊缝收弧处，由于焊臀置差，不易操作，使产生缺陷的可能增大。
3.6检验发现缺陷后，应及时提交缺陷通知单。表面缺陷需打磨消缺，缺陷打磨消除后若壁厚不满足要求，需进行补焊，制造厂制定补焊工艺措施，并经建设单位及监理公司审核后方可实行，消缺完毕需经检验单位复检合格方可投人使用。 三、检验报告及结论
为保证检验工作的顺利进行，检验人员应在做好检验工作的同时，及时进行部件分项报告的整理。报告格式应统一，简单明了。待所有的检验工作结束后，应及时提交整体检验报告，并对整个安全性能检验下结论。