跨越长深高速交通组织专项方案 下载本文

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35kV徐阳线后段线路改造工程

跨越长深高速公路交通组织专项方案

专业资料

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青州益能电力工程有限公司2016年11月

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交通组织专项方案

一、工程概述

新建35kV徐阳线后段线路改造工程,35kV徐阳线66#、青阳线148#,止于35kV徐阳线85#、青阳线168#。跨越里程为长深高速K1402+830M处,跨越档塔号为01#、02#铁塔。本工程导线采用JL/G1A—240/40钢芯铝绞线,地线采用2根OPGW—100光缆,跨越档两侧铁塔均采用FXBW—110/120双联双挂复合绝缘子串,设计电压等级为35KV,线路采用双回路导线架设,线路

全长2.5公里,共计铁塔11基。

本次主要施工内容为:(1临近施工:搭设、拆除跨越架。(2)封锁施工:封

锁里程为 ,封锁高速公路进行跨越架封网、撤网施工。

跨越高速公路概况为:1.跨越形式为:耐—耐。

2.本线路01#—02#跨越长深高速1次,跨越里程为 K1402+830M处,跨越角

度为8°。

3.1#铁塔距离高速公路垂直距离20M,02#塔距离为26M。

4.施工完成后跨越处最下层导线最高温度最大弧垂距公路垂直距离为21米。 为保证本工程的施工安全,切实做好安全生产,根据施工图纸、招标文件、《公

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