第一章 编制依据
一、《渠县北城快速通道（南大梁高速公路渠县互通连接线）工程规划路跨线桥施工设计图》；
二、参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 三、《城市桥梁工程施工及验收规范》CJJ2-2008 四、《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》； 五、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社2001年第一版 六、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF-2011）； 七、《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）；
八、《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》川建质安发[2004]406号文。
九、建质（2009）87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 十、《建筑工程大模板施工技术规范》JGJ74-2003 十一、《满堂支架预压技术规范》JGJ/194-2009 十二、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ/162-2008 十三、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ/166-2008
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第二章 工程概况
第一节、设计及地质概况
渠县北城快速通道（南大梁高速公路渠县互通连接线）工程规划路跨线桥全长41m，属于中型桥梁，跨越老营渠路，规划道路宽24m，与路线夹角75°，采用1-35m预应力混凝土简支T梁，梁高2.1m。桥下净空最小4.5m，最大9m。原道路宽7m，两侧为排水沟，水沟外侧5~8m为人工回填土，承载力低，后为坡度较陡的岩石，强度高。
第二节、桥梁情况简介
全桥分为1-35m的左右两半幅的预应力混凝土现浇箱梁，共2联。宽为31.4m，支架最高为9m。
第三节、箱梁设计概况
全桥箱梁根据跨度，设计箱梁的高度布置有两种形式：
箱梁高为2.1米，箱梁顶宽30米，底宽24米，两侧翼缘板各宽3米。箱梁为5孔多箱室，两侧纵肋宽0.7米，自桥台9米范围内，箱梁底板厚度由0.43米渐变为0.23米，顶板厚度由0.46米渐变为0.26米。具体图示如下：
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