产品CO2纯度低的处理方法？

答：处理方法：1、适当开大顶部顺放 2、适当开大底部顺放 3、减少二段升气体量、查出不到位阀门，进行处理 5、适当加长提纯段循环时间 编号：026 时间：2012.06.24 变压吸附三出四入串阀位置及流程？

答：三出：1、1#脱碳水冷排北侧管架，1#脱碳与变压吸附串阀。 2、2#脱碳巡检室南侧管架，2#脱碳与变压吸附串阀。

四入：1、2#CO2风机西侧精脱硫罐入口阀，1#、2#脱碳与6M50A四入串阀。 2、1#脱碳碳丙液氨冷器南侧管架，1#、2#脱碳与6M50A四入串阀。 编号：027 时间：2012.07.01 水分离器带水的风险分析及应对措施？

风险分析。压缩机不按规定排放油水，导致油水较多，变压吸附岗位人员不及时排放水分，使油水带入吸附塔导致吸附剂失效。

应对措施。压缩岗位应按时排放油分，防止油水带入变压吸附岗位，岗位应按时排放水分及焦炭过滤器导淋，防止油水进入吸附塔。 编号：028 时间：2012.07.08 系统超压的风险分析及应对措施？

风险分析。本岗位停车而压缩机未停时造成原料气超压；压缩机本身故障导致系统超压；误操作导致超压，超压严重时出现爆炸着火。

应对措施。开停车时及时与压缩岗位联系；正常运行时压力高可联系压缩岗位查找原因进行调节；熟知流程、精心操作，防止超压现象发生。 编号：029 时间：2012.07.15 高压气体泄漏的风险分析及应对措施？

风险分析。由于法兰密封不严、检修失误等造成高压气体大量泄漏，导致着火爆炸事故发生。 应对措施。立即联系压缩，调度室本岗位按紧急停车处理，关闭系统出入口阀，卸掉系统内的压力。

编号：030 时间：2012.07.22 齿轮油泵结构简述

主要零件包括有一对相互啮合的齿轮、主动轴、轴承、泵体、前后泵盖以及轴封装置等组成。

编号：031 时间：2012.07.29

油泵流量不够或压力不足的原因及处理方法？

原因：1、吸入高度不够2、泵体或入口管有漏气3、入口管线或过滤器有堵塞现象4、液体粘度大5、齿轮轴向间隙过大6、齿轮径向间隙或齿侧间隙过大7、油变质

处理方法：1、增高液面2、换垫片，紧固螺栓，修复管路3、清理4、液体加温5、调整 6、调整间隙或更换泵壳、齿轮7、换油 编号：032 时间：2012.08.05 齿轮油泵紧急情况停机步骤？

凡遇有下列情况之一时，必须紧急停车： （1）泵内发生异常的严重声响和振动突然加剧。 （2）轴承温度突然上升超过规定标准。 （3）泵流量突然下降。

（4）电流超过额定值，继续上升不降。 编号：033 时间：2012.08.12 二氧化碳风机（离心风机）结构简述？

离心式风机由机壳、叶轮、轴及轴承箱等主要部件构成。 编号：034 时间：2012.08.19 岗位常见故障及处理方法？

现象 振动 加剧 原因 1.转子不平衡 2.转子叶轮内积垢 3.动静部分相擦 4.叶轮变形或腐蚀 5.轴承磨损或压盖松动 6.对中不良 7.润滑油温太低 8.地脚螺栓松动 9.喘振 处理方法 1.重做静平衡或动平衡 2.清除积垢做平衡 3.停机检查有关间隙，并处理 4.修理或更换 5.检查、修理或更换 6.重新对中 7.加热润滑油或减少油冷却器进水量 8.紧固 9.调整负荷 轴承发热 1.油路堵塞，给油不足 2.滑动轴承间隙过小 3.滚动轴承安装不正确，处圈与轴承座孔装配过紧 4.滚动轴承失效 5.润滑脂加得太多 风压降低流量减小 1.叶轮严重磨损 2.传动速松驰，达不到额定转数 3.进口管线积水或堵塞 噪音大 1.轴承损坏 2.动、静部分相擦 1.修理或更换 2.检查修理 3.清除异物 编号：035 时间：2012.08.26

罗茨鼓风机响声大的原因是什么？应如何处理？ 1、罗茨鼓风机风机响声大的原因 （1）、水带入罗茨鼓风机内。 （2）、杂物带入机内。 （3）、齿轮啮合不好或有松动。 （4）、转子间隙不当或产生轴向位移。 （5）、油箱油位过低或油质太差。 （6）、轴承缺油或损坏。 2、处理方法

（1）、排净机内和焦炭过滤器、气柜出口水封内积水。 （2）、紧急停车处理杂物。 （3）、倒车检修齿轮。 （4）、倒车检修转子。 （5）、加油提高油位或换油。

1.更换叶轮 2.调整或更换传动带 3.清理进口管线 1.疏通油路 2.调整间隙 3.重新装配 4.更换 5.适当减少 （6）、倒车轴承加油或更换轴承。 编号：036 时间：2012.09.02 什么叫吸附？

答：当气体分子运动到固体表面时，由于固体表面原子剩余引力的作用，气体中的一些分子便会停留在固体表面上，这些分子在固体表面上的浓度增大，这种现象称为气体分子在固体表面上的吸附。

编号：037 时间：2012.09.09 简述离心泵的工作原理？

答：泵壳内的液体在高速旋转的叶轮带动下，高速旋转，产生离心力，沿叶片流道从叶轮的中心往外运动，从端部甩出，进入螺旋形的泵壳内，随着流道面积逐渐扩大，流速减慢，动能变为静压能，压力上升，排出管外．叶轮中心由于液体排出，产生了局部真空，液体在液面压力的作用下从吸入管进入泵内。随着叶轮的不断旋转，液体不断被吸入和排出。 编号：038 时间：2012.09.16 什么是汽蚀?

答：叶轮入口处压力等于或低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体就会汽化，产生大量气泡，同时溶解于液体中的气体也会析出，气泡在叶轮压力高处凝结，体积急剧缩小，液体以极大速度冲向凝结空间，液体质点互相冲击，造成瞬间局部冲击压力，使表面形成斑点，小裂缝，甚至呈海绵状或金属粒子脱落，我们把这种过程称为汽蚀。 编号：039 时间：2012.09.23

泵运转过程中响声异常，请分析可能的原因？

⑴地脚螺栓松动 (2)间隙过大 (3)管路震动的传导 (4)电动机震动的传导 (5)叶轮吸入异物，破坏原来平衡。(6)联轴器偏高 编号：040 时间：2012.09.30 变压吸附临时停车操作要点是什么？

答：⑴停车前，根据变换气气量调整提纯净化循环时间。⑵接停车通知后，停止提纯、净化微机控制器的程序运行，停CO2风机。⑶停部分油泵（可只开一台）。⑷将提纯、净化吸附塔Dn300以上程控阀所连接总管卸压至零，以防管道起压顶开程控阀。⑸切注意各吸附塔压力有无异常。⑹根据临时方案进行工艺处理。

注意：停车时应保持CO2气柜高度大于40%；停车后微机程序不准随便启动或开关有关阀门。 编号：041 时间：2012.10.07