环境风险评价专题 下载本文

附件1 环境风险评价专题

一、评价目的

环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素、建设项目建设和生产期间可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害),引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏,所造成的人身安全与环境影响和损害程度,提出合理可行的防范、应急与减缓措施,以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。

二、评价重点

评价重点在于对本项目实际情况进行风险识别、源项分析和对事故影响进行分析,并提出防范、减缓和应急措施。

三、环境风险评价工作等级及评价范围

1、重大危险源辨识

本项目危险化学品主要为汽油、柴油危险物质存储情况见表1:

表1 风险物质存储量及临界量 序号 1 2 事故源 汽油罐 柴油罐 物质名称 汽油 柴油 实际存量q(t) 43.6 83.5 临界量Q(t) 200 5000 项目中具有的爆炸性、易燃性、毒性化学品主要为易燃液体汽油和柴油。该加油站拟设置30m3汽油储罐2个、50m3液柴油储罐2个,汽油和柴油量分别为43.6t和83.5t。根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中表1,汽油的临界量为200t、柴油临界量为5000,本项目汽油、柴油储量43.6/200+83.5/5000=0.23<1小,因此本项目汽油、柴油贮存量不属于《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T 169-2004)规定的重大危险源。

2、环境风险评价工作等级判定见表2。

表2 环境风险评价工作级别判定表

项目 重大危险源 非重大危险源 环境敏感地区

剧毒危 险性物质 一 二 一 一般毒性 危险物质 二 二 一 1

可燃、易燃 危险性物质 一 二 一 爆炸 危险性物质 二 二 一 经判断,拟建加油站为非重大危险源,处于非敏感地区,判定结果:二级评价 根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T 169-2004),项目为非重大危险源,且处于非敏感地区,汽油、柴油属于爆炸危险性物质,因此判定项目环境风险评价等级为二级。二级评价的要求是对项目进行风险识别、源项分析和对事故影响进行简要分析,提出防范、减缓和应急措施,二级评价范围距离源点不低于3km范围。

四、风险识别

1、行业事故调查与统计

本次风险评价选取了国内近10年60例加油站典型事故案例进行统计。60例事故主要分为火灾爆炸、油品流失、中毒三种类型,三类事故的统计数据见表3。

表3 60例加油站事故类型统计

事故类型 事故(例) 比例(%) 火灾爆炸 52 86.7 油品流失 6 10 中毒 2 3.3 合计 60 100 由此可见,火灾爆炸事故是加油站事故主体,危害性最大,造成的人员伤亡和财产损失最严重,因此预防火灾爆炸事故是加油站安全工作的重中之重。与火灾爆炸和中毒事故相比,油品流失和泄漏事故对人身安全的伤害是间接的,当流失和泄露事故没有得到及时有效的控制时,往往演变为火灾爆炸或中毒事故。

60起事故发生的主要环节是:卸油、加油、动火作业、检修、维护、改造施工、油罐拆迁、清罐等,主要环境统计见表4。其中卸油过程中,共发生事故24例,占事故总数的40%;加油过程中因加油机本身故障或操作人员使用不当造成的事故为6例,占总数的10%。卸油和加油作为加油站的经常性工作,在这两个环节发生的事故共占事故总数的50%,需要引起人们的重视。动火作业主要是指使用电焊和气焊,造成事故5例,占总数的8.3%,动火作业的不当操作往往直接造成爆炸、火灾等严重后果。

表4 60例加油站事故发生主要环节统计

事故环节 事故(例) 比例(%) 卸油 加油 动火作业 24 40 6 10 5 8.3 检修 3 5 维护 改造施工 油罐拆迁 清罐 其他 2 3.3 4 6.6 1 1.7 2 3.3 13 21.7 如表3所示,在加油站60例事故中,容易造成严重人员伤亡的火灾爆炸事

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故共52例,占事故总数的86.7%。据统计,其主要燃烧爆炸物是油品和油气。其中油气44例,占84%;油品8例,占16%。因此,油气是加油站着火爆炸事故的罪魁祸首,一旦油蒸气与空气混合的浓度达到爆炸极限,遇到点火源就会发生爆炸事故。通过对加油站60例火灾爆炸事故的统计分析,点火源主要有“静电、违章使用明火、电器、烧焊、金属碰撞产生的火花以及汽车发动机”等几类,事故点火源统计见表5所示。

表5 加油站火灾爆炸事故点火源统计

点火源类型 事故(例) 比例(%) 静电 14 27 电器 10 19 明火 9 17 烧焊 6 12 火花 4 8 发动机 1 2 不明及其它 8 15 经过以上分析,得出的结论是火灾和爆炸是加油站事故的主要形式,加油站预防事故要控制好加油、卸油作业环节。从着火爆炸的燃烧物方面讲,要严防油气失控;从着火爆炸点火源方面讲,要重点预防静电、电器、明火等点火源。通过加强以上预防措施,可大大降低加油站事故的发生。 2、 物质危险性识别

该项目存在的主要危险性物质为汽油和柴油,其火灾爆炸危险性、以及应急救援措施见表6和表7。

表6 汽油的理化性质和危险特性

危险性概述 危险性类别: 侵入途径: 第3.1类低闪点易燃液体 吸入、食入、经皮吸收 燃爆危险 有害燃烧产物 易燃 一氧化碳、二氧化碳 健康危害: 主要作用于中枢神经系统,急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失,反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒:神经衰弱综合症,周围神经病,皮肤损害。 该物质对环境有危害,应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。 理化特性 环境危害: 外观及性状: 熔点(℃): 闪点(℃): 沸点(℃): 无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。 <-60 -50 40~200 相对密度(水=1) 相对密度(空气=1) 爆炸上限%(V/V): 爆炸下限%(V/V): 毒理学资料 0.70~0.79 3.5 6.0 1.3 引燃温度(℃): 415~530 3