日交通量月统计报表》。 2) 年交通量的统计分析

在月交通量统计的基础上，应对全年各类车型的交通量自然车累计数及标准车当量累计数进行统计，分别计算各类车型自然车及标准车当量的年平均日交通量(AADT), 并按交调交5表的要求填报《连续式观测站交通量年统计报表》。 3) 交通流特征分析

在交通量观测、统计的基础上，应按以下要求，对各交通量观测路段的交通流特性进行分析、计算： a. 交通量构成

每月及每年应对各交通量观测路段的交通量构成进行分析。各路段的交通量构成可以用每月及每年各类车辆累计数占全部车辆累计数的百分比表示，也可用各类车辆月平均日交通量及年平均日交通量占全部车辆合计的月平均日交通量及年平均日交通量的百分比表示。

混合交通量的构成以各类车辆标准车当量数占混合交通量合计标准车当量数的百分比表示。 汽车交通量的构成以各类车辆自然车辆数占汽车交通量自然车辆合计数的百分比表示。 b. 交通量昼夜系数

各观测站应对每月及每年相应的观测路段的昼间混合交通量及汽车交通量占昼夜混合交通量及汽车交通量的比例进行分析计算。昼间交通量指7:00时至19:00时的12小时交通量。年平均或月平均日交通量昼夜系数可按混合交通量或汽车交通量分别计算。 c. 交通量周日、月不均匀系数

对于每一个连续式交通量观测路段，应分析混合交通量及汽车交通量的周日、月不均匀系数。 交通量周日不均匀系数按下式计算：

式中： ——星期i的交通量周日不均匀系数； ——星期i的年平均或月平均日交通量； i ——星期一至星期日。 交通量月不均匀系数按下式计算：

式中： ——每年第j个月的交通量月不均匀系数； ——年平均日交通量； ——第j月的月平均日交通量。 (2) 间隙式观测资料分析

1) 每小时交通量及日交通量按交调交8表《小时交通量记录及日交通量统计报表》，分车型、分小时进行记录、统计。对于12小时观测资料，应按下式将12小时交通量换算为24小时交通量, 即：

式中： ——24小时交通量； ——12小时交通量；

——日交通量换算系数，即昼夜交通量与夜间12小时交通量之比。

2) 每个观测月结束后，按交调交3表《间隙式观测站交通量月统计报表》的要求，对各观测站的月交通量进行整理、统计。每年的交通量观测结束后，应按交调交4表《间隙式观测站交通量年统计表》、交调交1表《路段年平均日交通量年报表》的要求，对各观测站的年交通量进行整理、统计。 交调交2表及交调交3表中的全段及全线平均交通量为里程加权平均交通量，其交通量按下式计算：

式中： ——全段或全线平均交通量； ——第i个路段的里程； ——第i个路段的交通量； m——路段的个数。

(十) 适应交通量

适应交通量是指《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定的各类公路通行能力。各技术等级公路的“适应交通量”按表3选取。

表3 各技术等级公路适应交通量

高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 6,000 四级公路 2,000 等外公路 400 八车道 六车道 四车道 六车道 四车道 100,000 80,000 55,000 55,000 30,000 15,000

（单位：标准小客车 辆/日）